MTU Friedrichshafen

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MTU Friedrichshafen
MTU 20V4000M93.JPG
Тип общество с ограниченной ответственностью[d]
Основание 1909
Основатели Майбах, Вильгельм
Расположение Friedrichshafen, Germany
Ключевые фигуры Dr. Ulrich Dohle, CEO
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция Дизельные и газопоршневые двигатели (Электростанции)
Материнская компания Rolls-Royce Power Systems (ранее как Tognum AG )
Сайт www.mtu-online.com
Commons-logo.svg MTU Friedrichshafen на Викискладе

MTU Friedrichshafen GmbHнемецкий производитель дизельных и газопоршневых двигателей, основанный в 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом. Современное название получила в 1960-х годах. Компания производит двигатели для поездов, кораблей, нефтяных и газовых установок, военной техники, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности и строительной техники, а также дизель-генераторы и расплавные карбонатные топливные ячейки.

В РФ офис MTU RUS находится в городе Химки Московской области по адресу Вашутинское шоссе, 24Б.

История[править | править код]

Вильгельм Майбах был техническим директором Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), компании-предшественника немецкой автомобильной корпорации Даймлер АГ, пока не покинул её в 1907 году. 23 марта 1909 года он вместе с сыном основал новую компанию, названную Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH. Первым директором был его сын Карл. Спустя несколько лет компания была переименована в Maybach-Motorenbau GmbH (Maybach Engine Manufacturing Corp). Предприятие Майбахов занималось разработкой и производством дизельных и бензиновых двигателей для дирижаблей Zeppelins, а затем стало производить железнодорожные вагоны.

Компания впервые построила экспериментальную машину в 1919 году, первая серийная модель была представлена спустя два года на Берлинском автосалоне. С 1921 по 1940 годы компания производила классические роскошные автомобили, по прежнему занимаясь изготовлением мощных дизельных двигателей для морского и железнодорожного транспорта. Во время Второй мировой войны, производила двигатели для германских средних и тяжелых танков. Компания была переименована в MTU Friedrichshafen GmbH в 1960-х годах.

Хронология[править | править код]

  • 1909: Создание Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH как часть корпорации Zeppelin. Компания производила двигатели для летательных аппаратов.
  • 1912: Переезд в Фридрихсхафен; изменение названия на Motorenbau GmbH.
  • 1918: Смена названия на Maybach-Motorenbau GmbH. После окончания Первой мировой войны компания начала производство автомобильных двигателей.
  • 1966: Объединение Mercedes-Benz Motorenbau Friedrichshafen GmbH и Maybach-Motorenbau GmbH в Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH.
  • 1969: Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH сменила название на Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH. Компания до 1985 года существовала как филиал MTU München GmbH которая принадлежит в равных долях Daimler-Benz AG и MAN AG.
  • 1989: MTU Friedrichshafen включена в состав Deutsche Aero-space AG (DASA), одну из компаний Daimler-Benz Group.
  • 1994: Сотрудничество с Detroit Diesel Corporation.
  • 1995: MTU Friedrichshafen и MTU München разделились; MTU Friedrichshafen становится прямым филиалом Daimler-Benz AG.
  • 2001: MTU Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH переименовано в MTU Friedrichshafen GmbH.
  • 2005: бизнес-единица DaimlerChrysler Off-Highway, включая MTU Friedrichshafen и Off-Highway division Detroit Diesel Corporation, была продана шведскому инвестору EQT Partners.
  • 2006: Управление перешло в руки Tognum, с MTU Friedrichshafen как основной компанией.
  • 2009: MTU Friedrichshafen отметила столетие.
  • 2014: Tognum был переименован в Rolls-Royce Power Systems. 26 августа Rolls-Royce Power Systems стал 100% филиалом Rolls-Royce plc.

Ведущие бренды компании[править | править код]

  • MTU — производство высокооборотных моторов.
  • Bergen Engines — среднеоборотные моторы.
  • MTU Onsite energy — децентрализованное производство электроэнергии. Один из ведущих производителей когенерационных систем в диапазоне от 100 до 2530 кВт единичной мощности в мире. Производительность: > 350 единиц в год. Более 5000 установленных агрегатов в 160 странах мира.
  • L’Orange — системы впрыска.

Газопоршневые электростанции[править | править код]

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]