Судовой руль

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Руль судовой:
1 — перо руля
2 — рулевой крюк
3 — вертлюг
4 — архштевень
5 — борт

Судово́й руль (от нидерл. roer) — вертикальная пластина (перо руля), поворачивающаяся на оси (баллере) в кормовой подводной части судна. Служит для поворота корабля в ту или иную сторону[1].

Принцип действия — отклонение набегающего потока воды и передача противоположного толкающего момента корме судна[2].

Обычно, управление рулём осуществляется штурвалом.

Балансирные рули, как правило, обтекаемые. Полубалансирный руль отличается от балансирного тем, что его балансирная часть имеет меньшую высоту, чем основная[3].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Руль // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. — СПб., 1907—1909.
  2. Руль // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. Балансирный руль // Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911—1915.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]