Поспешный (эсминец, 1914)
«Поспешный» | |
---|---|
|
|
Служба | |
Российская империя РСФСР Германия Великобритания Россия (ВСЮР) СССР (1924—1935) |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Счастливый» |
Организация |
ВМФ Российской Империи Императорские военно-морские силы ВМФ Великобритании ВМФ СССР |
Изготовитель |
Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) верфь Николаевского адмиралтейства (Николаев) |
Строительство начато | ноябрь 1912 (перезаложен 12 июля или 5 октября 1913) |
Спущен на воду | 22 марта 1914 |
Введён в эксплуатацию | 16 сентября 1915 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1370 т (полное)[1] |
Длина | 97,99 м[1] |
Ширина | 9,76 м[1] |
Осадка | 3,41 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу» |
Мощность | 23 000 л. с. (контрактная) |
Движитель | 2 |
Скорость хода | около 34,0 узлов (контрактная) |
Дальность плавания |
1 680 миль (расчётная) на скорости 21,0 узел 1020 миль на 34,0 узлах (расчётная) |
Экипаж | 111 человек, в том числе 7 офицеров |
Вооружение | |
Артиллерия | 3х1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов) |
Зенитная артиллерия | 2 47-мм (с 1916 года) |
Минно-торпедное вооружение | 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Поспе́шный» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Участник Первой мировой войны на Чёрном море. Во время Гражданской войны достался белому флоту и ушёл в 1920 году с Русской эскадрой в Бизерту.
История службы
[править | править код]Служба в Российском Императорском флоте.
[править | править код]Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Невского судостроительного завода в ноябре 1912 года, перезаложен на стапеле завода ОНЗИВ в Николаеве 12 июля (или 5 октября) 1913 года, спущен на воду 22 марта 1913 года. В начале июля 1915 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 16 сентября 1915 года «Поспешный» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[1][2].
Первый боевой поход «Поспешного» (к Зунгулдаку) состоялся 22-23 декабря 1915 года. В 1916 году эсминец активно участвовал в боевых действиях на Чёрном море, совершил 17 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, перевозок войск, выполнения минных постановок и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. В 1917 году «Поспешный» совершил 5 боевых выходов на турецкие морские коммуникации, обстрелы турецкого побережья и минные постановки[1].
Служба во время Гражданской войны
[править | править код]16 декабря 1917 года «Поспешный» был введён в состав Красного Черноморского флота. После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года «Поспешный» вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск. 17-19 июня 1918 года возвратился в Севастополь и был захвачен германскими войсками[1][2].
После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Поспешный» перешёл под контроль английского командования, на корабле был сформирован английский экипаж. 24 января (6 февраля) 1919 года корабль был передан англичанами союзниками и зачислен в состав Черноморского флота ВСЮР, став вместе с крейсером «Кагул» одним из самых боеспособных кораблей. «Поспешный» участвовал в Одесском десанте[3] и во многих других операциях флота ВСЮР на Чёрном и Азовском морях в 1919-1920 годах[1][2].
14 ноября 1920 года вместе с остальными судами Русской эскадры эсминец покинул Крым. После высадки эвакуируемых в Константинополе, «Поспешный» в конце декабря прибыл в Бизерту (Тунис). 29 декабря корабль был интернирован французскими властями и последующие 4 года находился на стоянке. После признания 29 октября 1924 года Францией СССР с корабля был спущен Андреевский флаг, а команда «Поспешного» покинула корабль. В конце 1920-х годов корабль был продан Русметаллторгом на слом и в 1933 году был разобран на металл частной французской фирмой[1][2].
Командиры
[править | править код]- капитан 2 ранга Ульянов 2-й (17 марта 1914 года — 3 ноября 1914 года);
- капитан 2 ранга Жерве Б. Б. (16 марта 1915 года — 3 мая 1916 года);
- капитан 2 ранга Пышнов 2-й Б. М. (3 мая 1916 года) — июль 1917 года;
- капитан 2 ранга Гутан Н. Р. (июль 1917 года — 1918 год)[2].
- капитан 2-го ранга Н. Р. Гутан 2-й (27.03.1919 - 01.03.1920).
- капитан 2-го ранга М. Е. Крафт (02.1921 - 02.1922).
- лейтенант В. С. Никитин (01.1922 - 10.1922).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
- ↑ 1 2 3 4 5 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 209.
- ↑ д. и. н. Волков С.В. Возрождённые полки Русской армии в белой борьбе на Юге России. — 1-е. — Москва: ЗАО Центрополиграф, 2002. — С. 247. — 574 с. — (Россия забытая и неизвестная — Белое движение). — 3000 экз. — ISBN 5-227-01764-6.