50°04′59″ с. ш. 14°26′09″ в. д.HGЯO

Прага—Главный вокзал: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
оформление
Строка 1: Строка 1:
{{другие значения|Главный вокзал}}
{{другие значения|Главный вокзал}}
{{другие значения|Центральный вокзал}}
{{другие значения|Центральный вокзал}}
<br />{{Достопримечательность
{{coord|display=title|50|4|59|N|14|26|09|E}}
| Тип = Вокзал
[[Файл:Prag Prague Hauptbahnhof Eingang (2005).JPG|thumb|280px|Фасад]]
| Архитектурный стиль = [[модерн]]
}}

'''Центральный вокзал''' ({{lang-cs|''Praha hlavní nádraží''}}) является крупнейшим и важнейшим железнодорожным узлом [[Прага|Праги]] и всей Чехии.
'''Центральный вокзал''' ({{lang-cs|''Praha hlavní nádraží''}}) является крупнейшим и важнейшим железнодорожным узлом [[Прага|Праги]] и всей Чехии.


== История ==
Вокзал был впервые открыт в 1871 и назван в честь австрийского императора [[Франц Иосиф I|Франца Иосифа I]]. Современное здание в стиле [[модерн]] было выстроено в 1901-09 гг. по проекту чешского архитектора [[Фанта, Иосиф|Иосифа Фанты]], в стороне от предыдущего здания в стиле [[неоренессанс]] архитектора [[Ульман, Игнац|Игнаца Ульмана]].
[[Файл:Prag Prague Hauptbahnhof Eingang (2005).JPG|thumb|Фасад|альт=|слева]]Вокзал впервые открыт в 1871 году и назван в честь австрийского императора [[Франц Иосиф I|Франца Иосифа I]]. Современное здание в стиле [[модерн]] выстроено в 1901-1909 годах по проекту чешского архитектора [[Фанта, Иосиф|Иосифа Фанты]], в стороне от предыдущего здания в стиле [[неоренессанс]] архитектора [[Ульман, Игнац|Игнаца Ульмана]].

⚫
Во времена Первой республики (а также в 1948—1953 годы) вокзал носил имя американского президента [[Вильсон, Вудро|Вудро Вильсона]], памятник которому стоял в парке перед вокзалом. Нацисты снесли памятник после вступления США во [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]] (конец 1941 года).


⚫
Территория вокзала была расширена за счёт постройки в 1971—1979 годах нового здания, включающего станцию метро. В результате строительства застроена значительная часть парка, а историческое здание в стиле нео-ренессанс оказалось недоступным для обозрения со стороны автодороги.
⚫
Во времена Первой республики (а также в 1948—53 гг.) вокзал носил имя американского президента [[Вильсон, Вудро|Вудро Вильсона]], памятник которому стоял в парке перед вокзалом. Нацисты снесли памятник после вступления США во [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]] (конец 1941 года).


== Примечания ==
⚫
Территория вокзала была расширена за счет постройки в 1971—1979 годах нового здания, включающего станцию метро. В результате строительства была застроена значительная часть парка, а историческое здание в стиле нео-ренессанс оказалось недоступным для просмотра со стороны автодороги.
{{Примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==

Версия от 00:57, 4 января 2019

У этого термина существуют и другие значения, см. Главный вокзал.
У этого термина существуют и другие значения, см. Центральный вокзал.


Прага—Главный вокзал
50°04′59″ с. ш. 14°26′09″ в. д.HGЯO
Тип Вокзал
Страна
Местоположение Нове-Место (Прага 1)[вд], Винограды (Прага 2)[вд] и Жижков (Прага 3)[вд]
Архитектурный стиль модерн
Архитектор Йозеф Фанта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Центральный вокзал (чеш. Praha hlavní nádraží) является крупнейшим и важнейшим железнодорожным узлом Праги и всей Чехии.

История

Фасад

Вокзал впервые открыт в 1871 году и назван в честь австрийского императора Франца Иосифа I. Современное здание в стиле модерн выстроено в 1901-1909 годах по проекту чешского архитектора Иосифа Фанты, в стороне от предыдущего здания в стиле неоренессанс архитектора Игнаца Ульмана.

Во времена Первой республики (а также в 1948—1953 годы) вокзал носил имя американского президента Вудро Вильсона, памятник которому стоял в парке перед вокзалом. Нацисты снесли памятник после вступления США во Вторую мировую войну (конец 1941 года).

Территория вокзала была расширена за счёт постройки в 1971—1979 годах нового здания, включающего станцию метро. В результате строительства застроена значительная часть парка, а историческое здание в стиле нео-ренессанс оказалось недоступным для обозрения со стороны автодороги.

Примечания

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Прага—Главный_вокзал&oldid=97244940