55°14′12″ с. ш. 79°45′28″ в. д.HGЯO

Авария A320 под Новосибирском

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 1383 Уральских авиалиний
Самолёт после аварийной посадки
Самолёт после аварийной посадки
Общие сведения
Дата 12 сентября 2023 года
Время

09:44 KRAT (02:44 UTC)

05:44 MSK
Характер Аварийная посадка
Причина устанавливается (предположительно отказ гидравлической системы)
Место Флаг России у Каменки, Убинский район, Новосибирская область (Россия)
Координаты 55°14′12″ с. ш. 79°45′28″ в. д.HGЯO
Погибшие 0
Раненые 0
Воздушное судно
Пострадавший самолёт в аэропорту Таллина в августе 2015 годаПострадавший самолёт в аэропорту Таллина в августе 2015 года
Авиакомпания Флаг России Уральские авиалинии
Пункт вылета Флаг России Сочи, Краснодарский край (Россия)
Пункт назначения Флаг России Омск-Центральный, Омская область (Россия)
Рейс U6-1383
Бортовой номер RA-73805
Страна регистрации  Россия
Дата выпуска 2 февраля 2004 года (первый полёт)
Пассажиры 159
Экипаж 6
Выжившие 165 (все)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии выполнял регулярный внутренний рейс U6-1383 из Сочи в Омск, когда при заходе на посадку в аэропорту Омск-Центральный самолёт прервал заход на посадку и направился в аэропорт Толмачёво в Новосибирской области. Из записи переговоров экипажа ясно, что у самолёта произошла утечка гидравлической жидкости из зелёной гидросистемы. Экипаж решил совершить аварийную посадку вне аэродрома и в 09:44 по местному времени сел на пшеничное поле в 185 километрах от аэропорта Толмачёво, при этом никто не пострадал[1][2][3].

Самолёт[править | править код]

Airbus A320-214 (регистрационный номер RA-73805, серийный 2166) был выпущен в 2004 году (первый полёт совершил 2 февраля под тестовым бортовым номером F-WWDR). 23 марта того же года был передан авиакомпании Air Arabia. Ровно через 7 лет, 23 марта 2011 года был передан авиакомпании Air Arabia Marocruen и перерегистрирован на CN-NME. 8 мая 2013 года был передан авиакомпании Уральские авиалинии и получил бортовой номер VP-BMW. 25 марта 2022 года получил бортовой номер RA-73805. Был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-5B4/P[4][5].

Хронология событий[править | править код]

В 01:14 MSK рейс 1383 вылетел из Сочи и взял курс на Омск. Полёт до пункта назначения прошёл штатно. Во время финального этапа захода на посадку на ВПП № 7, на высоте в 600 метров экипаж прервал заход на посадку из-за технической неисправности в гидравлической системе авиалайнера. Была объявлена аварийная ситуация, и экипаж направился в аэропорт Толмачёво в Новосибирской области[2][6][1].

Место приземления на карте

В аэропорту Толмачёво ВПП на 1 км длиннее омской, что почти до нуля снижало риск аварии. По расчётам экипажа, запаса топлива должно было хватить на дополнительный отрезок пути, но ввиду сильного встречного ветра расход горючего оказался выше, и за 200 км до Новосибирска экипаж понял, что долететь не удастся. Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка[7][8].

В 09:44 KRAT лайнер совершил аварийную посадку на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, при этом никто не пострадал[1].

Расследование[править | править код]

Росавиация сформировала комиссию для расследования причин аварии[9]. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта[10]. Экипаж пострадавшего самолёта был отстранён от полётов до конца расследования[11].

Реакция[править | править код]

Президент Российской Федерации В. Путин поаплодировал лётчикам вместе с залом перед началом пленарной сессии Восточного экономического форума[12].

Из-за схожести данного авиапроисшествия с аварийной посадкой самолёта A321 той же авиакомпании в 2019 году, российская пресса окрестила его «Чудом на пшеничном поле», по аналогии с «Чудом на кукурузном поле».[13]

Пилот Дамир Юсупов, ранее посадивший неисправный самолёт на кукурузное поле под Жуковским, заявил, что гордится экипажем самолета, аварийно севшего в поле под Новосибирском.[14]

Последствия[править | править код]

По результатам осмотра самолёта сотрудниками МЧС было определено, что борт не имеет значительных повреждений[15]. Позднее к тому же выводу пришли и специалисты авиакомпании, уточнив, что самолёт находится в состоянии, пригодном для возобновления полётов после ремонта.

По заявлению пресс-службы авиакомпании, самолёт может быть доставлен в Новосибирск для ремонта своим ходом с наступлением холодов, ради чего вокруг самолёта была установлена круглосуточная охрана, а сам самолёт законсервирован.[16]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Airbus-A320 аварийно сел в поле под Новосибирском. К пилотам возникли вопросы. gazeta.ru. Газета.ru (12 сентября 2023). Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 18 сентября 2023 года.
  2. 1 2 Incident Airbus A320-214 RA-73805 (англ.). aviation-safety.net. — «Owner/operator: Ural Airlines; Registration: RA-73805; MSN: 2166; Engine model: CFMI CFM56-5B4/P; Fatalities: 0 / Occupants: 165». Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 12 сентября 2023 года.
  3. Karuwa, Tatenda. Russian Airbus A320 Makes Forced Landing In A Field (англ.). Simple Flying (12 сентября 2023). Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 18 сентября 2023 года.
  4. RA-73805 Ural Airlines Airbus A320-214 (англ.). www.planespotters.net (12 сентября 2023). Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 12 сентября 2023 года.
  5. Ural Airlines RA-73805 (англ.). airfleets.net (12 сентября 2023). Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  6. Accident: Ural A320 at Omsk and enroute on Sep 12th 2023, hydraulic failure, ran out of fuel, forced landing in a field (англ.). avherald.com. Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 12 сентября 2023 года.
  7. Смирнов А. Топлива хватало? Зачем уральский пилот посадил самолёт на поле пшеницы. ural.aif.ru. Аргументы и факты (Урал) (12 сентября 2023). Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 18 сентября 2023 года.
  8. "Russian airliner forced to land in open field". BBC News (англ.). 2023-09-12. Архивировано из оригинала 13 сентября 2023. Дата обращения: 14 сентября 2023.
  9. Росавиация сформировала комиссию для расследования причин инцидента с самолётом. tass.ru. ТАСС. Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  10. СКР возбудил уголовное дело после аварийной посадки самолёта Сочи — Омск. kommersant.ru. Коммерсантъ (12 сентября 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 10 октября 2023 года.
  11. Что известно об экстренной посадке Airbus A320 под Новосибирском. tass.ru. ТАСС. Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  12. Путин поаплодировал летчикам, посадившим самолет в поле под Новосибирском. РЕН ТВ (12 сентября 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 18 сентября 2023 года.
  13. "Чудо на пшеничном поле: пилоты самолета, летевшего из Сочи в Омск, повторили подвиг Дамира Юсупова". Комсомольская правда. 2023-09-12. Архивировано из оригинала 6 января 2024. Дата обращения: 6 января 2024.
  14. "Дамир Юсупов заявил, что гордится коллегами, посадившими A320 в поле". РИА "Новости". 2023-09-12. Архивировано из оригинала 6 января 2024. Дата обращения: 6 января 2024.
  15. "МЧС заявило, что севший под Новосибирском самолет не получил повреждений". РБК. 2023-09-12. Архивировано из оригинала 6 января 2024. Дата обращения: 6 января 2024.
  16. "«Уральские авиалинии» оставят севший в поле самолет на несколько месяцев". РБК. 2023-09-22. Архивировано из оригинала 6 января 2024. Дата обращения: 6 января 2024.

Ссылки[править | править код]