Gotha Go 242

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Gotha Go 242
Bundesarchiv Bild 101I-561-1138-21A, Grosseto, Lastensegler Gotha Go 242, Schweineherde.jpg
Тип

военно-воздушное судно

Первый полёт

1941

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Гота Го 242 (Gotha Go 242) — военно-транспортный планёр люфтваффе, рассчитанный на 23 места.

Описание[править | править вики-текст]

Машина представляет собой моноплан, сделанный из самых простых материалов, так как планёры предполагались быть одноразовыми, с высоко расположенным крылом и фюзеляжем простого квадратного сечения. Построен из стальных труб, покрытых тканью с водоупорной пропиткой.

Технические характеристики (Go 242B-3)[править | править вики-текст]

  • Экипаж: 1 или 2 пилота
  • Вместимость: до 23 человек
  • Длина: 15,81 м
  • Размах крыльев: 24,50 м
  • Высота: 4,40 м
  • Площадь крыла: 64,4 м²
  • Снаряженная масса: 3200 кг
  • Максимальная взлетная масса: 7100 кг
  • Удлинение крыла: 16:1

Использование[править | править вики-текст]

Планёры Go 242 в 1941 году были использованы для переброски десантных подразделений, также с их помощью решались задачи снабжения войск на Восточном фронте и в Северной Африке. Буксировка планеров осуществлялась самолётами Junkers Ju 52.

Они также использовались для снабжения и эвакуации войск, окружённых в котлах Советской Армией, в частности привлекались для снабжения окружённой 1-й танковой армии под Корсунь-Шевченковским. Go 242 обеспечивали эвакуацию немецких солдат из Крыма. В этих мероприятиях небыстрые и маломанёвренные машины понесли значительные потери от зенитной артиллерии и истребительной авиации.

На основе планёра был разработан транспортный самолёт Gotha Go 244[1].

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — Яуза. — Москва: ЭКСМО, 2013. — 336 с.

Ссылки[править | править вики-текст]