BMW E36

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
E36
BMW-E36-sedan.jpg
Общие данные
Годы производства 19902000
Класс Средний
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
бензиновые
1,6-3,2 л 73-236кВт
дизельные
1,7 л 66 кВт и 2,5 л 85 и 105 кВт
На рынке
Связанные BMW M3, BMW Z3
Сегмент D-сегмент
← BMW E30
BMW E46 →
Commons-logo.svg E36 на Викискладе

BMW E36 — третье поколение BMW 3-й серии, выпускавшееся в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущий кузов E30. Машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а увеличение на 130 мм колёсной базы проявилось в большем пространстве для пассажиров на заднем сиденье.

Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года. Версия M3 выпускалась в 1992—1999 годах для европейского рынка и в 1995—1999 годах для рынков США и Канады. Всего собрано 2,283,600 автомобилей.

Продажи четырёхдверного седана стартовали осенью 1991 года при сохранении выпуска двухдверного седана E30 в 1991 году. BMW добавила в модельный ряд 3-й серии самостоятельный кузов купе. Дизайн купе создавался буквально с нуля — дизайнер Люте был нацелен на получение совершенных пропорций — он изменил каждую панель кузова, не заимствовав у седана даже фары и задние фонари.

Выпуск кабриолета был отложен до 1994 года. В 1995 году был выпущен компактный хетчбэк 318ti. Он был весьма популярен в Европе, но в США не пользовался большим спросом. Продажи версии универсал стартовали в том же 1995 году. В США данная модель не продавалась.

Седаны были заменены новой моделью в 1998 году, кабриолеты, купе и универсалы выпускались до 1999 года включительно. Кроме этого с 1999 года по 2000 год выпускались компакт-модели по версии E36-го кузова хетчбэк.

BMW 316i Compact до 1999 года обладала двигателем объёмом 1600 см³, развивающим мощность от 90 до 102 лошадиных сил. С 1999 года автомобили данной серии стали оснащаться двигателем большей мощности, а именно 4-цилиндровым 8-и клапанным двигателем 1900 см³ и мощностью в 77 кВт (105 л. с.), максимальная скорость составила 190 км/ч.

Седан BMW 320i выпускался с 1991 года по 1998 год и оснащался 6-цилиндровым 24-х клапанным 2-х литровым двигателем мощностью в 110 кВт (150 л/с), максимальная скорость 214 км/ч. E36, как и все другие кузова баварской машиностроительной группы этих годов, были снабжены диагностическими разъемами ADS (двадцатиконтактный круглый разъём под капотом) и OBD2 (стандартный разъём с шестнадцатью контактами).

Производство[править | править код]

Статистика производства BMW e36
Страна 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Германия 253,300 349,800 355,200 350,900 310,600 218,900 234,900 150,000 60,000

Цена[править | править код]

Цена BMW e36 в Германии в 1998 году[1]
Модель Мощность, л.с. Цена sedan, DM Цена coupe, DM Цена touring, DM Цена cabrio, DM Цена compact, DM
316i 102 46000 41600 42200 - 35200
318i 115 43200 - 45700 55400 -
318is/ti 140 - 48800 - - 40000
320i 150 49200 52800 51700 61500 -
323i 170 52800 56300 55300 - 47900
325i 192
-
328i 193 57800 59400 60300 68000 -
318tds 90 42600 - 45100 - 38200
325td 115 49100 - - - -
325tds 143 51600 - 54100 - -
M3 321 89100 89100 - 98100 -

Безопасность[править | править код]

BMW E36 показало себя довольно плохо в тесте Euro NCAP:

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 10
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg n/a
Протестированная модель:
BMW E36 316i седан, RHD (1997)

Примечания[править | править код]

  1. Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
  2. Результаты Euro NCAP теста (1997) (англ.)


Ссылки[править | править код]