50°11′58″ с. ш. 38°07′15″ в. д.HGЯO

Валуйки (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Валуйки
Лиски — Валуйки
Юго-Восточная железная дорога
50°11′58″ с. ш. 38°07′15″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-6 Старооскольский
Регион ж. д. Белгородский
Дата открытия 1895[1]
Тип участковая
Расположение Белгородская область, г. Валуйки
Тарифная зона 0
Код станции 438302
Код в АСУЖТ 438302
Код в «Экспресс-3» 2014360
Соседние о. п. 753 км[d], 6 км[d] и Вагонное депо[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Валу́йки (Валуйки-Пассажи́рские) — участковая узловая железнодорожная станция Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги РЖД, расположена в одноимённом городе. Станция находится на пересечении железнодорожных магистралей Москва — Валуйки — Луганск и Купянск — Валуйки — Лиски. На станции Валуйки действует отделение Белгородской таможни, осуществляется досмотр пассажирских и грузовых поездов, пересекающих границу России и Украины. Пограничный переход Валуйки — Тополи является самым большим на сети дорог РЖД. По состоянию на 2006 год через станцию Валуйки ежесуточно проходит в среднем 30-32 пары поездов с российской стороны и 28 пар поездов с украинской[2].

Пассажирское сообщение[править | править код]

Поезда дальнего следования[править | править код]

По состоянию на 2019 год через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
Круглогодичные поезда
369 Баку — Киев 370 Киев — Баку
Сезонные поезда
547/548 Москва — Сухум 547/548 Сухум — Москва

Пригородное сообщение[править | править код]

Пригородное сообщение осуществляется по маршрутам:

История[править | править код]

В 1895 году была введена в эксплуатацию Харьковско-Балашовская линия частных Юго-Восточных железных дорог. В городе Валуйки Воронежской губернии была основана одноимённая станция. В 1897 году Юго-Восточными железными дорогами было завершено сооружение линии от Валуек до Ельца. Станция Валуйки стала узловой.

В 19321937 годах была введена в эксплуатацию магистраль Москва — Валуйки — Донбасс. Был построен новый участок Валуйки — Несветай протяжённостью 380 км, а линия Касторная — Старый Оскол — Валуйки была реконструирована[3].

В 1967 году были электрифицированы на переменном токе 25 кВ линии Купянск — Валуйки и Валуйки — Георгиу-Деж (Лиски)[4]. Через станцию Валуйки стали ходить пригородные электропоезда.

В 1992 году станция Валуйки, как и прочие станции Южной железной дороги, находившиеся на территории России, была передана в состав Белгородского отделения Юго-Восточной железной дороги[5].

В 2003 году была полностью электрифицирована линия Старый Оскол — Валуйки[6][7].

Известные работники[править | править код]

  • Кузин, Андриан Тимофеевич (1895—19??) — советский военачальник, полковник. До призыва в армию работал конторщиком на станции Валуйки.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Константин Ефремов. Пограничное состояние. газета Гудок (14 июля 2006). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 4 мая 2012 года.
  3. Антон Реков. Дорога на север. газета Гудок (29 апреля 2009). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  4. Д. Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. 1967-1968. Паровоз ИС. Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 11 января 2013 года.
  5. Хроника развития ЮЖД. портал «Харьков Транспортный». Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 28 ноября 2011 года.
  6. Президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев открыл в Белгородской области электрифицированный участок Старый Оскол – Валуйки протяженностью 144 км. Пресс-служба РЖД (27 декабря 2003). Дата обращения: 1 августа 2010.
  7. Открыт электрифицированный участок Старый Оскол-Валуйки, соединивший Россию и Украину (Белгородская область). ИА REGNUM (29 декабря 2003). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 10 марта 2016 года.

Ссылки[править | править код]