Смиховске надражи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Смиховске надражи (станция метро)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Смиховске надражи»
Smíchovské nádraží
Линия B
Пражский метрополитен
Praha, Smíchovské nádraží, metro.jpg
Дата открытия 2 ноября 1985 года
Район Смихов
Округ Прага 5
Тип однопролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Josef David
Инженеры-конструкторы Rudolf Hankovec
Станцию возвело DP-Metroprojekt Praha
Код станции SN
Соседние станции Радлицка и Андел
Commons-logo.svg Смиховске надражи на Викискладе
Обозначение станции

«Сми́ховске на́дражи» (чеш. Smíchovské nádraží — Смиховский вокзал) — станция линии B пражского метрополитена. Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов. Была открыта 2 ноября 1985 года.

Характеристика станции[править | править код]

Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.

Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.

Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни (где можно пересесть на трамвай) и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.

Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.

Путевое развитие[править | править код]

Южнее станции располагается шестистрелочный оборотный тупик.

Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо «Качеров», на одном из оборотных путей проводились регулярные осмотры составов. За тупиками была построена т. н. «станция производственного обследования». Ныне это пространство используется в других целях.

История[править | править код]

Строительство станции проходило в 19771985 годах и потребовало закрытия всей ул. Надражни. По окончании строительных работ движение по улице было возобновлено. Расходы на строительство станции составили 478 млн Kčs.

Наводнение 2002 года[править | править код]

В 2002 году станция была повреждена сильным наводнением; вода поднялась на несколько см над путями. В 2006 году на станции была сооружена платформа, позволяющая вход на станцию для маломобильных пассажиров.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]


Зличин Пражский метрополитен Черны Мост
линия A · линия B · линия C
Радлицка Смиховске надражи Андел
Зличин Доступ для людей с ограниченными способностямиСтодулки Доступ для людей с ограниченными способностямиЛука Доступ для людей с ограниченными способностямиЛужины Доступ для людей с ограниченными способностямиГурка Доступ для людей с ограниченными способностямиНове-Бутовице Доступ для людей с ограниченными способностямиЙиноницеРадлицкаСмиховске надражи Доступ для людей с ограниченными способностямиАнделКарлово наместиНародни тршида Доступ для людей с ограниченными способностямиМустек AНамести РепубликиФлоренц C Доступ для людей с ограниченными способностямиКршижиковаИнвалидовнаПалмовкаЧескоморавскаВисочанска Доступ для людей с ограниченными способностямиКолбенова Доступ для людей с ограниченными способностямиГлоубетин Доступ для людей с ограниченными способностямиРайска заграда Доступ для людей с ограниченными способностямиЧерни-Мост Доступ для людей с ограниченными способностями
Предшественник:
нет
Конечная станция линии В
2 ноября 198526 октября 1988
Преемник:
Nové Butovice