Ахтерштевень: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
шаблон |
дополнение, викификация |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Nachbau Wikingerschiff Roskilde.jpg|thumb]] |
[[Файл:Nachbau Wikingerschiff Roskilde.jpg|thumb]] |
||
'''Ахтерштевень''' ''([[голландский язык|голл.]] achtersteven, achter — задний, steven — штевень, стояк)'' — задняя оконечность корабля в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально [[киль]], [[борт]], обшивка и набор; к нему подвешивается руль. |
'''Ахтерштевень''' ''([[голландский язык|голл.]] achtersteven, achter — задний, steven — штевень, стояк)'' — задняя оконечность [[Корабль|корабля]] в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально [[киль]], [[борт]], обшивка и набор; к нему подвешивается [[судовой руль]]. |
||
== Ссылки == |
|||
* {{ВТ-ЭСБЕ|Ахтер-штевен}} |
|||
{{maritime-stub}} |
{{maritime-stub}} |
||
Версия от 10:13, 2 апреля 2011
Ахтерштевень (голл. achtersteven, achter — задний, steven — штевень, стояк) — задняя оконечность корабля в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально киль, борт, обшивка и набор; к нему подвешивается судовой руль.
Ссылки
- Ахтер-штевен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
 | Это заготовка статьи о морском транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |