Салют-1: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Andshel (обсуждение | вклад) |
||
Строка 82: | Строка 82: | ||
=== «Союз-10» === |
=== «Союз-10» === |
||
«[[Союз-10]]» (командир [[Шаталов, Владимир Александрович|В. А. Шаталов]], [[бортинженер]] [[Елисеев, Алексей Станиславович|А. С. Елисеев]] и инженер-испытатель [[Рукавишников, Николай Николаевич|Н. Н. Рукавишников]]) — |
«[[Союз-10]]» (командир [[Шаталов, Владимир Александрович|В. А. Шаталов]], [[бортинженер]] [[Елисеев, Алексей Станиславович|А. С. Елисеев]] и инженер-испытатель [[Рукавишников, Николай Николаевич|Н. Н. Рукавишников]]) — неуспешная [[стыковка]], космонавты из космического корабля на станцию не переходили. |
||
Первая экспедиция на корабле «[[Союз-10]]» (запущен 24 апреля 1971 г., экипаж [[Шаталов, Владимир Александрович|В. Шаталов]], [[Елисеев, Алексей Станиславович|А. Елисеев]], [[Рукавишников, Николай Николаевич|Н. Рукавишников]]) оказалась неудачной: «Союз-10» |
Первая экспедиция на корабле «[[Союз-10]]» (запущен 24 апреля 1971 г., экипаж [[Шаталов, Владимир Александрович|В. Шаталов]], [[Елисеев, Алексей Станиславович|А. Елисеев]], [[Рукавишников, Николай Николаевич|Н. Рукавишников]]) оказалась неудачной: «Союз-10» причалил к станции 24.04.1971, произошло касание, штырь стыковочного узла корабля зафиксировался в приёмном конусе станции. Однако попытки завершить стыковку, втянув штырь, тем самым создав герметичный переход на станцию, не увенчались успехом. Переход экипажа на борт «Салюта-1» был невозможен. Вероятно, произошла деформация детали из-за нерасчётного касания штангой стыковочного узла КК приёмного конуса станции. Команда на расстыковку со стороны корабля не прошла, команда на расстыковку со стороны станции тоже не была выполнена. У космонавтов была возможность, активировав пиропатроны, «срубить» штырь стыковочного узла и вернуться на Землю. В этом случае «Салют-1» был бы потерян, другой корабль уже не смог бы состыковаться со станцией. Инженеры-конструкторы, создатели корабля «Союз», дали рекомендации, как космонавтам собрать альтернативную электрическую схему расстыковки, после чего [[25 апреля]] 1971 года, после 5 часов 30 минут «полёта в сцепке» (комплекс «Салют-1» — «Союз-10» общей массой 26 тонн), корабль был отстыкован и совершил посадку. |
||
=== «Союз-11» === |
=== «Союз-11» === |
Версия от 15:20, 19 марта 2015
Салют-1 | |
---|---|
Эмблема | |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | Салют |
Ракета-носитель | «Протон-К» |
Стартовая площадка | Байконур |
Запуск | 19 апреля 1971 01:40:00 UTC |
Посадка корабля |
вошёл в атмосферу 11 октября 1971 04:00:00 UTC |
Место посадки | Тихий океан |
Длительность полёта | 175 суток |
Наклонение | 51,6° |
Апогей | 222 км[1] |
Перигей | 200 км[1] |
Период обращения | 88,5 мин |
Масса | 18.425 кг |
NSSDC ID | 1971-032A |
SCN | 05160 |
Полётные данные экипажа | |
Членов экипажа | 3 космонавта |
Длительность полёта | 22 дня |
Фотография экипажа | |
Медиафайлы на Викискладе |
ОКС «Салю́т» (ДОС-1, также проходит в документах как «Изделие 17К» или № 121) — первая в мире пилотируемая орбитальная станция. Создана по программе гражданских орбитальных пилотируемых станций «Долговременная орбитальная станция» (ДОС).
Станция была отправлена с завода-изготовителя на космодром Байконур в феврале 1971 года. Выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» 19 апреля 1971 года.
11 октября 1971 года, пробыв на орбите 175 суток, станция по командам ЦУПа была сведена с орбиты и вошла в плотные слои атмосферы. Несгоревшие обломки упали в Тихий океан.
История
В середине 1960-х годов конструкторское бюро Челомея, имея собственную тяжёлую ракету-носитель «Протон», приступило к разработкам орбитальной станции военного назначения и транспортного космического корабля. Однако работа шла медленно, возникла задержка с системами жизнеобеспечения и двигательными установками.
Константину Феоктистову пришла идея установить на будущей станции системы и агрегаты от корабля «Союз», тем самым первыми в мире создать орбитальную станцию.
Феоктистов обратился с этим предложением к секретарю ЦК КПСС Устинову, курировавшему ракетно-космическую промышленность. Дмитрий Фёдорович поддержал проект и вынес его на рассмотрение в Политбюро ЦК КПСС. Члены Политбюро одобрили план и вынесли соответствующее постановление, тем более, что в СССР планировали отпразновать трудовыми достижениями 100-летнюю годовщину со дня рождения Ленина, а также близился XXIV съезд КПСС. Несколько корпусов орбитальных станций были переданы из КБ Челомея в КБ Королёва.
Владимир Николаевич Челомей впоследствии оценил это действие как «пиратский набег на его остров».
Планировалось орбитальной станции присвоить название «Заря». Однако незадолго до запуска «вспомнили», что такое же наименование носит китайский искусственный спутник. В сообщении ТАСС станция была названа «Салют», однако летала с надписью «Заря» на борту. В дальнейшем название «Салют» использовалось и для других станций.
Устройство станции
Экспедиции
«Союз-10»
«Союз-10» (командир В. А. Шаталов, бортинженер А. С. Елисеев и инженер-испытатель Н. Н. Рукавишников) — неуспешная стыковка, космонавты из космического корабля на станцию не переходили.
Первая экспедиция на корабле «Союз-10» (запущен 24 апреля 1971 г., экипаж В. Шаталов, А. Елисеев, Н. Рукавишников) оказалась неудачной: «Союз-10» причалил к станции 24.04.1971, произошло касание, штырь стыковочного узла корабля зафиксировался в приёмном конусе станции. Однако попытки завершить стыковку, втянув штырь, тем самым создав герметичный переход на станцию, не увенчались успехом. Переход экипажа на борт «Салюта-1» был невозможен. Вероятно, произошла деформация детали из-за нерасчётного касания штангой стыковочного узла КК приёмного конуса станции. Команда на расстыковку со стороны корабля не прошла, команда на расстыковку со стороны станции тоже не была выполнена. У космонавтов была возможность, активировав пиропатроны, «срубить» штырь стыковочного узла и вернуться на Землю. В этом случае «Салют-1» был бы потерян, другой корабль уже не смог бы состыковаться со станцией. Инженеры-конструкторы, создатели корабля «Союз», дали рекомендации, как космонавтам собрать альтернативную электрическую схему расстыковки, после чего 25 апреля 1971 года, после 5 часов 30 минут «полёта в сцепке» (комплекс «Салют-1» — «Союз-10» общей массой 26 тонн), корабль был отстыкован и совершил посадку.
«Союз-11»
«Союз-11» (командир Г. Т. Добровольский, бортинженер В. Н. Волков и инженер-испытатель В. И. Пацаев) — экипаж погиб в результате разгерметизации спускаемого аппарата на этапе спуска и посадки.
Вторая экспедиция окончилась трагично. «Союз-11» (запущен 6 июня 1971 г., экипаж Г. Добровольский, В. Волков, В. Пацаев) 7 июня в 10:00 произвёл успешную стыковку с «Салютом» и после проверки герметичности экипаж перешёл на борт станции. За 22 дня трое членов экипажа, несмотря на некоторые нештатные ситуации (на станции произошёл пожар, ликвидированный космонавтами), успешно выполнили программу полёта. 30 июня была произведена расстыковка, и после выдачи тормозного импульса корабль начал спуск с орбиты. Однако после разделения отсеков произошла разгерметизация спускаемого аппарата. Экипаж погиб.
Примечания
Литература
Константин Феоктистов. Траектория жизни. Между вчера и завтра.. — Москва: Вагриус, 2000. — С. 221-292. — 380 с. — (Мой 20 век). — 7000 экз. — ISBN 5-264-00383-1.
Ссылки
- К. Гэтланд. Первые космические станции // Космическая техника.
- Афанасьев И. Б. Орбитальные станции «Алмаз» и «Салют» (ЦКБМ И ЦКБЭМ) // Неизвестные корабли.
- Salyut 1 (англ.). — в каталоге НАСА. Архивировано 15 мая 2012 года.