Volvo Amazon

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Volvo Amazon
Volvo 121 in Munich.jpg
Общие данные
Годы произодства 19561970 (выпущено 667 791 ед.)
Сборка Швеция Лундбю, Гётеборг, Швеция
Швеция Торсланда, Гётеборг, Швеция
Бельгия Гент, Бельгия
Канада Галифакс, Канада
Южно-Африканская Республика Дурбан, ЮАР
Чили Арика, Чили[1]
Класс Средний
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Рядные четырёх-цилиндровые: 1583 куб.см B16
1778 куб.см B18, 1986 куб.см B20
Трансмиссия
3-ступ. механическая H6
3-ступ. механическая M30
3-ступ. механическая M31 overdrive
4-ступ. механическая M4
4-ступ. механическая M40
4-ступ. механическая M41 overdrive
3-ступ. автоматическая Borg-Warner 35
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4395-4450 мм
4490 мм (универсал)
Ширина 1620 мм
Высота 1505 мм
Колёсная база 2590 мм
Масса 1100 кг
На рынке
Сегмент D-сегмент
Другое
Дизайнер Ян Вильсгаард
Commons-logo.svg Volvo Amazon на Викискладе

Volvo Amazon (Вольво Амазон) — автомобиль среднего класса, выпускавшийся компанией Volvo Cars в период с 1956 по 1970 годы[4]. Автомобиль был представлен в США как модель 122S в апреле 1959 года на Нью-Йоркском международном автосалоне[5].

Амазон получил колёсную базу от своего предшественника, PV и был доступен в кузовах купе, седан и универсал. На 1959 год, компания Volvo стала первым в мире автопроизводителем, устанавливавшим в стандарте ремни безопасности, начиная с Амазона[5], включая экспортные модели[5], а затем и впервые установив трёхточечные ремни в стандарте.

Название автомобиля Amason (с буквой «s»)[4] отсылает к древнегреческой мифологии, к амазонкам. Ранее, немецкий производитель мотоциклов Kreidler уже зарегистрировал это название, и две компании договорились, что Volvo может использовать его только в Швеции, изменив название экспортных моделей на Amazon.[4] Впоследствии, Volvo ввела собственную трехзначную номенклатуру, и эта линейка стала известна как 120 серия[4].

Изначально, Амазон выпускался ​​на заводе Volvo в Лундбю, Гётеборг, а затем на заводе в Торсланде,[6] который начал функционировать в 1964 году. По окончании производства было выпущено 234 653 седана, 359 917 купе и 73 220 универсалов, из которых 60 % были отправлены на экспорт[5]. В общей сложности был выпущен 667 791 автомобиль.

Модификации[править | править код]

Автомобиль выпускался в трёх вариантах кузова: двухдверный и четырёхдверный седаны, и пятидверный универсал.

Всего был выпущен 667 791 автомобиль:

  • Двухдверные седаны выпускались с сентября 1961 года по 2 июля 1970 года, всего выпущено 359 916 штук.
  • Четырёхдверные седаны выпускались с 1956 по 1967 годы, всего выпущено 234 208 штук.
  • Пятидверные универсалы выпускались с февраля 1962 года по 1969 год, всего выпущено 73 169 штук.
  • Спецмодификации.

Примечания[править | править код]

  1. Volvo assembly plants. Volvoadventures.com (8 августа 2008). Проверено 5 апреля 2017.
  2. Volvo 120 series, 1961-70 autobook. trove.nla.gov.au. Проверено 9 апреля 2017.
  3. John Smith. Profile on the Volvo 120 Amazon. www.volvoclub.org.uk. Проверено 9 апреля 2017.
  4. 1 2 3 4 The Volvo Amazon: A Volvo beauty with mythological status turns 50. Volvoclub.org, 11 July 2006.
  5. 1 2 3 4 Lindh Björn Erik. The Amazon/120 - Beauty with Brown // Volvo The Cars from the 20s to the 80s. — Förlagshuset Norden AB, Malmö, 1986. — P. 130–141. — ISBN 91-86442-14-7.
  6. From Mass-Market Cars to Niche Sports Utility Vehicles - The Volvo Torslanda Plant Turns 40. Swedespeed.com, 15 April 2004, Source: Volvo Car Corporation.