55°47′42″ с. ш. 37°42′14″ в. д.HGЯO

Матросский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Rubinbot (обсуждение | вклад) в 12:35, 7 января 2021 (Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Матросский
55°47′42″ с. ш. 37°42′14″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, трамвайный
Пересекает Яуза
Место расположения ВАО
Конструкция
Тип конструкции балочный, трёхпролётный
Эксплуатация
Открытие 1956 год
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Матро́сский мост — мост в Москве через реку Яузу. Построен в 1956 году по проекту инженера Б.Г. Наумова и архитектора Г. Г. Шаховой на месте моста 1910 года постройки. Мост соединяет улицу Стромынка с Преображенской улицей.
Под мостом проходят:

Происхождение названия

Название мост получил от Матросской слободы, которая находилась рядом в петровские времена.

История

Первый деревянный мост был построен на этом месте в 1793 году на средства московского купца Мазаева. В 1910 году этот мост был заменён однопролётным каменным, который имел длину 12 метров. Современный мост — трёхпролётный, имеет длину с подходами 206 метров, ширину 34 метра. Средний пролёт идёт над руслом реки, два крайних — проезды по набережным и тротуары. Пролётные строения — железобетонные, балочные. Конструкция неразрезная. В 2009-2010 годах был проведён капитальный ремонт моста[1].

Интересный факт

По плану обводнения Москвы (в составе Генплана 1935 года) на месте нынешнего Матросского моста планировалось сооружение гидроузла со шлюзом на Яузе.

Соседние мосты через Яузу

См. также

Литература

  • Москва. Энциклопедия. Гл. ред. А. Л. Нарочницкий. — М.: «Советская Энциклопедия», 1980. — 688 с. с илл.

Ссылки

Примечания