Messerschmitt Me.321

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Me.321
Messerschmitt Me 321 gliders on airfield c1942.jpg
Планеры Ме 321 на аэродроме, 1942 год
Тип Военно-транспортный планер
Разработчик Messerschmitt
Производитель Messerschmitt
Первый полёт 25 февраля 1941 года
Начало эксплуатации 1941 год
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак люфтваффе люфтваффе
Единиц произведено 200
Варианты Messerschmitt Me.323 Gigant
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Мессершмитт Ме 321 (нем. Messerschmitt Me.321) — немецкий тяжёлый транспортный планёр.

История[править | править код]

Первый полёт совершил в 1941 году. Изначально разрабатывался для транспортировки тяжёлой техники массой до 20 тонн при высадке на Британские острова. После создания планёра была обнаружена проблема с отсутствием подходящего буксировщика, для разрешения которой был создан Heinkel He 111Z.

В 1942 году Me 321 привлекались для перевозки грузов между Ригой и Оршей, а также для снабжения частей вермахта, окружённых под Демянском. В начале 1943 года Me 321 c крымских аэродромов доставляли грузы войскам вермахта на Кубани, обратными рейсами вывозя раненых.

Кроме того, Me 321 послужил основой для создания тяжёлого транспортного самолёта Messerschmitt Me.323 «Гигант»[1].

Heinkel He 111Z буксирует Me 321

Технические характеристики[править | править код]

Me 321[2]
Характеристика Значение
Экипаж    3 человека (+130 десантников)
Площадь крыла    300 м²
Грузовой отсек    100 м³
Длина    28,15 м
Высота    10 м
Размах крыла:    55 м
Масса пустого:    11300 кг
Нормальная взлетная масса    34400 кг
Аэродинамическое качество    1:8
Скорость буксировки    220 км/ч

Примечания[править | править код]

  1. Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — Москва: ЭКСМО, 2013. — С. 211-212. — 336 с.
  2. Ernst Peter, Der Flugzeugschlepp von den Anfängen bis heute, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1981

Ссылки[править | править код]