Прокатка: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
оформление |
оформление, источники |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:Rolling.gif|thumb|Прокатка (кликните мышкой по рисунку для просмотра анимации)]] |
[[Файл:Rolling.gif|thumb|Прокатка (кликните мышкой по рисунку для просмотра анимации)]] |
||
'''Прока́тка''' |
'''Прока́тка''' — процесс пластического [[деформация|деформирования]] тел на [[Прокатный стан|прокатном стане]] между вращающимися приводными [[Прокатный валок|валками]] (часть валков может быть неприводными). Энергия, необходимая для осуществления деформации, передаётся через валки, соединённые с двигателем [[Прокатный стан|прокатного стана]]{{Sfn|Коротич|2000|c=322}}. |
||
Прокатка относится к числу основных способов [[Обработка металлов давлением|обработки металлов давлением]]. Прокаткой получают изделия ([[прокат]]) [[Прокат#Сортамент проката|разнообразной формы и размеров]]. Как и любой другой способ обработки металлов давлением прокатка служит не только для получения нужной формы изделия, но и для формирования у него определённой структуры и свойств. |
Прокатка [[металлы|металлов]] относится к числу основных способов [[Обработка металлов давлением|обработки металлов давлением]]. Прокаткой получают изделия ([[прокат]]) [[Прокат#Сортамент проката|разнообразной формы и размеров]]. Как и любой другой способ обработки металлов давлением прокатка служит не только для получения нужной формы изделия, но и для формирования у него определённой структуры и свойств<ref>{{БРЭ |статья= Прокатка|ссылка= https://bigenc.ru/technology_and_technique/text/3179653|id= 3179653|автор= Е. И. Разуваев}}</ref>. |
||
== История == |
== История == |
||
Технология прокатки в античности не применялась. Появление прокатки относится к послесредневековым временам (первое известное упоминание относится к XVI веку и содержится в бумагах [[Леонардо да Винчи]]<ref>[https://books.google.com/books?id=mkJfbdTS--UC&pg=PA376 The Grove Encyclopedia of Materials and Techniques in Art]. Oxford University Press, 2008. С. 376.</ref> |
Технология прокатки в [[Античность|античности]] не применялась. Появление прокатки относится к послесредневековым временам (первое известное упоминание относится к XVI веку и содержится в бумагах [[Леонардо да Винчи]]<ref>[https://books.google.com/books?id=mkJfbdTS--UC&pg=PA376 The Grove Encyclopedia of Materials and Techniques in Art]. Oxford University Press, 2008. С. 376.</ref>. Исторически с помощью прокатки начали изготавливались медные листы для картин (такие листы, изготовленные вначале ковкой, а затем уже прокаткой, известны уже в начале XVII века<ref>Paul Craddock. [https://books.google.com/books?id=KYx4AAAAQBAJ&pg=PA157 Scientific Investigation of Copies, Fakes and Forgeries]. Routledge, 2009<. С. 157.</ref>). Массовое применение прокатки началось в Европе в XIX веке. |
||
== Классификация процессов прокатки == |
== Классификация процессов прокатки == |
||
Процессы прокатки классифицируют по следующим признакам: |
Процессы прокатки классифицируют по следующим признакам: |
||
* по температуре проведения процесса прокатку делят на горячую (температура металла при реализации процесса выше температуры [[Рекристаллизация|рекристаллизации]]) и холодную (температура металла ниже температуры рекристаллизации). Также имеет место так называемая тёплая прокатка |
* по температуре проведения процесса прокатку делят на горячую (температура металла при реализации процесса выше температуры [[Рекристаллизация|рекристаллизации]], что составляет около 80 % от [[Температура плавления|температуры плавления]]) и холодную (температура металла ниже температуры рекристаллизации). Также имеет место так называемая тёплая прокатка — обработка в области промежуточных температур; |
||
* по взаимному расположению осей валков и полосы различают продольную (ось прокатываемой полосы перпендикулярная осям валков), поперечную (ось прокатываемой полосы параллельна осям валков) и поперечно-винтовую или |
* по взаимному расположению осей валков и полосы различают продольную (ось прокатываемой полосы перпендикулярная осям валков), поперечную (ось прокатываемой полосы параллельна осям валков) и поперечно-винтовую или «косую» прокатку (оси валков находятся под некоторым углом друг к другу и к оси прокатываемой полосы; |
||
* по характеру воздействия валков на полосу и условиям деформации прокатка бывает симметричной и несимметричной. Симметричной прокаткой называют процесс при котором воздействие каждого из валков на прокатываемую полосу является идентичным. Если это условие нарушается процесс следует отнести к несимметричному; |
* по характеру воздействия валков на полосу и условиям деформации прокатка бывает симметричной и несимметричной. Симметричной прокаткой называют процесс при котором воздействие каждого из валков на прокатываемую полосу является идентичным. Если это условие нарушается процесс следует отнести к несимметричному; |
||
* по наличию или отсутствию внешних сил, приложенных к концам полосы, выделяют свободную и несвободную прокатку. Прокатка называется свободной если на полосу действуют только силы, приложенные со стороны валков. Несвободная прокатка осуществляется с натяжением или подпором концов полосы. |
* по наличию или отсутствию внешних сил, приложенных к концам полосы, выделяют свободную и несвободную прокатку. Прокатка называется свободной если на полосу действуют только силы, приложенные со стороны валков. Несвободная прокатка осуществляется с натяжением или подпором концов полосы{{Sfn|Коротич|2000|c=323}}. |
||
== Продольная прокатка == |
== Продольная прокатка == |
||
Способ [[Продольная прокатка|продольной прокатки]] является наиболее распространённым. При продольной прокатке полоса подводится к |
Способ [[Продольная прокатка|продольной прокатки]] является наиболее распространённым. При продольной прокатке полоса подводится к валкам, вращающимся в разные стороны, и втягивается в зазор между ними за счёт сил трения на контактной поверхности. Полоса обжимается по высоте и принимает форму зазора (калибра) между валками. При этом способе прокатки полоса перемещается только вперёд, то есть совершает только поступательное движение. В зависимости от калибровки валков форма поперечного и продольного сечения проката может быть разной. Таким способом получают листы, плиты, ленту, [[фольгу|фольгу]], сортовой прокат, периодические профили, гнутые профили и др.{{Sfn|Коротич|2000|c=323}} |
||
== Поперечная прокатка == |
== Поперечная прокатка == |
||
При поперечной прокатке обрабатываемое тело (цилиндрической формы) помещается в зазор между двумя валками вращающимися в одну сторону и получает вращательное движение за счёт сил трения на контактной поверхности. Деформация тела происходит при встречном сближении валков. В продольном направлении обрабатываемое тело не перемещается (если нет специальных тянущих устройств). Поперечная прокатка используется для изготовления валов, осей, втулок и других тел вращения. |
При поперечной прокатке обрабатываемое тело (цилиндрической формы) помещается в зазор между двумя валками вращающимися в одну сторону и получает вращательное движение за счёт [[Сила трения скольжения|сил трения]] на контактной поверхности. Деформация тела происходит при встречном сближении валков. В продольном направлении обрабатываемое тело не перемещается (если нет специальных тянущих устройств). Поперечная прокатка используется для изготовления валов, осей, втулок и других тел вращения{{Sfn|Коротич|2000|c=323}}. |
||
== Поперечно-винтовая прокатка == |
== Поперечно-винтовая прокатка == |
||
Поперечно-винтовая прокатка занимает промежуточное положение между продольной и поперечной. Этот способ широко используется для получения полых трубных заготовок (гильз). Обрабатываемое тело (цилиндрической формы) проходя между валками, вращается и одновременно совершает поступательное движение, то есть каждая точка тела (за исключением расположенных на его оси) движется по винтовой траектории. |
Поперечно-винтовая прокатка занимает промежуточное положение между продольной и поперечной. Этот способ широко используется для получения полых трубных заготовок (гильз). Обрабатываемое тело (цилиндрической формы) проходя между валками, вращается и одновременно совершает поступательное движение, то есть каждая точка тела (за исключением расположенных на его оси) движется по винтовой траектории{{Sfn|Коротич|2000|c=323}}. |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Прокатный стан]] |
* [[Прокатный стан]] |
||
* [[Прокат]] |
|||
* [[Обработка металлов давлением]] |
|||
* [[Продольная прокатка]] |
|||
* [[Листопрокатный цех 3000]] |
* [[Листопрокатный цех 3000]] |
||
* [[Слиттинг]] |
* [[Слиттинг]] |
||
Строка 34: | Строка 32: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{rq|wikify|sources}} |
|||
== Литература == |
|||
* {{Книга|автор=[[Коротич, Владимир Иванович|Коротич В. И.]], [[Набойченко, Станислав Степанович|Набойченко С. С.]], [[Сотников, Анатолий Иванович|Сотников А. И.]], Грачев С. В., Фурман Е. Л., Ляшков В. Б. (под ред. В. И. Коротича)|заглавие=Начала металлургии: Учебник для вузов|место=Екатеринбург|издательство=УГТУ|год=2000|страниц=392|isbn=5-230-06611-3|ref=Коротич}} |
|||
{{Обработка металлов давлением}} |
{{Обработка металлов давлением}} |
Версия от 10:07, 29 ноября 2018
Прока́тка — процесс пластического деформирования тел на прокатном стане между вращающимися приводными валками (часть валков может быть неприводными). Энергия, необходимая для осуществления деформации, передаётся через валки, соединённые с двигателем прокатного стана[1].
Прокатка металлов относится к числу основных способов обработки металлов давлением. Прокаткой получают изделия (прокат) разнообразной формы и размеров. Как и любой другой способ обработки металлов давлением прокатка служит не только для получения нужной формы изделия, но и для формирования у него определённой структуры и свойств[2].
История
Технология прокатки в античности не применялась. Появление прокатки относится к послесредневековым временам (первое известное упоминание относится к XVI веку и содержится в бумагах Леонардо да Винчи[3]. Исторически с помощью прокатки начали изготавливались медные листы для картин (такие листы, изготовленные вначале ковкой, а затем уже прокаткой, известны уже в начале XVII века[4]). Массовое применение прокатки началось в Европе в XIX веке.
Классификация процессов прокатки
Процессы прокатки классифицируют по следующим признакам:
- по температуре проведения процесса прокатку делят на горячую (температура металла при реализации процесса выше температуры рекристаллизации, что составляет около 80 % от температуры плавления) и холодную (температура металла ниже температуры рекристаллизации). Также имеет место так называемая тёплая прокатка — обработка в области промежуточных температур;
- по взаимному расположению осей валков и полосы различают продольную (ось прокатываемой полосы перпендикулярная осям валков), поперечную (ось прокатываемой полосы параллельна осям валков) и поперечно-винтовую или «косую» прокатку (оси валков находятся под некоторым углом друг к другу и к оси прокатываемой полосы;
- по характеру воздействия валков на полосу и условиям деформации прокатка бывает симметричной и несимметричной. Симметричной прокаткой называют процесс при котором воздействие каждого из валков на прокатываемую полосу является идентичным. Если это условие нарушается процесс следует отнести к несимметричному;
- по наличию или отсутствию внешних сил, приложенных к концам полосы, выделяют свободную и несвободную прокатку. Прокатка называется свободной если на полосу действуют только силы, приложенные со стороны валков. Несвободная прокатка осуществляется с натяжением или подпором концов полосы[5].
Продольная прокатка
Способ продольной прокатки является наиболее распространённым. При продольной прокатке полоса подводится к валкам, вращающимся в разные стороны, и втягивается в зазор между ними за счёт сил трения на контактной поверхности. Полоса обжимается по высоте и принимает форму зазора (калибра) между валками. При этом способе прокатки полоса перемещается только вперёд, то есть совершает только поступательное движение. В зависимости от калибровки валков форма поперечного и продольного сечения проката может быть разной. Таким способом получают листы, плиты, ленту, фольгу, сортовой прокат, периодические профили, гнутые профили и др.[5]
Поперечная прокатка
При поперечной прокатке обрабатываемое тело (цилиндрической формы) помещается в зазор между двумя валками вращающимися в одну сторону и получает вращательное движение за счёт сил трения на контактной поверхности. Деформация тела происходит при встречном сближении валков. В продольном направлении обрабатываемое тело не перемещается (если нет специальных тянущих устройств). Поперечная прокатка используется для изготовления валов, осей, втулок и других тел вращения[5].
Поперечно-винтовая прокатка
Поперечно-винтовая прокатка занимает промежуточное положение между продольной и поперечной. Этот способ широко используется для получения полых трубных заготовок (гильз). Обрабатываемое тело (цилиндрической формы) проходя между валками, вращается и одновременно совершает поступательное движение, то есть каждая точка тела (за исключением расположенных на его оси) движется по винтовой траектории[5].
См. также
Примечания
- ↑ Коротич, 2000, с. 322.
- ↑ Прокатка / Е. И. Разуваев // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
- ↑ The Grove Encyclopedia of Materials and Techniques in Art. Oxford University Press, 2008. С. 376.
- ↑ Paul Craddock. Scientific Investigation of Copies, Fakes and Forgeries. Routledge, 2009<. С. 157.
- ↑ 1 2 3 4 Коротич, 2000, с. 323.
Литература
- Коротич В. И., Набойченко С. С., Сотников А. И., Грачев С. В., Фурман Е. Л., Ляшков В. Б. (под ред. В. И. Коротича). Начала металлургии: Учебник для вузов. — Екатеринбург: УГТУ, 2000. — 392 с. — ISBN 5-230-06611-3.