Siemens EuroSprinter

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Siemens EuroSprinter
ES 64 P Ingolstadt Hbf.jpg
Производство
Завод Krauss-Maffei
Siemens AG
Годы постройки 1996-
Технические данные
Осевая формула 20-20
Полный служебный вес 86-87 т
Длина локомотива 19580 мм
Ширина колеи 1435 мм
Часовая мощность ТЭД 6400 кВт
Конструкционная скорость 140 км/ч
230 км/ч
Эксплуатация
Commons-logo.svg Siemens EuroSprinter на Викискладе

Siemens EuroSprinter — семейство электровозов, реализованное на модульной концепции локомотивов для европейского рынка, производимых компанией Siemens AG. Внутреннее именование локомотивов в компании — ES 64, где ES для EuroSprinter и число 64 указывает выходную мощность 6400 киловатт.

Первый прототип ES 64 был построен в 1992 году, по заказу Deutsche Bahn AG. В связи с устареванием парка так называемых стандартных электровозов Deutsche Bahn AG планировала заменять их на электровозы новых серий. Прототипом для новых электровозов были электровозы 252 серии выпущенные для испанской RENFE в 1991 году.

Siemens ES64U4 1216 050, самый быстрый локомотив в мире (357 км/ч, 2006)

2 сентября 2006 года локомотив Siemens ES64U4 (Eurosprinter) (ÖBB 1216 050) установил мировой рекорд скорости — 357 км/ч на линии Нюрнберг — Ингольштадт около Хильпольтштайна[1].

Примечания[править | править код]

  1. Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h Архивировано 21 октября 2007 года.. In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg, Ausgabe 3/2007