Найроби (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт имени Джомо Кениаты
Jomo Kenyatta International Airport
Jomo Kenyatta International Airport (JKIA).jpg
ИАТА: NBOИКАО: HKJK
Информация
Тип совместного базирования
Страна Кения
Расположение Найроби
Дата открытия 1958
Эксплуатант Управление аэропортами Кении
Высота НУМ +1624 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 4117 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 803 635 человек (2011)[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (IATANBO, ICAOHKJK) — аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города. Маршрутная сеть регулярных перевозок аэропорта связывает Найроби с более чем пятьюдесятью городами других стран[2]. Является главным транзитным узлом (хабом) национального авиаперевозчика Kenya Airways и бюджетной авиакомпании Кении Fly540.

Аэропорт получил своё официальное название в честь первого президента и премьер-министра страны Джомо Кениаты.

В 2011 году услугами международного аэропорта имени Джомо Кениаты воспользовалось 5 803 635 человек[1], по показателю пассажирооборота порт занял девятое место среди всех коммерческих аэропортов Африки.

История[править | править код]

Официальное открытие Аэропорта Эмбакаси состоялось 9 марта 1958 года. Церемонию должна была возглавлять Королева-мать Елизавета, однако в это же время она находилась в Австралии и не смогла принять участие в церемонии[3], поэтому аэропорт Найроби торжественно открыл последний кенийский губернатор метрополии сэр Эвелин Бэринг[4].

В 1964 году Кения обрела независимость, после чего воздушная гавань была переименована в Международный аэропорт Найроби. В 1972 году Всемирный банк одобрил выделение кредита на программу модернизации и расширения аэропортовой инфраструктуры, включающей возведение нового пассажирского терминала, строительство первого грузового терминала, новых рулёжных дорожек, зданий полицейской и пожарной служб, а также реконструкцию подъездных автомобильных дорог к терминалам. Общая стоимость проекта составила 29 миллионов долларов США (111 818 078 долларов в пересчёте на цены августа 2013 года)[5]. 14 марта 1978 года был введён в эксплуатацию ныне действующий пассажирский терминал, во главе торжественной церемонии открытия находился президент страны Джомо Кениата[6]. 22 августа 1978 года порт сменил своё официальное название в честь первого президента Кении.

5 августа 2013 года в магистральном топливопроводе аэропорта образовалась воздушная пробка. Вследствие этого порт был закрыт на приём и отправку всех самолётов, около тысячи пассажиров были размещены на ночёвку в соседних гостиницах. К утру следующего дня проблема была устранена и аэропорт заработал в штатном режиме[7].

7 августа 2013 года в иммиграционной зоне зала вылета возник сильный пожар, быстро распространившийся на зал прилёта международных линий. Аэропорт был закрыт, прибывающие в Найроби воздушные суда перенаправлены в другие аэропорты Кении, главным образом в Момбасу[8].

Терминал[править | править код]

Прежний пассажирский терминал, расположенный по северную сторону от взлётно-посадочной полосы, находится в ведении Военно-воздушных сил Кении и часто называется «Старым аэропортом Эмбакаси»[9].

Здание современного пассажирского терминала построено в форме полукруга и состоит из трёх секций: первая и вторая секции обслуживают международные рейсы на вылет и прилёт, третья секция используется для внутренних авиарейсов[10]. Сдача в строй четвёртой секции пассажирского терминала была запланирована на конец 2013 года, однако из-за необходимости ликвидации последствий пожара 7 августа сроки сдачи нового объекта, скорее всего, будут пересмотрены.

Авиакомпании и пункты назначения[править | править код]

Руление Airbus A340-500 авиакомпании Emirates Airline
Boeing 737—500 авиакомпании RwandAir в аэропорту Найроби
Boeing 737—300 авиакомпании Kenya Airways на рулении в международном аэропорту имени Джомо Кениаты
Bombardier CRJ-100 авиакомпании Fly540
McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании East African Safari Air в международном аэропорту имени Джомо Кениаты

Пассажирские[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
African Express Airways Аден, Бербера, Босасо, Дубай, Энтеббе, Галькайо, Могадишо, Момбаса, Морони, Шарджа
Air Arabia Шарджа
Air Austral Сент-Денис ла Реюньон
Air Mauritius Маврикий
Air Uganda Энтеббе
British Airways Лондон (Хитроу)
Brussels Airlines Брюссель
Condor Франкфурт
Daallo Airlines Джибути, Могадишо
EgyptAir Каир
Emirates Дубай
Ethiopian Airlines Аддис-Абеба
Etihad Airways Абу-Даби
Fly540 Дар-эс-Салам, Элдорет, Джуба, Кисуму, Ламу, Лодвар, Малинди, Момбаса, Занзибар
сезонные: Китале
Jubba Airways Могадишо
Kenya Airways Абиджан, Абу-Даби, Котока, Аддис-Абеба, Амстердам (Схипхол), Антананариву, Бамако, Бангкок (Суваннапум), Банги, Бейра, Блантайр, Браззавиль, Бужумбура, Каир, Котоноу, Дакар, Дар-эс-Салам, Дели (Индиры Ганди), Джибути, Дуала, Дубай, Дзаудзи, Элдорет, Энтеббе, Фритаун, Габороне, Гуанчжоу (Байюнь), Хараре, Гонконг, Джидда, Йоханнесбург, Джуба, Хартум, Кигали, Килиманджаро, Киншаса, Кисуму, Лагос, Либревиль, Лилонгве, Ливингстон[11], Лондон (Хитроу), Луанда, Лубумбаши, Лусака, Сейшелы, Малинди, Мапуту, Момбаса, Монровия, Морони, Мумбаи, Нджамена, Нампула, Ндола, Уагадугу, Париж (Шарль-де-Голль), Яунде
Сезонные: Бейрут
KLM Амстердам (Схипхол)
Korean Air Сеул (Инчхон)
LAM Mozambique Airlines Мапуту, Пемба
Nasair Eritrea Асмара[12]
Precision Air Дар-эс-Салам, Килиманджаро, Мванза, Занзибар
Qatar Airways Доха
RwandAir Кигали
Saudia Джидда
South African Airways Йоханнесбург
Swiss International Air Lines Цюрих
Turkish Airlines Стамбул (Ататюрк)
Yemenia Санаа

Грузовые[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Air France Cargo Париж (Шарль-де-Голль)[13]
Astral Aviation Дар-эс-Салам, Энтеббе, Джуба, Кигали, Могадишо, Мванза[14]
British Airways World Cargo Лондон (Станстед)[15]
Cargolux Амстердам (Схипхол), Люксембург, Маастрихт/Ахен, Кент[16]
EgyptAir Cargo Каир[17]
Emirates SkyCargo Амстердам (Схипхол), Дубай[18]
Etihad Crystal Cargo Абу-Даби, Амстердам (Схипхол)[19]
Lufthansa Cargo Франкфурт, Йоханнесбург[20][21]
Martinair Cargo Амстердам (Схипхол), Йоханнесбург[22]
Qatar Airways Cargo Льеж[23]
Saudia Cargo Амстердам (Схипхол), Джидда[24][25]
Singapore Airlines Cargo Амстердам (Схипхол)[26]
Turkish Airlines Cargo Стамбул (Ататюрк), Йоханнесбург[27]

Авиапроисшествия[править | править код]

  • 20 ноября 1974 года. Самолёт Boeing 747—130 (регистрационный D-ABYB) авиакомпании Lufthansa, следовавший регулярным рейсом LH540 из Франкфурта в Йоханнесбург с промежуточной посадкой в Найроби, разбился на взлёте с полосы 24 аэропорта Найроби вследствие ошибки экипажа, не установившего закрылки во взлётную конфигурацию. Погибло 59 человек из 157 находившихся на борту. Первая катастрофа Boeing 747 с человеческими жертвами.
  • 17 мая 1989 года. Прерванный взлёт Boeing 707-330B авиакомпании Somali Airlines. Самолёт выкатился за взлётно-посадочную полосу и остановился на соседнем рисовом поле. На борту находилось 70 пассажиров и членов экипажа, о пострадавших не сообщалось[28].
  • 4 декабря 1990 года. Грузовой Boeing 707-321C (регистрационный ST-SAC) авиакомпании Sudania Air Cargo при совершении посадки в аэропорту Найроби на ВПП 06 задел телеграфный столб в пяти километрах от торца полосы, упал на землю и загорелся. Погибли все 10 человек, находившиеся на борту самолёта. Во время катастрофы видимость в районе аэропорта составляла 500 метров, туман, низкая облачность до 30 метров[29].
  • 6 июня 2012 года. При совершении посадки Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, выполнявшего регулярный рейс 849 из Каира, лопнуло колесо основной стойки шасси, в результате чего лайнер съехал с взлётно-посадочной полосы. Порт был закрыт на несколько часов, прибывающие рейсы перенаправлены в другие аэропорты Кении, Уганды и Танзании. На борту самолёта находилось 123 человека, о пострадавших не сообщалось[30].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Africa's Top 17 Busiest Airports (2011) (недоступная ссылка). Дата обращения 7 августа 2013. Архивировано 10 августа 2013 года.
  2. Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) flight index. Дата обращения 7 августа 2013.
  3. «Nairobi Embakasi»
  4. Nairobi's New Airport. Дата обращения 7 августа 2013.
  5. Nairobi Airport Project. The World Bank. Дата обращения 7 августа 2013.
  6. ETurboNews (15 November 2012). Дата обращения 7 августа 2013.
  7. «KENYA: Mass delays at Nairobi JKIA after pipeline fault starves airport of Jet A1», The African Aviation Tribune, 6 August 2013
  8. «Kenya scrambles to limit economic fallout from massive airport fire», Los Angeles Times, reported by Nicholas Soi and Robyn Dixon, 7 August 2013
  9. «The Creation of an African Aviation Epicenter», AviationPros.com, reported by Denis Maina Gathanju, 1 May 2004
  10. «Facts and Figures — Nairobi», Kenya Airports Authority, 9 December 2012 (недоступная ссылка). Дата обращения 8 августа 2013. Архивировано 6 января 2014 года.
  11. Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie, Air Journal (2013-3-16.12.2019). Архивировано 19 марта 2013 года.
  12. Nasair flight UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara via Juba, Flightmapper.net. Дата обращения 7 августа 2013.
  13. "Air France (AF) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  14. "Astral Aviation (8V) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  15. "British Airways (BA) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  16. "Cargolux (CV) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  17. EgyptAir Cargo (недоступная ссылка). Дата обращения 11 августа 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  18. "Emirates (EK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  19. Etihad Crystal Cargo Schedule (недоступная ссылка). Дата обращения 11 августа 2013. Архивировано 26 апреля 2014 года.
  20. LCAG Flight Schedule XLS, Lufthansa Cargo, 9 August 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения 11 августа 2013. Архивировано 30 декабря 2005 года.
  21. "Lufthansa (LH) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  22. "Martinair (MP) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  23. "Qatar Airways comes to Liege Airport", Air Cargo World, 24 April 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения 11 августа 2013. Архивировано 16 мая 2013 года.
  24. 2013 Summer Freighter Schedule effective 01 Aug 13 - Africa & MENAT, Saudia Cargo, 1 August 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения 28 сентября 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
  25. Saudia Cargo adds Amsterdam and Nairobi to network, Air Cargo News (1 December 2012).
  26. "Singapore Airlines (SQ) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  27. "Turkish Airlines (TK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  28. Accident description, Aviation Safety Network, 17 May 1989
  29. Accident Description. Aviation Safety Network. Дата обращения 8 августа 2013.
  30. Kenya Reopens Nairobi Airport After EgyptAir Plane Removed. Bloomberg Businessweek (6 June 2012). Дата обращения 7 августа 2013.

Ссылки[править | править код]