Окрылённый (эсминец, 1986)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Окрылённый»
Destroyer Okrylenny.jpg
«Окрылённый» на якоре в Средиземное море, 22 декабря 1989 года.
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
ВМФ России
Изготовитель Завод № 190 им. А. А. Жданова
Строительство начато 16 апреля 1983 года
Спущен на воду 31 мая 1986 года
Введён в эксплуатацию 26 марта 1988 года
Выведен из состава флота 29 ноября 1998 года
Статус Исключён из состава флота, после конвертовки выведен в Североморск.
Основные характеристики
Водоизмещение 6 500 т (стандартное),
7904 т (полное)
Длина 145,0 м (по КВЛ),
156,5 м (наибольшая)
Ширина 16,8 м (по КВЛ),
17,2 м (наибольшая)
Осадка 5,96 м,
8,2 м (габаритная)
Двигатели 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674,
Мощность 100 000 л. с.
Движитель 2 пятилопастных винта
Скорость хода 18,4 узла (экономическая),
32,7 узла (полная),
33,4 узла (максимальная)
Дальность плавания 1 345 миль (на 33 узлах),
3 920 миль (на 18 узлах),
4 500 миль (с топливом в перегруз)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 25 офицеров и 271 матрос (в мирное время),
31 офицер и 313—327 матросов (в военное время)
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2002 выстрелов)
Зенитная артиллерия 4 × 6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 16000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2 × 4 ПУ ПКР П-100 «Москит»
2 × 1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)
Противолодочное вооружение 2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 2 × 2 533-мм ТА (4 торпеды СЭТ-65)
Авиационная группа 1 вертолёт типа Ка-27
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Окрылённый» — 8-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

История строительства[править | править код]

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 16 апреля 1986 года (строительный № 868), спущен 31 мая 1986 года. Крёстная мать корабля — Нина Жарких. Прошёл швартовные испытания с 30 сентября по 31 октября 1987 года, государственные ходовые испытания с 1 ноября по 2 декабря того же года (пройдено 5000 морских миль), принят флотом 30 декабря 1987 года, 10 января 1988 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 26 марта 1988 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].

Служба[править | править код]

С 5 по 24 августа 1988 года осуществил переход из Лиепаи в Североморск, вступил в состав 56-й бригады эсминцев 7-й оперативной эскадры Северного флота. С 21 по 30 декабря этого же года обеспечивал боевое охранение ТАРКР «Калинин» во время межфлотского перехода (пройдено 2430 морских миль)[1].

С 4 по 17 марта 1989 года «Окрылённый» в составе КУГ осуществлял непосредственное слежение за учениями НАТО «Норд Стар», проходившими в Норвежском море, следил за действиями авианосца «Арк Ройял» и десантного корабля «Интрепид». 1 декабря 1989 года вновь вышел в море, с 4 января 1990 года нёс боевую службу в Средиземном море. В период с 14 по 31 марта осуществил деловой заход в Тартус, с 14 по 21 апреля следил за американской АУГ в составе «Дуайт Эйзенхауэр», ракетного крейсера «Тикондерога» и др. Возвратился с боевой службы в Североморск 13 июня 1990 года. За время боевой службы прошёл 21 702 морские мили. Оценка боевой службы — «отлично». В том же году корабль получил Приз ГК ВМФ за артиллерийскую стрельбу с вручением Переходящего знамени[1].

Вышел на новую боевую службу в Северную Атлантику 4 января 1991 года, сопровождал ТАРКР «Калинин» на переходе в Средиземное море. Дойдя до Гибралтара, лёг на обратный курс и 23 января вернулся в Североморск, пройдя 6053 морские мили. Снова вышел в море 15 августа 1991 года для нанесения визита в Плимут (Великобритания), но 19 августа был возвращён в связи с ГКЧП, пройдя за поход 3047 морских миль[1].

Участвовал в отработке пусков модернизированных ракет «Москит». В 1992 году участвовал в учениях, в следующем году отрабатывал все виды боевой подготовки. 6 января 1994 года корабль был поставлен в док судоремонтного завода № 82 в Росляково, 9 марта выведен в резерв 2 категории[1]. В апреле 1997 года эсминец посетил Главком ВМФ Ф. Громов. Так как сроки среднего ремонта и положенных освидетельствований истекли, руководство флота приняло решение хранением материальной части без консервации эсминец «Окрылённый» не восстанавливать; 29 ноября 1998 года корабль был исключён из состава флота и выведен после конвертовки в Североморск[2].

С момента подъёма флага корабль прошёл 69 483,7 морских миль. Правительственными наградами на корабле были отмечены 40 человек, из них один орденом[2].

Командиры[править | править код]

Бортовые номера[править | править код]

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[2]:

  • 1988 год — № 670;
  • 1990 год — № 444;
  • 1991 год — № 424;
  • 1996 год — № 415.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 26.
  2. 1 2 3 4 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 27.

Литература[править | править код]

  • Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 42 с.

Ссылки[править | править код]