Duramax I4
| Duramax I4 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | General Motors |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Годы производства | 2012—2022 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 135 кВт (181 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 500 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | I4 |
| Объём | 2776 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Материал блока цилиндров | Серый чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Степень сжатия | 16,5:1 |
| Питание | |
| Топливная система | Common Rail |
| Охлаждение | Водяное |
| Экологические нормы | EPA, Tier 3 |
Duramax I4 — семейство рядных четырёхцилиндровых турбодизельных двигателей внутреннего сгорания, применявшихся с 2012 года в Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Chevrolet Express и GMC Savana в Юго-Восточной Азии (Австралии) и Новой Зеландии (Океании) и с 2016 по 2022 год в Северной Америке. Они тесно связаны с двигателями VM Motori R 425 и A 428 и выпускались в Таиланде (Районг)[1].
История
[править | править код]В 2007 году корпорация General Motors приобрела 50% акций VM Motori у Penske Automotive. В 2010 году компания VM Motori выпустила двигатель A 428 (четырёхцилиндровый, рабочий объём 2,8 л), разработанный на основе более раннего R 428, который с 2005 года применялся в Jeep Liberty в Северной Америке. В 2011 году итальянская компания Fiat приобрела вторую половину акций VM Motori у Penske Automotive, а в 2013 году была приобретена доля General Motors. В рамках продаж корпорация General Motors сохранила права на производство двигателей, которые были разработаны во время её владения, включая A 428[2].
В 2011 году корпорация General Motors завершила строительство нового завода по производству двигателей в Районге, Таиланд. В сентябре 2011 года началось производство двигателей R 425 и A 428 под названиями Duramax XLD25 и XLD28 соответственно для Chevrolet Colorado и TrailBlazer, продаваемых в Юго-Восточной Азии (под маркой Holden) и в Океании[3]. В 2013 году двигатели стали называться Duramax LKH (2,5 л) и LWH (2,8 л), что улучшило производительность и расход топлива[4][5].
В 2015 году в Районге началось производство 2,8-литрового двигателя Duramax I4 LWN, модифицированного в соответствии с нормами выбросов в США.
Кодовые обозначения
[править | править код]LWN
[править | править код]LWN выпускался с 2016 по 2022 год. Причина снятия двигателя с производства — «роспуск» в 2020 году таиландского подразделения General Motors. LWN является 16-клапанным двигателем с прямым впрыском топлива и топливной системой Common Rail[6][7].
Применения:
- 2016—2022 Chevrolet Colorado/GMC Canyon (Северная Америка)
- 2017—2022 Chevrolet Express/GMC Savana (Северная Америка)
XLD25 LP2
[править | править код]16-клапанный двигатель XLD25 (LP2) с клапанным механизмом DOHC выпускался в Таиланде. Он отвечал стандарту выбросов Евро-4. Его объём составляет 2499 см3, впрыск топлива — прямой, топливная система — Common Rail. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 × 94 мм, мощность — 132 кВт (177 л. с.) при 3600 об/мин, а крутящий момент — 440 Н⋅м при 2000 об/мин.
Применения:
- 2014 Chevrolet Colorado
XLD25
[править | править код]Duramax XLD25 развивает мощность 110 кВт (150 л. с.) при 3800 об/мин и крутящий момент 350 Н⋅м при 2000 об/мин.
Применения:
- 2012—2013 Chevrolet Colorado
XLD28
[править | править код]Duramax XLD28 развивает мощность 132 кВт (177 л. с.) при 3800 об/мин и крутящий момент 440 или 470 Н⋅м при 2000 об/мин, в зависимости от трансмиссии.
Применения:
- 2012—2013 Chevrolet Colorado
Примечания
[править | править код]- ↑ 2.8L I-4 LWN Duramax® Turbo-Diesel Engine | GM Powertrain OEM (англ.). poweredsolutions.gm.com. Дата обращения: 16 августа 2024.
- ↑ Yes, the 2.8L Duramax is a cousin of the Jeep CRD 2.8L from VM Motori (амер. англ.). DIESEL NEWS, INFO, & HELPFUL GUIDES (8 июня 2018). Дата обращения: 16 августа 2024.
- ↑ Comparing GM’s 4-Cylinder “Baby” Duramax Turbo Diesels: 2.5L XLD25 vs. 2.8L XLD28.
- ↑ Duramax 2.8L: Meet the 4-cylinder diesel coming to the Chevrolet Colorado and GMC Canyon (амер. англ.). Equipment World (25 декабря 2013). Дата обращения: 16 августа 2024.
- ↑ Chevrolet introduces second-generation Duramax 4-cylinder diesels; global engine.
- ↑ Chevrolet Shows Off the Next-Gen Colorado with Silverado Power (амер. англ.). Autoweek (28 июля 2022). Дата обращения: 16 августа 2024.
- ↑ 2023 Chevy Express To Drop Duramax Turbo-Diesel 2.8L Engine.
Ссылки
[править | править код]- 2.8L LWN Duramax: особенности, рейтинги буксировки и экономии топлива. Diesel Resource (31 августа 2020).
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |