Станколит
Станколит | |
---|---|
![]() | |
Год основания | 1934 |
Год закрытия | 1990-е |
Расположение |
![]() |
Отрасль | металлургия |
Продукция | литьё чугуна |
Число работников | до 4000 |
Награды |
![]() ![]() |
«Станколи́т» — бывший металлургический завод в Москве, в районе Марьина Роща. Основной продукцией завода было чугунное литьё. Открыт в 1934 году, закрыт в 1990-х годах. Ныне его территория и частично здания используются в качестве коммерческой недвижимости.
История
[править | править код]В 1929 году Мосмаштрестом было принято решение о создании чугунолитейного цеха производительностью 25 тысяч тонн литья в год на заводе «Борец». Его задачей было снабжение московских промышленных предприятий чугунными заготовками[1]. Первая плавка в недостроенном ещё цеху была выполнена 7 ноября 1931 года[2].
21 апреля 1931 года Президиумом Высшего совета народного хозяйства СССР было принято постановление, согласно которого начавшийся уже строиться цех был преобразован в отдельное производство под названием «Центролит», проектная мощность которого была увеличена до 30 тысяч тонн литья в год. Строительство «Центролита», переименованного 25 января 1932 года в «Станколит», было включено в план Первой пятилетки[3]. Проектирование производственных зданий было осуществлено Московской государственной строительной конторой «Строитель», создавшей в то время проекты многих промышленных предприятий[4]. Окончательный вариант плана предприятия был утверждён только в начале июля 1933 года, он предусматривал не только строение предприятия, но и жилой и социальной инфраструктуры для работников[5].
Завод был полностью пущен 7 марта 1934 года. Его штат на тот момент составлял 1492 рабочих, 194 инженерно-технических работника и 134 служащих[6]. На 1934 год было запланировано выход завода на 50 % проектной мощности в объёме 15 тысяч тонн литья[7]. С началом Великой Отечественной войны 22 июня 1941 года завод всего в течение десяти дней наладил производство ручных гранат, а уже в январе 1942 года начал изготовление литых корпусов 120-миллиметровых мин. При этом значительная часть производственных мощностей и сотрудников была эвакуирована из Москвы в Нижний Тагил и порядка трёх сотен сотрудников предприятия записалось добровольцами в Народное ополчение. Всё это не могло сказаться на объёмах производства[8]. Для решения проблемы с нехваткой рабочих на заводе в мае 1942 года был устроен лагерь в составе ГУЛАГа. По подсчётам общества «Мемориал», количество работавших и живших на территории зэков могло доходить до двух тысяч человек. Дата закрытия лагеря неизвестна — он точно существовал ещё 20 июня 1945 года, а по некоторым данным продолжал действовать в 1947 году[9].
В 1948—1949 году завод вернулся на довоенные объёмы производства, выпустив 30,3 тысячи тонн литья[10]. В 1950 году была запланирована реконструкция, которая предусматривала удвоение производства — до 60 тысяч тонн в год[11]. В 1950 году предприятие было первым в мире, внедрившим поточное производство отливок для станкостроения[12][13]. В 1957 году было произведено 62 тысячи тонн литья[14]. В 1970-х годах на «Станколите» была запущена автоматическая формовочная линия отливавшая мелкие отливки, стержни производились на комплексно-механизированных линиях[12]. Вплоть до 1980-х годов производство неуклонно увеличивалось, и с 1976 по 1980 годы включительно завод отлил 481 тысячу тонн отливок (в среднем 96,2 тысячи тонн в год), что на 9600 тонн больше, чем за предыдущую пятилетку[15]. Количество работников достигало 4000 человек[13].
Начиная со второй половины 1980-х годов завод вошёл в полосу глубокого кризиса, вызванного общей экономической обстановкой в стране. К 1996 году количество рабочих сократилось до 300 человек, причём даже им зарплата задерживалась по полгода. Один из рабочих даже пытался совершить в знак протеста публичное самоубийство[13]. Помещения завода активно сдавались в аренду различным организациям, среди которых одним из ключевых арендаторов была торговая сеть «Санрайз»[16]. В марте 2003 года в помещения бывшего уже завода переместился изгнанный территории стадиона «Динамо» вещевой рынок[17].
В 2010-х годах здания на территории бывшего завода были частично снесены — на их месте построен высотный жилой и офисный комплекс «Савёловский сити», частично перестроены под использование в качестве коммерческой недвижимости. В сохранившихся бывших производственных корпусах открылись гипермаркет Metro Cash & Carry, фудкорт и другие торговые точки, складские помещения[13][18].
-
Здание бывшего заводуправления
-
Один из бывших цехов
-
Один из бывших цехов
-
Торговая галерея в бывшем цеху
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82._%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D1%80%D0%B8%D1%83%D0%BC%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82.jpg/180px-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82._%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D1%80%D0%B8%D1%83%D0%BC%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82.jpg)
Продукция
[править | править код]Завод «Станколит» специализировался на производстве чугунного литья — простого литья средней сложности, а также крупногабаритного, стержневого и многостержневого литья для станков, турбин и металлургического оборудования[19]. Уже вскоре после запуска завода в 1934 году было налажено производство литья для 22 типов револьверных, фрезерных и некоторых других станков[7]. Основной продукцией завода был литой чугун, в том числе из модифицированного и легированного. В 1948—1952 годах предприятие было первым в СССР, внедрившим использование механических и инерционных выбивных машин[20].
Также предприятие выполнило большое количество уникальных заказов. Например, в 1947 году на заводе были отлиты новые чугунные решётки, использованные при реконструкции Никитского, Рождественскогои Цветного бульваров и площади Борьбы[21]. При восстановлении в 1967 году на Кутузовском проспекте Триумфальных ворот, посвящённых победе русского народа в Отечественной войне 1812 года, по деталям единственной уцелевшей чугунной колонны на заводе были отлиты 12 новых чугунных колонн взамен утраченных[21][22].
Награды
[править | править код]В 1966 году завод был награждён орденом Ленина, а в 1976 году — орденом Трудового Красного Знамени. Два сотрудника предприятия получили звания Героя Социалистического Труда: в 1960 году контролёр Ксения Павловна Лёвушкина, в 1966 году — директор предприятия Пётр Фёдорович Кулешов. Одному работнику «Станколита» была присуждена Ленинская премия, двум — Государственная премия СССР. Всего к 1980-му году более 2300 работников были удостоены правительственных наград[12].
Социальная сфера
[править | править код]За годы своего существования заводом было построено большое количество различной социальной инфраструктуры для своих сотрудников. Среди них: жилые дома для сотрудников, Дом культуры, библиотека, поликлиника, профилакторий. Под Москвой имелся пионерский лагерь для детей работников. При заводе был создан техникум и филиал института[23].
Музей
[править | править код]4 июля 1978 года был открыт музей предприятия[24]. В экспозиции имелось более пяти тысяч экспонатов и документов, освещавших историю завода. Руководством было принято решение о передаче музею всех технических новшеств, описаний и чертежей изобретений, сделанных сотрудниками завода. Также многие старые работники предприятия передали свои вещи, относившиеся к первым годам «Станколита»[25]. За первые два года деятельности музея в нём было организовано около 200 экскурсий, его посетили около 15 000 человек[26]. На смотре заводских музеев в 1982 году музей предприятия занял третье место[27]. Музей был закрыт в 1991 году в связи с отсутствием у предприятия средств на его содержание[28].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Stankolit_railplatform.jpg/280px-Stankolit_railplatform.jpg)
Станция
[править | править код]Не позднее 1952 года для подвоза рабочих на завод на Алексеевской соединительной линии между станциями Москва-Бутырская и Москва-Рижская была открыта железнодорожная платформа «Станколит»[13][29][30]. 21 ноября 2019 года станция была закрыта[31]. При открытии 9 сентября 2023 года движения системы МЦД-4 по Алексеевской соединительной линии, платформа не была восстановлена и по состоянию на лето 2024 года на официальных схемах отсутствует[32].
Примечания
[править | править код]- ↑ Никитин и др., 1984, с. 6.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 20.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 6—7.
- ↑ Казусь, 2009, с. 286.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 7.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 32.
- ↑ 1 2 Никитин и др., 1984, с. 33.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 69—70.
- ↑ Евгений Натаров. Лагерь на заводе «Станколит» . Гулаг в Москве. Общество «Мемориал». Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 114.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 115.
- ↑ 1 2 3 Нарочницкий, 1980, с. 582.
- ↑ 1 2 3 4 5 Алексей Василивецкий. Металлургия, которую мы потеряли. Призрак «Станколита» . Pro Metall. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 6 августа 2024 года.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 122.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 170.
- ↑ Игорь Цуканов, Алексей Никольский, Тимофей Дзядко. «Санрайз» закрыл двери . Ведомости (16 июля 2009). Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- ↑ Случаи закрытия рынков в Москве. Справка . РИА Новости (7 мая 2011). Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- ↑ Территория бывшего завода «Станколит» продолжает преображаться . Строительный эксперт (14 июня 2024). Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- ↑ Кулешов, 1967, с. 19.
- ↑ Кулешов, 1967, с. 21.
- ↑ 1 2 Никитин и др., 1984, с. 200.
- ↑ Михайлов, 2010, с. 420.
- ↑ Кулешов, 1967, с. 23.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 196.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 198.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 201.
- ↑ Никитин и др., 1984, с. 202.
- ↑ Ефимова, 1997, с. 77.
- ↑ План Москвы . retromap.ru. Мосгоргеотрест Архитектурно-планировочного Управления г. Москвы (1952). Дата обращения: 14 мая 2024. Архивировано 14 мая 2024 года.
- ↑ Рачинский, 2011, с. 498.
- ↑ Георгий Красников. Зажатые диаметрами. Закрытие Савёловской и Станколита . Livejournal. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- ↑ Новая линия наземного метро МЦД-4 . Московский метрополитен. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 12 ноября 2022 года.
Литература
[править | править код]- Москва: Энциклопедия / Гл. ред. А. Л. Нарочницкий. — Москва: Советская энциклопедия, 1980. — 688 с. — 200 000 экз.
- Н. В. Ефимова. Справочник негосударственных музеев Москвы. — Москва: Музей истории города Москвы, 1997.
- И. А. Казусь. Советская архитектура 1920-х годов: Организация проектирования. — Москва: Прогресс-традиция, 2009. — 464 с. — ISBN 5-89826-291-1.
- Инж. П. Ф. Кулешов. Завод «Станколит» к 50-летию Октября№ 11. — С. 19—23. // Литейное производство. — 1967. —
- К. П. Михайлов. Москва, которую мы потеряли. — М.: Эксмо, 2010. — 496 с. — (Москва. Путеводитель памяти). — ISBN 978-5-699-43721-4.
- В. И. Никитин, В. В. Колосков, С. Б. Рузская. Станколит: Люди, годы, события. — Москва: Московский рабочий, 1984. — 223 с.
- Ян Рачинский. Полный словарь названий московских улиц. — Москва: XXVI, 2011. — 605 с. — ISBN 978-5-85209-263-2.