BMW M40

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW M40
Общие данные
Производитель BMW
Камера сгорания
Конфигурация SOHC Рядный 4-цил.
Объём 1,6 литра (1596 см³)
1,8 литра (1796 см³) см3
Хронология
Предшественник BMW M10
Преемник BMW M43
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW M40 — рядный четырёхцилиндровый двигатель, производства компании BMW. Выпускался объёмами 1.6 и 1.8 литра.

Двигатель М40 был разработан, как новый двигатель для 3 серии BMW E30. Он унаследовал уже знакомую по М10 конструкцию чугунного блока цилиндров, однако в алюминиевой головке уже были применены гидрокомпенсаторы, что в совокупности со сменой цепного привода распредвала на ременной сделало двигатель значительно тише.

Двигатель M40B16 — это 1.6-литровая (1596 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 102 лошадиные силы при 5800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 141 Нм при 4250 об/мин. Красная линия — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания Bosch М 1.3[англ.] (DME 1.3). Диаметр цилиндров 84 мм. Ход поршней — 72 мм. Степень сжатия — 9.

Устанавливался на:

Двигатель M40B18 — это 1.8-литровая (1796 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 113 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 165 Нм при 4250 об/мин. Красная линия — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания Bosch М 1.3[англ.] (DME 1.3). Диаметр цилиндров 84 мм. Ход поршней — 81 мм. Степень сжатия — 8.8.

Устанавливался на: