Пандус: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Удалил рекламу |
Ochkarik (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 41: | Строка 41: | ||
Существуют специальные улавливающие пандусы, которые устанавливаются на крутых поворотах автотрасс. Они способны остановить грузовик с отказавшими тормозами, или просто потерявший управление автомобиль. Такой пандус выполняется в виде криволинейной плоскости с постепенно увеличивающимся наклоном и рыхлой поверхностью, обеспечивающей увязание колёс. Впервые подобные пандусы построены в США. Автомобильные пандусы доказали свою высокую эффективность.{{нет АИ|3|02|2013}} |
Существуют специальные улавливающие пандусы, которые устанавливаются на крутых поворотах автотрасс. Они способны остановить грузовик с отказавшими тормозами, или просто потерявший управление автомобиль. Такой пандус выполняется в виде криволинейной плоскости с постепенно увеличивающимся наклоном и рыхлой поверхностью, обеспечивающей увязание колёс. Впервые подобные пандусы построены в США. Автомобильные пандусы доказали свою высокую эффективность.{{нет АИ|3|02|2013}} |
||
Существуют следующие виды пандусов |
|||
1. Пандус-книжка |
|||
2. Пандус раздвижной телескопический |
|||
3. Роллопандус |
|||
<ref>Новокузнецкое протезно-ортопедическое предприятие</ref> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 09:37, 30 декабря 2016
Па́ндус (фр. pente douce — пологий скат), также рампа — пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысокие горизонтальные поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Среди часто встречающихся применений — обеспечение подъезда инвалидных колясок к расположенному над цоколем здания парадному входу и обеспечение перемещения автомобилей между этажами многоэтажного гаража своим ходом. В некоторых случаях может заменять лестницы внутри и снаружи зданий. В современном строительстве пандус устраивается в многоэтажных гаражах, подземных переходах и т. п. В общественных местах для удобства перевоза детских и инвалидных колясок, лестницы, как правило, дублируют пандусом.
Откидной пандус, как правило, крепится к ступенькам (или к стене) на петли. Каждый откидной пандус комплектуется ручкой для удобства эксплуатации. В разложенном виде пандус опирается на каждую ступеньку лестницы, что позволяет равномерно распределить нагрузку при использовании. В сложенном виде толщина пандуса составляет около 40 мм, фиксируется на защелку вдоль стены
Пандус изготавливается из оцинкованной стали, алюминия или нержавеющей стали толщиной 1-3 мм (в зависимости от свойств металла). Размеры полозьев 40х200х20 мм. Расстояние между полозьями — 250-300 мм. По желанию Заказчика расстояние между полозьями может быть и другим. Между собой полозья соединены поперечными направляющими. Разная высота бортов пандусов решает несколько задач. Высота внутреннего борта пандуса 20 мм делает пандус приспособленным даже для колясок-тростей и чемоданов с маленькими колесами. Высота внешнего борта пандуса 40 мм обеспечивает безопасность и препятствует соскальзыванию с пандуса. У пандусов безопасные борта – без острых кромок.
Откидные пандусы, их преимущества:
· Пандусы подходят для большинства детских колясок.
· Пандусы легки и удобны в использовании.
· Поверхность рельс не скользит (при наличии противоскользящего покрытия).
· Могут устанавливаться на лестницах любой ширины.
Стоимость изготовления и установки откидных пандусов составляет в пределах 10 000 руб./шт., при заказе в коммерческих фирмах, но по закону управляющая организация обязана оборудовать пандусами подъезды многоквартирных домов для удобства проживания маломобильных групп граждан. При этом существуют и более дорогие, технически сложные модели, например, стационарные выдвижные пандусы с регулируемой шириной колеи[1].
Существуют специальные улавливающие пандусы, которые устанавливаются на крутых поворотах автотрасс. Они способны остановить грузовик с отказавшими тормозами, или просто потерявший управление автомобиль. Такой пандус выполняется в виде криволинейной плоскости с постепенно увеличивающимся наклоном и рыхлой поверхностью, обеспечивающей увязание колёс. Впервые подобные пандусы построены в США. Автомобильные пандусы доказали свою высокую эффективность.[источник не указан 4113 дней]
Существуют следующие виды пандусов 1. Пандус-книжка 2. Пандус раздвижной телескопический 3. Роллопандус [2]
Примечания
- ↑ Виктория Чарочкина. Изобретатели лёгкости . Коммерсантъ (17 июня 2014). Дата обращения: 17 мая 2015.
- ↑ Новокузнецкое протезно-ортопедическое предприятие
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи об архитектуре, градостроительстве или зданиях. Помогите Википедии, дополнив её. |