Люлин (автомагистраль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автодорога
Люлин
Автомагистраль «Люлин» в Болгарии
Автомагистраль «Люлин» в Болгарии
Основная информация
Страна Болгария
Часть дороги Европейский маршрут E 79
Статус действующая
Длина 19 км
 • Построено 19 км
Начало София
Конец Перник (путевой узел Даскалово)
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия 15.5.2011
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомагистраль A6 «Люлин» (болг. Автомагистрала A6 „Люлин“) — автомагистраль в Болгарии, начинающаяся в западной части Софийской кольцевой дороги и заканчивающаяся в путевом узле Даскалово, у Перника, где соединяется с автомагистралью A3 «Струма». Протяжённость магистрали составляет всего 19 км, что делает её самой короткой в Болгарии. Она проходит по горной местности через несколько тоннелей и виадуков, выстроенных специально для сохранения окружающей среды[1].

Разрешение на строительство дала Европейская комиссия 22 декабря 2004 года[2]. Контракт о строительстве автомагистрали был заключён с турецкой компанией «Mapa Cengiz» 8 августа 2006 на сумму 137381785 евро. Строительство началось в 2007 году, расчётные сроки составляли 38 месяцев, однако в 2010 году сроки окончания сдвинули до мая 2011 года, повысив стоимость дороги до 185 миллионов евро. Открытие состоялось 15 мая 2011, и «Люлин» стал первой болгарской автомагистралью[3]. Название дали в честь горного массива Люлин и одноимённого района в Софии.

В конце 2018 года автомагистраль Люлин включена в состав магистрали А3 - Струма и ликвидирована как дорога с отдельным номером А6. Номер А6 передан бывшей А7 (Магистраль Европа, София - граница с Сербией)

Выход Км Пункты назначения Состояние
0 Софийская кольцевая дорога Эксплуатируется
4,6 Мало-Бучино Эксплуатируется
7,5 Мало-Бучинский тоннель Эксплуатируется
10 Люлинский тоннель Эксплуатируется
14 Големо-Бучинский тоннель Эксплуатируется
19 Перник E 871 Эксплуатируется

Происшествия

[править | править код]

17 апреля 2010 во время строительства 14-го километра около деревни Голямо-Бучино обрушились несущие конструкции в том месте, где заливали бетон. В результате случившегося трое человек погибли, семеро тяжело пострадали. Происшествие случилось в промежутке между 21:30 и 22:00[4]. Четверых рабочих госпитализировали в больницу Пирогова, ещё шестерых отправили в больницу в Пернике, где ночью двое скончались[5], а третий умер на следующий день. Все пострадавшие и погибшие были сотрудниками турецкой строительной фирмы.

Примечания

[править | править код]
  1. Lyulin motorway from Pernik to Sofia to be launched on March 15. Focus-fen.net. Дата обращения: 21 января 2011. Архивировано 8 марта 2012 года.
  2. ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ ДАДЕ ЗЕЛЕНА СВЕТЛИНА ЗА СТРОИТЕЛСТВОТО НА АВТОМАГИСТРАЛА ЛЮЛИН (болг.). Министерство финансов Болгарии (22 декабря 2004). Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано из оригинала 2 июля 2017 года.
  3. Lyulin motorway officially opened. Focus-fen.net. Дата обращения: 15 мая 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  4. Трети починал след инцидента при строежа на АМ "Люлин". News.bg. Дата обращения: 19 апреля 2010. Архивировано 29 июля 2012 года.
  5. Трудова злополука на магистрала "Люлин" уби двама. News.bg. Дата обращения: 19 апреля 2010. Архивировано 29 июля 2012 года.