Хельсинкский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хельсинкский трамвай
Variotram Helsinki 2008-11-24.jpg
Описание
Страна Flag of Finland.svg Финляндия
Расположение Хельсинки
Дата открытия 1891 год (конка), 1900 год (электрический трамвай)
Эксплуатант Городское транспортное предприятие Хельсинки
Маршрутная сеть
Число маршрутов 13
Длина сети 110 км
Подвижной состав
Число вагонов 144
Технические данные
Ширина колеи колея 1000 мм
Электрификация 600 вольт
Схема маршрутов

Helsinki tram lines Sep 2017.svg

Commons-logo.svg Хельсинкский трамвай на Викискладе

Трамвайное движение в Хельсинки открыто в 1891 году на конной тяге, с 1900 года осуществляется движение электрических трамваев.Трамвайная система Хельсинки является одной из самых старых электрифицированных трамвайных сетей в мире.

Трамваи являются основным видом транспорта в центре города.

По состоянию на 2018 год Хельсинки является единственным городом Финляндии с трамвайным сообщением. Ранее электрические трамваи ходили также в Турку (1908 — 1972) и в Выборге (1912 — 1957, город находился в Финляндии до 1940 года).

Хельсинкский трамвай обслуживают 3 депо в городе — Тёёлё (Töölö), Валлила (Vallila) и Коскела (Koskela).

История[править | править код]

Трамвайное движение было открыто в Гельсинфорсе (Российская империя) в 1891 году.

В 80-е годы 20-го века трамваи Хельсинки носили оранжево-серую ливрею, которая в период с 1986 по 1995 была полностью заменена современной, желто-зелёной.

В 2008 году был открыт новый маршрут 9, в августе 2012 года введён в строй новый участок маршрута у западного паромного терминала.

Музей трамвая (фин. Ratikkamuseo; адрес: Töölönkatu 51 A) Расположен в помещении старейшего в Хельсинки трамвайного депо. Экспозиция посвящена истории общественного транспорта в Хельсинки.

Подвижной состав[править | править код]

Основу трамвайного парка Хельсинки составляют 3 поколения вагонов. Самыми старыми являются трамваи производства концерна Valmet, модели Valmet NRV1 (англ.) (40 составов, выпущены в период 1973—1975 года) и Valmet MLNRV2 (40 составов, выпущены в период 1983—1987). Более современной моделью являются трамваи серии Bombardie Variotram (фин.) (40 cоставов, выпущены в период 1998—2003). Все старые модели Valmet прошли модернизацию в 2003—2011 годах (В результате чего модели получили новые аббревиатуры NR I+ и NR II+)

Начиная с 2013 года HKL, оператор общественного транспорта в Хельсинки, начал закупки новой модели трамваев Transtech ARTIC (англ.) , выпущенную финским производителем Transtech (англ.)

Также имеются две действующих трамвая модели Karia_HM_V (англ.). Один из них экскурсионный, другой переделан в трамвай-паб (англ.)

Маршруты[править | править код]

В приведённой ниже таблице содержатся сведения о трамвайных маршрутах по состоянию на 12 августа 2013 года[1]:

Маршрут Начальная станция Промежуточные остановки Конечная станция Депо
1 Рыночная площадь Каллио Кяпюля Коскела
1A Эйра Рыночная площадь, Каллио Кяпюля Коскела
2 Кайвопуйсто Камппи, Эту-Тёолё, Така-Тёолё Норденшёльдинкату (Эляйнтарха) Коскела
3 Кайвопуйсто Пунавуори, Каллио Норденшёльдинкату (Эляйнтарха) Коскела
4 Катаянокка проспект Маннергейма Мунккиниеми Тёолё
4T Катаянокка (паромный терминал) проспект Маннергейма Мунккиниеми Тёолё
6 Хиталахти Хаканиеми Арабианранта Коскела
6T Лянсисатама (Западный паромный терминал) Хаканиеми Арабианранта Коскела
7A Сенатская площадь Така-Тёолё, Пасила Сенатская площадь Коскела, Тёолё
7B Сенатская площадь Пасила, Така-Тёолё Сенатская площадь Коскела, Тёолё
8 Яткясаари Сёрняйнен Арабианранта Коскела
9 Лянсисатама (Западный паромный терминал) Каллио Восточная Пасила Коскела
10 Хирургический стационар проспект Маннергейма Пикку Хуопалахти Тёолё

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]