MSC Euribia

MSC Euribia
MSC Euribia
Мальта
Класс и тип судна	Круизное судно класса Euribia
Порт приписки	Валлетта,  Мальта
Номер ИМО	9901544
Позывной	256281000
Организация	MSC Cruises
Изготовитель	Fincantieri,  Италия
Введён в эксплуатацию	с июня 2023 года
Статус	В действии
Основные характеристики
Водоизмещение	184 011 брт
Длина	331 м
Ширина	43 м
Высота	65 м
Осадка	8,75 м
Мощность	80 МВт
Скорость хода	22.3 (max) узла
Экипаж	до 1 711
Пассажировместимость	до 6 327
Регистровый тоннаж	177 100 брт
Медиафайлы на Викискладе

MSC Euribia — пятое и последнее круизное судно класса Meraviglia итальянской компании MSC Cruises. Второе по размерам и использующее сжиженный природный газ (СПГ) судно в компании. Первое и единственное судно компании с корпусом, художественно расписанным рисунками. Построено в 2023 году французской компанией STX France на верфи Chantiers de l’Atlantique в городе Сен-Назер. Ходит под флагом Мальты. Эксплуатируется в Европе в бассейнах Средиземного и Северного морей и в Персидском заливе.

История

Изначально по проекту Vista STX France были сооружены четыре суда, в т.ч. два судна меньшей размерности класса Meraviglia и два судна увеличенного модернизированного класса Meraviglia Plus. Судно MSC Euribia стало пятым в классе с ещё более увеличенной массой и вместимостью и переходом на работу на СПГ.

Первая резка стали для корпуса состоялась 28 июня 2021 года. Корпус и киль были заложены 2 декабря 2021 года. Машинное отделение было построено в 2021 году на верфи Crist в Гдыне в Польше. Спущено на воду 17 июня 2022 года. Сдано заказчику 31 мая 2023 года.

Церемония имянаречения в честь древнегреческой богини морской силы Еврибии и морского крещения с участием Софи Лорен состоялась 8 июня 2023 года в Копенгагене. С 10 июня 2023 года начаты регулярные круизы.

Характеристики

Вид на корму

Судно имеет водоизмещение 184 011 тонн, 331 метр длины, 43 метра ширины и 65 метров высоты. Рассчитано до 6327 пассажиров в 2419 каютах и 1711 членов экипажа. Имеет максимальную скорость 22,3 узлов.

Двухтопливная движительная установка с четырьмя двигателями может работать как на дизельном топливе, так и на СПГ с выделением на 30—80% меньшего количества загрязняющих и парниковых оксидных газов. Также на корабле инновационно применена передовая система очистки сточных вод по самым жёстким экологическим стандартам.

Судно имеет 19 (в т.ч. 14 пассажирских) палуб, 112-метровый двухъярусный внутренний променад-«улицу» со светодиодным потолком-«небом», 4-уровневый атриум с лестницами Сваровски, панорамные лифты, театр, концертный зал, казино, музей, симуляторы «Формулы-1», аквапарк, пять бассейнов, восемь джакузи, спа-центр, 10 ресторанов и кафе, 21 баров и лаунджей, другие общественные места для развлечений, отдыха, спорта и шоппинга.

Корпус судна согласно итогам проведённого конкурса с хэштегом #savethesea на лучший экстерьер расписан рисунками об экосистеме немецким художником Алексом Флемигом по теме Save the Seas, отражающей экологический курс MSC Cruises на заботу о Мировом океане. В интерьерах судна также отражена тематика морских обитателей и растительности.

Ссылки

• О судне на сайте круизной компании
• Судно в фотогалерее водного транспорта