Ахтерштевень: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: es:Roda (náutica) |
ZéroBot (обсуждение | вклад) м r2.7.1) (робот добавил: uk:Ахтерштевень |
||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
[[ro:Etravă]] |
[[ro:Etravă]] |
||
[[sv:Stäv]] |
[[sv:Stäv]] |
||
[[uk:Ахтерштевень]] |
|||
Версия от 23:07, 27 сентября 2011
Ахтерштевень (голл. achtersteven, achter — задний, steven — штевень, стояк) — задняя оконечность корабля в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально киль, борт, обшивка и набор; к нему подвешивается судовой руль.
Ссылки
- Ахтер-штевен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
 | Это заготовка статьи о морском транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |