Обсуждение портала:Физика

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вид ничего, симпатично смотрится. --V1adis1av 15:24, 16 марта 2006 (UTC)[ответить]

Ок -) --Nxx 15:37, 16 марта 2006 (UTC)[ответить]

А как к вам присоединиться?--Krawler 06:12, 7 января 2009 (UTC)[ответить]

Категории[править код]

Надо подумать, как правильно статьи разбить на категории (я имею в виду категории в таблице статей). Ведь например, «Законы Ньютона» относятся к динамике, но располагаются почему-то выше. Законы сохранения и Кеплера тоже связаны с этим. В общем надо что-то придумать. Enlightened 12:58, 2 июня 2007 (UTC)[ответить]

Шаблончик сделал[править код]

его можно повставлять внизу страниц статей схожей тематики(как это делают музыканты, киношники и историки) - только сначала какойнить текст придумайте. примеры см здесь

Портал:Физика

Sasha l 09:22, 14 июня 2006 (UTC)[ответить]

Неразрешенные вопросы в физике[править код]

Нет аналога этой статье в русской википедии... А было бы очень интересно.

http://en.wikipedia.org/wiki/Unsolved_problems_in_physics

Oxygene.core 07:21, 6 декабря 2006 (UTC)[ответить]

Цитата[править код]

Кто такой Роджерс — понятия не имею. Если у кого-нибудь есть получше цитата — велкам.--Nxx 11:14, 4 января 2007 (UTC)[ответить]

Есть ли у нас специалисты по аэродинамике, чтобы написать как следует, в чем суть этого эффекта? Из научно-популярных источников я и сам могу, но хотелось бы чуть глубже. AstroNomer 15:48, 24 марта 2007 (UTC)[ответить]

Раздел "электродинамика"[править код]

Название раздела слишком частное, не включает в себя магнитостатику и электростатику, которые присутствуют в самом разделе. Предлагаю переименовать на "электричество и магнетизм" - более общее. --Woozey 17:16, 4 мая 2007 (UTC)

Не против--Nxx 21:02, 2 июня 2007 (UTC)[ответить]

Словник ФЭС[править код]

Список статей Физического энциклопедического словаря (1983 г.) лежит здесь: Проект:Словники/ФЭС. В списке 3075 статей, из них «красных» ссылок — 1539 (50%). — Monedula 06:20, 29 августа 2009 (UTC)[ответить]

Цитата в заголовке[править код]

Предлагаю вставить Резерфорда: "Есть две науки: физика и коллекционирование марок"--— С уважением, Antioctopusобс|вклад|@ 21:17, 8 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Анимировать портал[править код]

Может вставить в портал немного анимашек (как говорится, портал в 2 словах/"картинках", т.е., куда попал пользователь и что его ожидает)? Fractaler 18:07, 30 октября 2010 (UTC)[ответить]

Бесконечно малое[править код]

Новая страница бесконечно малое содержит в основном математический материал. Было бы интересно обогатить её физическими применениями. Tkuvho 12:07, 19 мая 2011 (UTC)[ответить]

Современная экономика, приемлемость создания бес топливной электростанции[править код]

Суть данной тематики включает частное обсуждение статей тех или иных информационных порталов, связанной с инновационными изобретениями. Опытный образец, полезная модель, или готовый промышленный образец должен иметь необходимые технические характеристики, к созданию новой экономичной, рентабельной и безопасной для окружающей среды электростанции, имеющей обоснованные конкурирующие характеристики с традиционными, к примеру ГЭС, АЭС, ТЭЦ. Построим экологически и экономически рентабельную электростанцию ВМЕСТЕ!.--77.235.4.22 12:52, 27 июля 2011 (UTC)[ответить]

Это следует писать на специализированных форумах, а здесь воспринимается как спам. Alexander Mayorov 13:39, 27 июля 2011 (UTC)[ответить]

может ли Парадокс Белла разорвать космический корабль? (Idot 13:21, 1 декабря 2013 (UTC))[ответить]

Только если космический корабль очень непрочный и двигатели у него распределены по всей конструкции. — Monedula 06:57, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
при росте скорости ведь сила способная разорвать будет расти так? к примеру на какой скорости разорвётся стальной корабль? (Idot 08:22, 2 декабря 2013 (UTC))[ответить]
насчёт двигателей по всей конструкции, можно чуть подробнее? что в случае стандратного расположения двигателей в корме? а если двигателей несколько и часть в середине по бокам, а часть в корме? (Idot 08:22, 2 декабря 2013 (UTC))[ответить]
В задаче говорится о струне, не имеющей прочности (то есть она разрывается при любой попытке разорвать её). Сталь же достаточно прочная, чтобы удержать переднюю и заднюю части стального корабля вместе. Так что корабль не разорвётся ни при какой скорости, потому что силы упругости будут автоматически корректировать его форму. + Если двигатели расположены в корме, то весь корабль будет сжат за счёт противодействия силы тяги и инерции массы, так что и растягиваться будет нечему. — Monedula 12:13, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
а посчитать рвущее струну усилие как-нибудь можно? (подозреваю что оно зависит от скорости) Idot 12:22, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
Усилие на струне возникает не из-за скорости, а из-за силы тяги двигателей переднего корабля. То есть его можно обнулить, если тягу двигателей переднего корабля уменьшить, а заднего — увеличить. — Monedula 12:34, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
посчитать насколько требуется урегулировать тяги двигателей ведь как-нибудь можно? (снизить тягу переднего на сколько? на 20%, 2 раза, в 3 раза...) Idot 13:11, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
Проще совсем отключить двигатели на переднем корабле, пусть задний его толкает. — Monedula 16:21, 2 декабря 2013 (UTC)[ответить]
а посчитать всё-таки возможно? :-) мне просто после чтения статьи, стало очень любопытно, каков там порядок сил расстягивающих корабль скажем на скорости 0.9c ? (Idot 08:08, 3 декабря 2013 (UTC))[ответить]
Никаких растягивающих сил нет. Просто у объекта, двигающегося ускоренно, передняя часть должна двигаться с меньшим ускорением, чем задняя, чтобы могло произойти его релятивистское сжатие. — Monedula 09:36, 3 декабря 2013 (UTC)[ответить]