Oldsmobile Aurora

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Oldsmobile Aurora
Общие данные
Производитель Oldsmobile (General Motors)
Годы производства 19942003
Сборка Мичиган Окленд
Класс Полноразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Платформа G-body
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5062—5217 мм
Ширина 1852—1890 мм
Высота 1407—1440 мм
Колёсная база 2850—2891 мм
Масса 1645—1799 кг
На рынке
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер Деннис Бёрк
  • Oldsmobile 442[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Oldsmobile Auroraполноразмерный люксовый автомобиль[1][2][3][4], выпускавшийся подразделением Oldsmobile компании General Motors с 1994 по 2003 год в двух поколениях[5][6][7][8][9].

Первое поколение (1994—1999)

[править | править код]

Производство Oldsmobile Aurora началось 24 января 1994 года и закончилось 25 июня 1999 года. Автомобиль имеет двухзонный климат-контроль, подушки безопасности со стороны водителя и пассажира на переднем сиденье, кожаные поверхности сидений, акценты в интерьере из натурального орехового дерева, аудиосистему с 6 динамиками и встроенной в приборную панель CD-кассетой и передние сиденья с электроприводом. Карпьютер, отображающий дату, текущий расход топлива и другую информацию, также был стандартным и монтировался в центре приборной панели, над заводским радиоприёмником и климат-контролем. Опции включали люк с электроприводом, усиленную аудиосистему премиум-класса Bose Acoustimass, подогрев передних сидений и пакет опций Autobahn.

Автомобиль оснащён 4,0-литровым бензиновым двигателем L47 V8 мощностью 186 кВт (250 л. с.) при 5600 об/мин и крутящим моментом 353 Н⋅м при 4400 об/мин, который сочетался в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией 4T80-E[10]. Модифицированная версия двигателя развивала мощность 485 кВт (650 л. с.) и применялась в гоночных автомобилях[11]. Коэффициент аэродинамического сопротивления составлял 0,32 Кд.

Первое поколение Oldsmobile Aurora производилось в Лейк-Орионе наряду с Buick LeSabre, Buick Park Avenue, Buick Riviera, Oldsmobile 88, Oldsmobile 98 и Pontiac Bonneville.

Производственные показатели

[править | править код]
Oldsmobile Aurora[12]
Всего
1995 47,831
1996 22,257
1997 25,309
1998 17,920
1999 *

*Производственные показатели за 1999 год не предоставлены

Второе поколение (1999—2003)

[править | править код]

Второе поколение Oldsmobile Aurora выпускалось с 1 ноября 1999 по 28 марта 2003 года[13][14]. Кроме L47, автомобиль также оснащался 3,5-литровым двигателем LX5 V6 (с 2001 по 2002 год)[15][16]. Двигатели сочетались в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией 4T80-E или 4T65-E[17][18].

  • 2001—2002: LX5 3,5 л (212 кубических дюймов) V6, мощность 215 л.с. (160 кВт) при 5600 об/мин, крутящий момент 317 Н⋅м при 4400 об/мин.
  • 2001—2003: L47 4.0 L (244 кубических дюйма) V8, мощность 250 л.с. (186 кВт) при 5600 об/мин, крутящий момент 353 Н⋅м при 4400 об/мин[19].

Производственные показатели

[править | править код]

Производственные показатели всех поколений Oldsmobile Aurora:

Модельный год Всего
1995 45,677
1996 22,349
1997 25,579
1998 23,955
1999 18,729
2001 53,640
2002 10,865
2003 7,217
Первое поколение 136,289
Второе поколение 71,722
Всего 208,011
1997 Oldsmobile Aurora Indy 500 Pace Car

Пейс-кар на базе Oldsmobile Aurora участвовал в гонке «500 миль Индианаполиса» в 1997 и 2000 годах. В начале гонки в 1997 году за рулём пейс-кара находился трёхкратный победитель Indy 500 Джонни Резерфорд. В начале гонки 2000 года пейс-каром управлял актёр Энтони Эдвардс. Это были, соответственно, девятый и десятый разы, когда Oldsmobile участвовал в гонке «500 миль Индианаполиса».

Примечания

[править | править код]
  1. Gm's Aurora - Businessweek. web.archive.org (4 мая 2014). Дата обращения: 29 августа 2024.
  2. Tribune, Chicago OLDS CHIEF TRIES TO SQUELCH RUMORS OF DIVISION`S DEMISE (амер. англ.). Chicago Tribune (22 октября 1992). Дата обращения: 29 августа 2024.
  3. "IT'S NOT THE SAME OLDS STORY". Washington Post (англ.). 2024-02-24. 0190-8286. Дата обращения: 29 августа 2024.
  4. Oldsmobile's Demise -- What GM Could Learn From Radio. web.archive.org (28 июня 2006). Дата обращения: 29 августа 2024.
  5. Oldsmobile Aurora (1996). www.theautochannel.com. Дата обращения: 29 августа 2024.
  6. Dean, Paul Aurora Outshines Oldsmobile's Image (амер. англ.). Los Angeles Times (16 сентября 1994). Дата обращения: 29 августа 2024.
  7. "OUT WITH THE OLDS, IN WITH THE NEW?". Washington Post (англ.). 2024-02-24. 0190-8286. Дата обращения: 29 августа 2024.
  8. 1997 Oldsmobile - Detailed Pricing and Specifications - MSN Autos. web.archive.org (15 сентября 2006). Дата обращения: 29 августа 2024.
  9. Tribune, Chicago OLDS LOGS FIRST AURORA SALE TO MICHIGAN’S GUV (амер. англ.). Chicago Tribune (11 июля 1993). Дата обращения: 29 августа 2024.
  10. Used 1996 Oldsmobile Aurora - Specs & Features (англ.).
  11. Oldsmobile Aurora (2001). www.theautochannel.com. Дата обращения: 29 августа 2024.
  12. Flammang, James M. Standard catalog of American cars, 1976-1999. — 3rd. — Iola, WI : Krause Publications, 1999. — ISBN 0-87341-755-0.
  13. Tribune, Chicago WHAT’S IN A NAME? OLDS PONDERS MONIKER FOR 88 REPLACEMENT (амер. англ.). Chicago Tribune (25 августа 1996). Дата обращения: 29 августа 2024.
  14. Tribune, Chicago AUTUMN TEASE (амер. англ.). Chicago Tribune (1 октября 1995). Дата обращения: 29 августа 2024.
  15. By OLDS TO COMBINE NINETY EIGHT, EIGHTY EIGHT ‘G-PLUS’ PLATFORM (амер. англ.). Orlando Sentinel (17 июня 1993). Дата обращения: 29 августа 2024.
  16. Tribune, Chicago THE FALL LINE (амер. англ.). Chicago Tribune (29 сентября 1996). Дата обращения: 29 августа 2024.
  17. By ANOTHER BIG CAR BITES THE DUST: GM DECIDES THAT’S ALL FOR RIVIERA (амер. англ.). Orlando Sentinel (24 сентября 1998). Дата обращения: 29 августа 2024.
  18. Aurora sales never matched its praise (англ.).
  19. Used 2002 Oldsmobile Aurora - Specs & Features (англ.).

Литература

[править | править код]
  • Matt Delorenzo. "Oldsmobile's Slide to Oblivion". Legendary American Cars (2007).