17°55′54″ ю. ш. 31°05′24″ в. д.HGЯO

Международный аэропорт имени Роберта Мугабе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт имени Роберта Габриэля Мугабе
Robert Gabriel Mugabe International Airport
ИАТА: HREИКАО: FVRG[1]
Информация
Вид аэропорта Совместного использоваеия
Страна  Зимбабве
Расположение Хараре, Зимбабве
Оператор Управление гражданской авиации Зимбабве
Узловой аэропорт для Air Zimbabwe
Fastjet Zimbabwe
Высота НУМ 1,490 м
Сайт caaz.co.zw
Карта
HRE (Зимбабве)
Точка
HRE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 4,725 Асфальт
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток 1 096 375
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Роберта Габриэля Мугабе (англ. Robert Gabriel Mugabe International Airport) (ИАТАHRE, ИКАОFVRG)[1], (ранее Международный аэропорт Хараре) — международный аэропорт, расположенный в Хараре, столице Зимбабве. Это крупнейший аэропорт в стране. Он также служит базой Air Zimbabwe. Аэропорт находится в ведении Управления гражданской авиации Зимбабве. Первоначально назывался Аэропортом Солсбери.

Аэропорт был введен в эксплуатацию в 1956 г. и официально открыт 5 февраля 1957 г. Строительство аэропорта Солсбери обошлось в 924 000 фунтов стерлингов. Согласно отчету директора гражданской авиации за 1950 год, первоначальный городской аэродром — аэропорт Бельведер слишком устарел и от него пришлось отказаться по следующим причинам[2]:

  • взлетно-посадочная полоса была смещена примерно на 45°, из-за чего приближающимся самолетам приходилось входить через брешь в Уоррен-Хиллз;
  • из-за перекоса самолеты были вынуждены взлетать над центром города, что создавало реальную опасность аварий;
  • растущее количество высотных зданий в городе, особенно Милтон-билдинг, создавало опасность для самолетов;
  • аэропорт Бельведер был построен для размещения летной школы Королевских ВВС, поэтому планировка и дизайн зданий не подходили для коммерческой авиации.

Необходимо было найти место для строительства аэропорта, который был бы более безопасным и более подходящим для коммерческой деятельности.

В январе 1947 года правительство Южной Родезии учредило совет по аэродромам Южной Родезии, задачей которого было консультирование правительства по вопросам выбора, приобретения, строительства и обслуживания государственных аэродромов и посадочных площадок в Южной Родезии. В том же году была сформирована группа по строительству аэродромов для проведения обширных поисков подходящего места для национального аэропорта.

В 1949 году правительство приобрело землю ферм Кентукки и Адэр площадью 2700 акров к востоку от Солсбери для строительства нового аэропорта. Тогда же министр горнодобывающей промышленности и транспорта создал группу по аэропорту для координации его строительства. В состав группы вошли представители заинтересованных государственных ведомств, муниципалитета Солсбери и Rhodesia Railways.

В 1951 году правительство объявило, что аэропорт будет развиваться как аэродром совместного использования как для гражданской авиации, так и для ВВС Южной Родезии. Вскоре после этого началось строительство аэропорта, к сентябрю 1951 года была построена взлетно-посадочная полоса длиной 4,725 метров, что позволило принять первый самолет в аэропорту.

Первоначально предполагалось, что строительство будет завершено к 1954 году. Однако оно было завершено только через два года, потому что в октябре 1952 года у правительства закончились средства, и ему пришлось временно приостановить работы. Новый аэропорт Солсбери был окончательно введен в эксплуатацию 1 июля 1956 года правительством Родезии и Ньясаленда. Стоимость строительства аэропорта составила 924 000 фунтов стерлингов.

18 апреля 1980 года Южная Родезия была официально переименована в Зимбабве после обретения независимости от Великобритании.

В результате внутриполитических конфликтов с 2000 года наблюдалось снижение числа туристов в Зимбабве. Страну обслуживают только две неафриканские авиакомпании Emirates и Qatar Airways. British Airways, KLM, Lufthansa, Swissair, Qantas и Air France прекратили рейсы в Хараре после многих лет работы из-за существенного снижения пассажиропотока.

9 ноября 2017 года международному аэропорту Хараре было официально присвоено имя второго президента Зимбабве Роберта Мугабе[3]. Многие зимбабвийцы восприняли это негативно, считая, что слишком много мест в стране уже были переименованы в честь Мугабе[4].

Характеристики

[править | править код]

Air Rhodesia открыла свою штаб-квартиру в аэропорту в 1967 году[5], с момента обретения Зимбабве независимости в 1980 году преемница Air Rhodesia — Air Zimbabwe открыла свой офис там же[6][7]. На 3 этаже аэропорта расположен головной офис Управления гражданской авиации Зимбабве[8].

В августе 2018 года компания Boeing объявила, что ведет переговоры с властями Зимбабве о создании регионального хаба по оказанию обучения и экспертных технических услуг для самолетов Boeing в аэропорту[9].

Авиакомпании и направления

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Танзании Air Tanzania Дар-эс-Салам
Флаг Зимбабве Air Zimbabwe Булавайо, Дар-эс-Салам,[10] Йоханнесбург, Виктория-Фолс
Флаг ЮАР Airlink Кейптаун,[11] Дурбан,[12] Йоханнесбург
Флаг ОАЭ Emirates Дубай, Лусака
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба, Лусака
Флаг Зимбабве Fastjet Zimbabwe Булавайо, Йоханнесбург, Виктория-Фолс
Флаг Кении Kenya Airways Лусака, Найроби
Флаг Кении Malawian Airlines Лилонгве, Лусака
Флаг Замбии Proflight Zambia Лусака
Флаг Катара Qatar Airways Доха, Лусака[13]
Флаг Руанды RwandAir Кейптаун,a Кигали
Флаг ЮАР South African Airways Йоханнесбург[14]
Флаг Анголы TAAG Angola Airlines Луанда

  Рейсы в Кигали и из него делают остановку в Хараре. Авиакомпания имеет право брать пассажиров на отрезке между Хараре и Кейптауном.

Пассажиропоток

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Авиакатастрофы и происшествия

[править | править код]
  • В июле 1984 года Vickers Viscount авиакомпании Air Zimbabwe был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии на земле. В результате он был списан и передан пожарной службе аэропорта для использования в качестве учебного пособия[15][16].
  • 20 сентября 1987 года Douglas C-47A авиакомпании Crest Breeders разбился вскоре после взлета из-за потери мощности правого двигателя. Самолет выполнял грузовой рейс. Все три члена экипажа выжили[17].
  • 3 ноября 2009 г. самолет Air Zimbabwe Xian MA60 при взлете сбил пять бородавочников. Взлет был прерван, но шасси разрушилось, что привело к значительным повреждениям самолета[18].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 AD 1.3 INDEX TO AERODROMES. Дата обращения: 21 января 2019. Архивировано 21 января 2019 года.
  2. History of Civil aviation in Rhodesia. Дата обращения: 19 января 2013. Архивировано 3 августа 2014 года.
  3. Zimbabwe renames Harare airport after Robert Mugabe. BBC News (9 ноября 2017). Дата обращения: 1 января 2018. Архивировано 9 января 2018 года.
  4. [Photos] Zimbabwe finally renames its main airport after Mugabe. Africanews.com (9 ноября 2017). Дата обращения: 21 марта 2018. Архивировано 22 марта 2018 года.
  5. "World Airline Directory." Flight International. 10 April 1969. 557 Архивировано 4 ноября 2012 года.. "Head Office: Salisbury Airport. Salisbury. Rhodesia."
  6. "Airline Membership Архивная копия от 29 сентября 2012 на Wayback Machine." (Archive) International Air Transport Association. Retrieved on 27 February 2012. "Air Zimbabwe Corporation Harare Airport Harare Zimbabwe"
  7. World Airline Directory. Flight International. 16–22 March 2004. "78 Архивировано 4 ноября 2012 года.. Retrieved on 3 October 2009. "PO Box AP1, Harare Airport, Harare, Zimbabwe"
  8. "Contact Us Архивировано 22 июля 2011 года.." Civil Aviation Authority of Zimbabwe. Retrieved on 13 February 2011. "Physical Address: Level 3, Harare International Airport."
  9. "Boeing tech hub coming to Harare". The Sunday Mail. Zimbabwe Newspapers Ltd. 2018-08-12. Архивировано 28 декабря 2018. Дата обращения: 28 декабря 2018.
  10. Air Zimbabwe (UM) #438. Дата обращения: 11 апреля 2018. Архивировано 11 апреля 2018 года.
  11. Airlink to begin Harare service from March 3. Logupdateafrica.com (10 февраля 2021). Дата обращения: 7 мая 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  12. Airlink says direct flights between Durban and Harare will boost economic ties | Fin24. News24.com (22 июля 2020). Дата обращения: 7 мая 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  13. https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2021/June/LunHreENG.html?activeTag=Press-releases&CID=SMALL0678502232000000001105 Архивная копия от 24 декабря 2022 на Wayback Machine
  14. SAA takes off on September 23 with these routes. Дата обращения: 23 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  15. Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 октября 2009. Архивировано 25 октября 2012 года.
  16. VH-TVN. Vickers Viscount 756. c/n 374. Aussie Airliners. Дата обращения: 8 октября 2009. Архивировано 5 марта 2009 года.
  17. Z-WRJ Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 27 июля 2010. Архивировано 2 ноября 2012 года.
  18. Plane smashes into wild pigs. Straits Times. Дата обращения: 7 ноября 2009. Архивировано 10 ноября 2009 года.