Воин (фрегат, 1737)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Воин
Воинъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна фрегат
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер П. Г. Качалов
Строительство начато 1 (12) сентября 1736 года
Спущен на воду 24 мая (4 июня1737 года
Выведен из состава флота 1755 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 36 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,6 м
Осадка 4,3 м
Движитель паруса
Экипаж 200
Вооружение
Общее число орудий 32

«Воин» — парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Описание судна[править | править код]

Представитель серии парусных 32-пушечных деревянных фрегатов типа «Гектор». Всего в рамках серии было построено 16 судов этого типа[комм. 1]. Длина этих фрегатов составляла 36 метров[комм. 2], ширина — 9,6 метра[комм. 3], а осадка — 4,27—4,3 метра[комм. 4]. Вооружение судов состояло из 32-х орудий, а экипаж — из 200 человек[1][2][3].

История службы[править | править код]

Фрегат «Воин» был заложен на Соломбальской верфи 1 (12) сентября 1736 года и после спуска на воду 24 мая (4 июня1737 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель в ранге корабельного ученика П. Г. Качалов[комм. 5]. В том же году совершил переход из Архангельска в Кронштадт[3][4][5].

В 1738 году в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе до Красной Горки, а в 1740 году — в практическом плавании до Красной Горки и острова Гогланд[5][6][7]. В кампанию того же года командиру фрегата капитану 1-го ранга Яну Опию было дано поручение следовать к месту испытаний ходовых качеств вновь построенных судов двух бомбардирских кораблей «Самсон» и «Юпитер», а также двух прамов «Олифант» и «Дикий бык» «для лучшего усмотрения их действа»[8][9]:

… и был там при пробе показанных кораблей и прамов и пробовал при себе в ходу под парусами по ветру и против ветру, как по морскому искусству надлежит, и как оные совсем апробованы будут, тогда оным кораблям и прамам, также и фрегату Воину возвратиться к кронштадскому порту, и в каком действии оные корабли и прамы в ходу под парусами и в бросании с кораблей бомбами по пробе явятся, о том со всеми обстоятельствами в адмиралтейскую коллегию рапортавать

Сообщение графа Головина Адмиралтейств-коллегии, 1740 года сентября 6[10]

По результатам испытаний бомбардирские корабли по ходовым качествам оказались лучше «Воина», а прамы «во время хождения под парусами имеют весьма штейф и действие против ветру и по ветру изрядно, токмо великое склонение от ветра, и против фрегата следовать не могут»[9][11].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. В кампанию 1741 года с июня по октябрь находился в составе эскадры вице-адмирала З. Д. Мишукова, которая выходила в крейсерское плавание до острова Гогланд с целью наблюдения за неприятельскими судами. В кампанию следующего 1742 года с мая по сентябрь также принимал участие в крейсерских плаваниях в Финском заливе в составе эскадры адмирала графа Н. Ф. Головина, однако участия в активных боевых действиях, как и в 1741 году, не принимал. В кампанию 1743 года, вновь находясь в крейсерском плавании в составе той же эскадры, 7 (18) и 8 (19) июня у Гангута принимал участие в перестрелке с судами противника[5][12].

С 1744 по 1748 год и в 1750 году в составе эскадр Балтийского флота выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, при этом в 1745 году направлялся для поимки капера в Балтийском море, а в августе и сентябре того же года посещал Данциг[5][13].

После 1750 года фрегат «Воин» находился в Кронштадте и в море не выходил, а в 1755 году там же был разобран[3][4][5].

Командиры фрегата[править | править код]

Командирами фрегата «Воин» в разное время служили[5]:

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. Также в серию входили фрегаты «Гектор», «Кавалер», «Меркуриус», «Аполлон», «Селафаил», «Ягудиил», «Архангел Михаил», «Крейсер», «Вахмейстер», «Россия», «Святой Михаил», «Святой Сергий», «Гремящий», «Надежда» и «Африка».
  2. 118 футов.
  3. 31 фут 6 дюймов.
  4. 14 футов.
  5. В книге Веселаго Ф. Ф. «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» приводится другая фамилия мастера — Брант.
  6. Англичанин на русской службе, сын шаутбенахта Джорджа Паддона, в российских документах также именовался Георгем Георгиевичем.
  7. Англичанин на русской службе.

Ссылки на источники[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Анны Иоанновны с 1735—1740 г. — 764 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Степаненко С. А.. Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN 2411-3204. — doi:10.13187.