На этой странице обсуждаются кандидаты в избранные списки и порталы русской Википедии. Перед началом дискуссии рекомендуем ознакомиться с правилами обсуждения.
Правила обсуждения
Вниманию обсуждающих
От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью.
При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:
Не пишите, что список или портал не интересен вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
Не пишите, что список или портал оформлен хорошо, но из-за темы ему не место на заглавной странице: важна не тема, а качество;
Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s>…</s>), но не удаляйте;
Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам списка (портала) и участникам его обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.
Вниманию номинаторов списков (порталов)
Для номинации списка или портала в Избранные добавьте в конец (перед категориями) строку {{subst:КИЗСП}};
Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать список (портал) в процессе обсуждения;
Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а список (портал) отправлен на доработку;
Если список или портал уже являлся кандидатом, но был отправлен на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.
Процедура обсуждения
Если вы считаете, что список или портал достоин статуса избранного, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Если вы считаете, что список или портал не достоин статуса избранного, нажмите надпись править справа от заголовка «Против», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Против}}, укажите конкретные недочёты обсуждаемого списка (портала), подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
# {{Против}}. Тема раскрыта не полностью. Список нуждается в доработке. ~~~~
→
1. Против. Тема раскрыта не полностью. Список нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы хотите прокомментировать список, портал или ход его обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
По состоянию на 2012 год в США существует 48 систем: 12 систем исторического трамвая, 6 систем являются междугородними, 30 систем обслуживают определённый город — источник поставьте пожалуйста на эти цифры. Huller08:06, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
в списке в англоловики я не вижу инфы о «историческом трамвае». Откуда информация? Откуда название «исторический трамвай»? Какие источники так называют все эти линии? Вы это сами часом не придумали? Я вот первую же попавшуюся систему, которую Вы назвали историческим трамваем смотрю: «Далласский исторический трамвай», а на самом деле он называется «McKinney Avenue Transit Authority». В источнике [1] нет перевода. Откуда взят перевод, или сами так переводили? Huller08:06, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
Да, сам переводил. Ведь система трамвая является исторической (написано в статье англ. Википедии), причём единственной. Если и посмотреть названия русских статей и английских, то тут много примеров: Скоростной трамвай Норфолка в русской - в английской - Tide Light Rail, в русской Хьюстонский скоростно трамвай - в английской METRORail, в русской Лёгкое метро Сент-Луиса - в английской MetroLink, в русской Скоростные трамваи в штате Нью-Джерси - в английской Hudson–Bergen Light Rail. Но ведь на всё это тоже нет источников --АндрейХьюстон14:07, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
Дополнение: мой список подразумевает все системы трамвая и легкорельсового транспорта (лёгкое метро и скоростной трамвай), коих нет в англ. списке. Там вообще по пассажиропотоку. Здесь в основном н/д как раз у исторических систем. --АндрейХьюстон16:09, 17 марта 2012 (UTC)[ответить]
введение надо расширять. Оно даже вкратце не описывает тематику списка, кроме того я не увидел там «критерии включения элементов, способ группировки, порядок следования элементов и характер представленной информации» (см. п.1 требований к ИСП). Huller08:06, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
Хорошо, расширю позже. Критерий включён: Список действующих трамвайных систем в США включает в себя все системы трамвая и легкорельсового транспорта (лёгкое метро и скоростной трамвай), которые существуют в США. --АндрейХьюстон14:07, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
насколько я вижу вы отчего-то сократили информативность списка из англовики, а он даже не является избранным. Почему в анголовики колонка «протяжённость системы» значительно сложнее и больше вашей. Почему из всех цифр там указанных оставили одну? Huller08:06, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
Во первых - мили никому не нужны, указывать их смысла нет. Во вторых - финансовые годы, колонка "As of" тоже никому не интересна. Хотя есть у них ещё колонка "Daily boardings per mile", так понимаю - количество человек на милю, может её сделать? Но другое точно не надо. --АндрейХьюстон14:07, 16 марта 2012 (UTC)[ответить]
В списке не приведены ссылки на АИ. Есть только данные по пассажиропотоку. Как я могу проверить информацию из этого списка. На КИСП уже сложилось требование подтверждать каждый элемент таблицы, в данном случае систему транспорта, отдельной сноской для соответствия требованию ПРОВ. Сейчас этого нет и близко. --Алексолаф07:56, 21 марта 2012 (UTC)[ответить]
Я просто подразумевал, что всю эту информацию можно посмотреть непосредственно в статье, а ссылки указывал только там, где не было информации в статьях. Тогда хорошо, постепенно укажу источники. Только вот у меня вопрос, у каждой цифре указывать источник? АндрейХьюстон05:22, 22 марта 2012 (UTC)[ответить]
Можно создать отдельную колонку Примечания, где указать сноски на АИ. Посмотрите, как это сделано в текущих номинациях КИСП. --Алексолаф06:46, 22 марта 2012 (UTC)[ответить]
Можно одну сноску на каждую транспортную систему, где можно познакомиться с приведённой в таблице информацией (например офиц. сайт). Ваш вариант также приемлем, только он достаточно трудоёмкий. --Алексолаф20:36, 22 марта 2012 (UTC)[ответить]
Исторический трамвай Сан-Франциско - в этой строке какие-то квадратные скобки в последней ячейке.
Сейчас не надо лучше обращать внимание на столбец "Сайт", в течение недели я постепенно добавлю к каждой системе сайт, пока-что не могу всё добавить. --АндрейХьюстон12:15, 24 марта 2012 (UTC)[ответить]
Это да, но наверное не в этом случае, ведь здесь все ссылки ведут на англ. источники, смысла в указании нету, да и по описанию источника можно увидеть, что за язык, т.е. это очевидно - в этой статье везде английский. --АндрейХьюстон12:15, 24 марта 2012 (UTC)[ответить]
| 
| 
Сделано --АндрейХьюстон 16:18, 17 марта 2012 (UTC)