Санта-Мария (каракка): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м →‎top: replaced: ее → её
Нет описания правки
Строка 63: Строка 63:


Не сохранилось ни одного изображения корабля Колумба.<ref name=autogenerated1>[http://www.bibliotekar.ru/encMore/34.htm Хельмут Ханке. Люди, корабли, океаны]</ref> Тем не менее, в 1892 году в рамках празднования четырёхсотой годовщины путешествия Колумба была построена [[Судно-реплика|реплика]] «Санта-Марии».<ref name=autogenerated1 />
Не сохранилось ни одного изображения корабля Колумба.<ref name=autogenerated1>[http://www.bibliotekar.ru/encMore/34.htm Хельмут Ханке. Люди, корабли, океаны]</ref> Тем не менее, в 1892 году в рамках празднования четырёхсотой годовщины путешествия Колумба была построена [[Судно-реплика|реплика]] «Санта-Марии».<ref name=autogenerated1 />
В [[XX век]]е было выполнено множество [[макет]]ов и плавающих реплик в натуральную величину {{Нет АИ|18|05|2009}}, причём некоторые из них относятся к типу «нао», а некоторые выполнены как каравеллы. Сам Колумб в своём журнале говорит о «Санта-Марии» и как о каракке, и как о каравелле, причем жалуется на плохую маневренность, каравеллам несвойственную.<ref name=autogenerated1 /> Последняя реплика «Санта-Марии» выполнена как «нао»<ref>The Ships of Christopher Columbus, Xavier Pastor, Naval Institute Press, 1992, ISBN 978-1-84486-014-2</ref>, так как эта версия признана более правдоподобной.
В [[XX век]]е было выполнено множество [[макет]]ов и плавающих реплик в натуральную величину {{Нет АИ|18|05|2009}}, причём некоторые из них относятся к типу «нао», а некоторые выполнены как [[каравелла|каравеллы]]. Сам Колумб в своём журнале говорит о «Санта-Марии» и как о каракке, и как о каравелле, причем жалуется на плохую маневренность, каравеллам несвойственную.<ref name=autogenerated1 /> Последняя реплика «Санта-Марии» выполнена как «нао»<ref>The Ships of Christopher Columbus, Xavier Pastor, Naval Institute Press, 1992, ISBN 978-1-84486-014-2</ref>, так как эта версия признана более правдоподобной.


Летом 2014 года у берегов Гаити на морском дне обнаружены обломки судна, первоначально названные обломками «Санта-Марии». При более тщательном исследовании найденные останки датированы гораздо более поздним временем.<ref>[http://www.unesco.org/new/ru/media-services/single-view/news/shipwreck_is_not_santa_maria_unesco_experts_say/ Обломки затонувшего судна не принадлежат «Санта Марии»]</ref>
Летом 2014 года у берегов Гаити на морском дне обнаружены обломки судна, первоначально названные обломками «Санта-Марии». При более тщательном исследовании найденные останки датированы гораздо более поздним временем.<ref>[http://www.unesco.org/new/ru/media-services/single-view/news/shipwreck_is_not_santa_maria_unesco_experts_say/ Обломки затонувшего судна не принадлежат «Санта Марии»]</ref>

Версия от 15:37, 26 марта 2016

«Санта-Мария»
Santa María
ранее — La Gallega («Галисийка»)
Реплика «Санта-Марии» в Фуншале, Португалия
Реплика «Санта-Марии» в Фуншале, Португалия
Служба
Класс и тип судна Трёхмачтовая каракка типа нао
Владелец Коса, Хуан де ла
Изготовитель Сантандер
Спущен на воду 1460
Выведен из состава флота 25 декабря 1492
Основные характеристики
Водоизмещение 200 т
Длина
  • 26 м
Длина между перпендикулярами не более 25 метров
Ширина 7,5 м
Высота 3,4 м
Экипаж до 40 человек
Вооружение
Общее число орудий 12 орудий
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Санта-Мария (исп. Santa María, Святая Мария) — флагманский корабль, на котором Христофор Колумб в 1492 году открыл Америку. Это была трёхмачтовая каракка типа нао длиной не более 25 метров. Длина Санта-Марии в разных источниках оценивается в 70 футов или в 82 фута, что составляет, соответственно, 21,4 метра или 25 метров, вместимостью до 40 человек. Владельцем и капитаном каракки был кантабриец Хуан де ла Коса, известный испанский путешественник и картограф.

«Санта-Мария» была однопалубным трёхмачтовым кораблём с прямым парусным вооружением [источник не указан 5473 дня]. Парусное вооружение её состояло из 5 парусов: фока, грота, грот-марселя, латинской бизани и блинда на бушприте. Она двигалась медленнее других судов Колумба [источник не указан 5473 дня], но отличалась надежностью во время штормов.

Корабль был построен в Галисии и наречён «La Gallega» («Галисийка»). Экипаж называл корабль именем «Marigalante» («Галантная Мария»). Бартоломе де Лас Касас в своих записях не использует ни одно из этих имён, называя корабль Колумба описательно — «La Capitana» (то есть, «флагман») или «La Nao» («нао», тип судна).

«Санта-Мария» разбилась в Рождество 1492 года у берегов Гаити. Обломки корабля использовались при строительстве поселения[1], основанного в этом месте 6 января 1493 года. Поселение получило название Ла-Навидад (исп. La Navidad — «Рождество») по дате гибели «Санта-Марии». Современное название этого города — Môle Saint-Nicolas.

Вид на шканцы Санта-Марии. Рисунок Рафаэля Монлеона, сделанный в ходе создания реплики Санта-Марии в 1892 году. 1892 год

Не сохранилось ни одного изображения корабля Колумба.[2] Тем не менее, в 1892 году в рамках празднования четырёхсотой годовщины путешествия Колумба была построена реплика «Санта-Марии».[2] В XX веке было выполнено множество макетов и плавающих реплик в натуральную величину [источник не указан 5473 дня], причём некоторые из них относятся к типу «нао», а некоторые выполнены как каравеллы. Сам Колумб в своём журнале говорит о «Санта-Марии» и как о каракке, и как о каравелле, причем жалуется на плохую маневренность, каравеллам несвойственную.[2] Последняя реплика «Санта-Марии» выполнена как «нао»[3], так как эта версия признана более правдоподобной.

Летом 2014 года у берегов Гаити на морском дне обнаружены обломки судна, первоначально названные обломками «Санта-Марии». При более тщательном исследовании найденные останки датированы гораздо более поздним временем.[4]

См. также

Примечания

Модели

Ссылки