HMS Portland (1770)
| HMS Portland | |
|---|---|
| HMS Portland | |
.jpg) Чертежи HMS Portland, подписанные Уильямсом (1766) |
|
| Служба | |
.svg){kind=small} Великобритания |
|
| Класс и тип судна | корабль 4 ранга Portland |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель | королевская верфь, Ширнесс |
| Автор корабельного чертежа | Джон Уильямс |
| Корабельный мастер | Уильям Грей |
| Строительство начато | январь 1767 |
| Спущен на воду | 11 апреля 1770 |
| Выведен из состава флота | продан, 19 мая 1817 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1044 77/94 тонны (прибл.)[1] |
| Длина по гондеку | 146 футов (44,8 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 40 фт 6 дюймов (12,3 м) |
| Осадка | 10 фт 6 дюйм / 15 фт 7 дюйм (3,2 / 4,75 м) |
| Глубина интрюма | 17 фт 6 дюйм (5,3 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Экипаж | 350 |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 50 |
| Орудий на гондеке | 22 × 24-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 22 × 12-фн пушки |
| Орудий на шканцах | 4 × 6-фн пушки (плюс 2 × 24 фн карронады[2]) |
| Орудий на баке |
2 × 6-фн пушки (плюс 2 × 12 фн карронады[2]) плюс 6 × 12 фн карронад на юте[2] |
HMS Portland (1770) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Четвёртый корабль, названный в честь Портленда. Головной корабль одноимённого типа.
Постройка[править | править код]
Этот проект Джона Уильямса, одобренный 2 апреля 1766 года, как и современный ему тип Salisbury Слейда, был практически в тех же размерах, что HMS Romney, и лишь слегка увеличен по сравнению с уложением 1745 года. Не такой быстрый как Salisbury в хорошую погоду, он зато лучше шёл в плохую. В 1766−1770 годах были заказаны 4 корабля. Однако в конце 1770-х тип был возрожден, и всего было построено 11 кораблей.
Заказан 18 января 1766 года. Спущен на воду 11 апреля 1770 года на королевской верфи в Ширнесс. Достроен 10 ноября 1770 года Эдвардом Хантом.
Служба[править | править код]
Вступил в строй в сентябре 1770 года, в связи с Фолклендским кризисом; капитан Джон Эллиот (англ. John Elliot).
1771 — 9 января вышел для рандеву с Ост-Индским конвоем.
1772 — капитан Уолтер Стирлинг (англ. Walter Stirling); в октябре выведен в резерв.
1773 — возвращен в строй, капитан Эндрю Баркли (англ. Andrew Barkley); 5 марта ушёл на Ямайку.
1774 — Ямайка; в сентябре выведен в резерв[1].
Американская революционная война[править | править код]
1775 — январь, введен в строй, капитан Томас Дюмареск (англ. Thomas Dumaresq); флагман вице-адмирала Джеймса Янга; 26 апреля ушёл на Подветренные острова, позже на Ньюфаундленд.
1776 — Североамериканская станция; 18 октября взял американский приватир Putnam.
1778 — 16 мая взял американский приватир Eagle.
1779 — февраль-март, ремонт и обшивка медью в Вулвиче; введен в строй в марте (?), капитан Энтони Хант (англ. Anthony Hunt), флагман контр-адмирала Ричарда Эдвардса; 11 июня ушёл на Ньюфаундленд; позже в эскадре Филдинга; 31 декабря был в деле Филдинга-Биландта.
1780 — капитан Томас Ллойд (англ. Thomas Lloyd), снова под флагом Эдвардса; 30 мая ушёл на Ньюфаундленд; 19 декабря у Гавра взял французский 20-пушечный Marquis de Seigniary.
1781 — капитан Джеймс Латрелл (англ. James Luttrell); 29 мая ушёл на Ньюфаундленд; 12 июля совместно с HMS Venus взял французские Royal Louis (16) и Lion (10); совместно с HMS Aeolus и HMS Vestal взял американские Disdain (16) и Captain (6).
1782 — апрель, капитан Джон Бретон (англ. John Breton), флагман вице-адмирала Джона Кэмпбелла; 16 июня ушёл на Ньюфаундленд.
1783 — апрель, выведен в резерв и рассчитан[1].
Французские революционные войны[править | править код]
1797 — возвращен в строй в ноябре, лейтенант Джеймс Мандерсон (англ. James Manderson); плавучая тюрьма в Портсмуте.
1800 — август, выведен в резерв; превращен в плавучую мастерскую в Портсмуте с октября 1800 по август 1801 года.
1802 — февраль-май, переделан в транспорт заключённых в Портсмуте, поставлен в Лэнгстон-Харбор.
Продан в Портсмуте (?) 19 мая 1817 года Даниелу Листу за £800[1].
Примечания[править | править код]
Литература[править | править код]
- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. — L.-St.Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
