ПСКР-804 «Тольятти»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Тольятти»
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна Пограничный сторожевой корабль
Порт приписки Балтийск
Организация ФПС России
Изготовитель Ярославский судостроительный завод
Строительство начато 22 сентября 1980 года
Спущен на воду 18 февраля 1982 года
Введён в эксплуатацию 30 августа 1982 года
Выведен из состава флота в 2000 году
Статус Разделан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 446 тонн
Длина 56,1 м
Ширина 10,2 м
Осадка 2,54 м
Бронирование Нет
Двигатели 2 дизеля
Мощность 7360 кВт или 10 000 л. с. каждый
Скорость хода 32,9 узла (максимальная)
12,7 узла (экономическая)
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 7 офицеров
8 мичманов, 29 старшин и матросов
Вооружение
Артиллерия 1 × 76-мм «АК-176М»
Зенитная артиллерия 1 шестиствольный 30-мм «АК-630»
Ракетное вооружение 1 9К32 «Стрела-2М» (16 ракет)
Минно-торпедное вооружение 4 × 400-мм торпедных аппарата
2 пятиствольных реактивных бомбомёта «РБУ-1200М»
2 кормовых бомбосбрасывателя 12 ББ-1
Авиационная группа Нет

ПСКР-804 «Тольятти» — российский военный корабль пограничной службы.

История[править | править код]

Корабль построен в рамках проекта катеров 1241.2 «Молния-2» (по классификации НАТО «англ. Pauk»). Катера данного типа предназначались для использования в качестве пограничного сторожевого корабля (ПСКР) в мирное время и малого противолодочного корабля в военное время.

20 января 1980 года будущий корабль был зачислен в списки кораблей пограничных частей КГБ СССР. Судно заложили 22 сентября 1980 на Ярославском судостроительном заводе.

18 февраля 1982 годы корабль (заводской № 506) был спущен на воду и весной того же года был переведён на Балтийское море. После прохождения испытаний 30 августа 1982 года под названием ПСКР-804 вступил в строй. Был зачислен в состав Таллинской отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей (ОБСКР) МПЧ КГБ Прибалтийского ПО.

С 12 июля 1993 корабль входит в состав 3-й Балтийской ОБСКР Калининградской группы Пограничных войск.

Над кораблём шефствовал ОАО «АвтоВАЗ» и 19 января 1996 года кораблю дали новое имя: «Тольятти».

Корабль участвовал в охране государственной границы России в Финском заливе и Балтийском море.

Вместе с другими судами данной серии полностью разделан на металл.

Ссылки[править | править код]