Генуэзский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Генуэзский метрополитен Metropolitana di Genova
Информация
Страна

ИталияFlag of Italy.svg Италия

Город

ГенуяFlag of Genoa.svg Генуя

Дата открытия

1990

Длина линий

7,1 км

Количество станций

8

Количество линий

1

Пассажиропоток за день

30.050

Пассажиропоток за год

~11.000.000[1](2012)

Схема линии

Genova mappa metropolitana.svg

Генуэзский метрополитен — лёгкое метро города Генуя, состоящее из одной линии, которая соединяет центр Генуи с пригородом Ривароло и северо-западом городского центра. Обслуживанием в настоящее время занимается компания Azienda Mobilità e Trasporti, которая обеспечивает весь городской транспорт города.

Вся линия имеет общую длину в 7,1 км, стандартную ширину колеи 1435 мм и напряжение в 750 вольт (постоянный ток). Метро было открыто в 1990 году к Чемпионату мира по футболу.

Станции[править | править вики-текст]

Сейчас действуют станции:

  • Brin-Certosa
  • Dinegro
  • Principe
  • Darsena
  • San Giorgio-Caricamento
  • Sant’Agostino-Sarzano
  • De Ferrari
  • Brignole (открыта 22 января 2012 года)

Новые станции[править | править вики-текст]

Планируют открытие промежуточной станции Corvetto между Brignoli и De Ferrari. В настоящее время муниципалитет Генуи обратился в правительство Италии с просьбой профинансировать строительство этой станции (по оценкам специалистов затраты на её постройку составят 25-30 миллионов евро).

В настоящее время городская администрация разрабатывает план продления линии метрополитена от станции Brignole в направлении больницы S. Martino. В этот район ведёт неиспользуемая линия железной дороги, принадлежащая Rete Ferroviaria Italiana. Предполагают, что эта дорога будет преобразована в метротоннель. Продолжение, скорее всего, будет включать 2 остановки: Martinez и Cerosillo. Также существуют проект продления линии на 550 метров от станции Brin до остановки Canepari (возможно, в будущем она будет продолжена и далее до станции Rivarolo). Из-за протестов жителей района для строительства, вероятно, будет использована заброшенная железнодорожная колея.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]