AIDAblu

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
AIDAblu
AIDAblu, Аяччо
AIDAblu, Аяччо
Флаг Флаг Италии Италия
Класс и тип судна

круизное судно

класса Sphinx (модифицированный)
Порт приписки
2010−2012: Генуя, Civil Ensign of Italy.svg
Номер ИМО 9398888
Позывной IBWX
Организация Costa Crociere S.p.A.[1]
Оператор AIDA Cruises
Изготовитель Meyer Werft GmbH, Папенбург Флаг Германии
Спущен на воду 11 июля 2009 и 5 января 2010 г. (затопление дока)
Введён в эксплуатацию 2010 года
Статус В действии
Основные характеристики
Водоизмещение 71 304 брт [1]
42 051 нрт [2]
Длина 253,33 м [1]
Ширина 32,20 м [1]
Осадка 7,30 м [1]
Двигатели 4x дизель-электрический привод (MAK M43C)
Мощность 4 по 9,0 MW (36 000 MW)
Движитель 2 (пятилопастные, неподвижные)
Скорость хода 19,5 узла (средняя)
Экипаж 607
Пассажировместимость 2050 (2500)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

AIDAblu — четвёртое круизное судно класса «Sphinx» (проектное обозначение AIDA SPHINX IV) находящееся в собственности компании Societa di Crociere Mercurio S.r.l. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2010 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna и AIDAsol.

История судна[править | править код]

Судно стоимостью около 352 млн. евро [3] было заказано 12 июня 2007 г. и строилось на верфи Meyer Werft в Папенбурге. Закладка киля под заводским номером 680 состоялась 25 июля 2007 года [1]. Судно первым в своём классе оказалось увеличенным на половину палубы, в результате чего водоизмещение выросло до 71 304 т, а по длине превосходит типовое судно класса AIDAdiva на 1,44 м. Первым капитаном судна был назначен Фридхольд Хопперт. Ранее в компании уже было судно под таким названием, однако в 2007 г. было продано и получило новое название Pacific Jewel. 5 января 2010 г. судно покинуло док и пришвартовалось к достроечной стенке. Перегон судна вперёд кормой по Эмсу из Папенбурга в Эмден состоялся 15 января 2010 г. и завершился утром 16 января спустя 16 часов. До запланированной сдачи пароходству 4 февраля 2010 г. были выполнены завершающие работы и ходовые испытания в Северном море. Церемония крещения состоялась 9 февраля 2010 г. перед зданием рыбного аукциона в Гамбургском порту. Крёстной матерью стала модный дизайнер Джетте Йооп (Jette Joop). Свидетелями церемонии крещения стали и гости первого рейса судна, уже находившиеся на его борту. Из Гамбурга судно сразу же отправилось 12-дневный рейс в Пальма-де Мальорка, после чего эксплуатировалось в Северной Европе. Зимой 2010/11 совершало круизы в Карибском море. С мая 2011 г. судно снова посещало порты Северной и Западной Европы, а следующую зиму проведёт у Аравийского полуострова.

На борту[править | править код]

На оснащённом по классу Sphinx судне имеется 1096 кают, из которых 471 каюта имеет балкон. AIDAblu стала первым судном компании, которое обзавелось собственной пивоварней на борту, производящей пиво марки Hövels.

Примечание[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Germanischer Lloyd  (англ.)
  2. Fakta om fartyg. Архивировано 31 июля 2012 года.  (швед.)
  3. "Aida Blu" schippert auf der Ems gen Nordsee  (нем.)

Ссылки[править | править код]