38°55′20″ с. ш. 121°02′20″ з. д.HGЯO

Форестхилл (мост)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Форестхилл
38°55′20″ с. ш. 121°02′20″ з. д.HGЯO
Официальное название англ. Foresthill Bridge
Исторические названия Оберн
Оберн-Форестхилл
Область применения Автомобильный (SR 49), пешеходный
Пересекает р. Норт-Форк-Американ-Ривер[en]
Место расположения близ г. Оберн, округ Пласер, штат  Калифорния,  США
Конструкция
Тип конструкции Консольный[en]
Число пролётов 3
Над пересекаемой преградой 263 м
Общая длина 740 м
Ширина моста 30 м
Высота конструкции 159 м
Подмостовой габарит 223 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Kawasaki Heavy Industries
Стоимость менее 13 млн долл.
Начало строительства 1971 год
Окончание строительства 1973 год
Открытие 3 сентября 1973 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фо́рестхилл (англ. Foresthill Bridge) — консольный[en] трёхпролётный автомобильно-пешеходный мост в США. Пересекает реку Норт-Форк-Американ-Ривер[en], соединяет город Оберн (с запада) и статистически обособленную местность Форестхилл[en] (с востока), расположенные в округе Пласер штата Калифорния. Общая длина моста Форестхилл составляет 740 метров, длина крупнейшего пролёта — 263 метра, максимальная высота от дорожного полотна до поверхности воды — 223 метра, что делает его 66-м в списке самых высоких мостов мира, 4-м в списке самых высоких мостов США и первым в аналогичном списке для Калифорнии. С 1973 по 1977 год был самым высоким мостом в мире[1].

Местными жителями мост зовётся как Форестхилл, так и Оберн, и Оберн-Форестхилл.

Строительство моста велось параллельно со строительством плотины Оберн[en], которая должна была перекрыть реку вблизи (на мосту во множестве присутствуют граффити, однозначно выражающие нежелание местных жителей её постройки); плотина была заложена в 1969 году, вяло строилась на протяжении почти четырёх десятилетий, и в итоге была разрушена в 2006 году. В отличие от плотины, мост, который должен был проходить над будущим водохранилищем, был успешно построен за два года, с 1971 по 1973, японской Kawasaki Heavy Industries; стоимость строительства составила менее 13 млн долларов[1]. Торжественное открытие моста состоялось 3 сентября 1973 года в День труда[2]. До открытия моста Форестхилл автомобилистам требовалось около 40 минут езды по крутому горному серпантину, чтобы попасть на тот берег[1].

В 1998 году были проведены работы по удалению ржавчины с моста, стоимость работ составила 3 миллиона долларов[1].

В 2011 году была проведена сейсмическая модификация[en] моста, обошедшаяся в 74,4 миллиона долларов[3].

Мост «снимался» в фильме «Фантом» (1996): он «играл роль» ветхого моста в джунглях Бенгаллы, на котором застрял, а потом сорвался в пропасть грузовик. Позднее мост Форестхилл появился в фильме «Три икса» (2002): в начале ленты спортсмен-экстремал Ксандер Кейдж (Вин Дизель) едет по мосту Форестхилл на угнанном красном Chevrolet Corvette и вылетает на середине моста вместе с машиной, выпрыгивая из неё с парашютом на полпути к земле[4]. Также мост Форестхилл можно увидеть в конце картины «Голая правда» (2009) в сцене романтичной прогулки влюблённых на природе[5].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Мост Форестхилл Архивная копия от 6 октября 2014 на Wayback Machine  (англ.) на сайте bestourism.com
  2. Мост Оберн-Форестхилл Архивная копия от 24 сентября 2014 на Wayback Machine  (англ.) на сайте bridgehunter.com
  3. Гас Томсон. Placer supes OK $65 million in Foresthill Bridge contracts Архивная копия от 18 февраля 2015 на Wayback Machine  (англ.) на сайте auburnjournal.com, 14 декабря 2010
  4. «Три икса» — Факты о фильме Архивная копия от 27 ноября 2014 на Wayback Machine  (англ.) на сайте imdb.com
  5. Гас Томсон. Foresthill Bridge shot spans scenic moment for new film Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine  (англ.) на сайте auburnjournal.com, 11 июля 2009

Ссылки[править | править код]