Европейский этап FIA WTCC 2008

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Европейский союз Европейский этап 2008
Описание этапа
9 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Имола, Италия)
9 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Имола, Италия)
Дата 21 сентября 2008 года
Место Имола, Италия
Трек Autodromo Enzo e Dino Ferrari
4.909 км
Первый заезд
Круги 11 (53.999 км)
Поул-позиция
Пилот Швеция Р.Рюделл (SEAT Sport)
Время 1:54,761
Подиум
1-й Франция И.Мюллер (SEAT Sport)
2-й Швеция Р.Рюделл (SEAT Sport)
3-й Великобритания Дж. Томпсон (N.Technology)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Дж. Томпсон (N.Technology)
Время 1:55,388
Второй заезд
Круги 13 (63.817 км)
Подиум
1-й Великобритания Дж. Томпсон (N.Technology)
2-й Германия Й.Мюллер (BMW Team Germany)
3-й Великобритания Р.Хафф (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Португалия Т.Монтейру (SEAT Sport)
Время 1:55,592

Европейский этап FIA WTCC 2008 — девятый этап сезона-2008. Гоночный день проведён на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в итальянской провинции Болонья 21 сентября.

Впервые WTCC проводит в рамках своего календаря отдельный европейский этап. До этого все соревнования привязывались к более мелким территориям.

Общая информация[править | править код]

В стане SEAT Sport лучше других имольский уик-энд провели Иван Мюллер и Рикард Рюделл. Француз и швед на пару лидировали как в квалификации, так и в первом заезде, а во втором пробились на пятое и шестое места. В соревновании на скорость сильнее был Рикард, а в контактной борьбе оба раза чуть быстрее оказывался Иван. Главный соперник француза в чемпионате — сокомандник Габриэле Тарквини квалифицировался лишь шестым, в первой гонке отыграл одну позицию, а во второй попал в завал на первом круге и вынужден был сойти. Из-за подобной разницы в результатах разрыв между № 11 и № 12 в чемпионате вырос с двух до двенадцати очков.

Пилоты BMW весь уик-энд уступали в скорости конкурентам из SEAT и Chevrolet, занимая позиции в конце первой десятки. Занятый по итогам первой гонки первый ряд второго заезда привёл лишь к локальному успеху Йорга Мюллера — немец приехал на первый за пять гонок подиум. Стартовавший в том заезде вторым Августо Фарфус особо не проявил себя и к финишу заезда откатился на восьмое место. Шедший накануне этапа третьим в личном зачёте Энди Приоль в Имоле набрал лишь два очка, опустившись на пятое место в чемпионате.

В стане Chevrolet вновь неплохо провели квалификацию, показав третье и четвёртое время, но в гонках пилоты американской марки были чуть менее заметны — Роберт Хафф дважды финишировал в районе подиумных позиций; Никола Ларини был чуть медленнее, но также дважды уверенно набрал зачётный баллы; Ален Меню не смог реализовать свою скорость в результаты, сойдя в первой гонке.

На фоне крайне неудачного сезона очень сильный уик-энд провёл Джеймс Томпсон. Honda под управлением британца на равных боролась с лидерами весь уик-энд и сначала заработала первый в сезоне подиум, а затем и одержала первую с прошлогоднего испанского этапа победу.

В стане частников безоговорочно сильнейшим был Серхио Эрнандес, выигравший и квалификацию и обе гонки. Следом за ним оба раза финишировали Пьер-Ив Корталь и Франц Энгстлер.

Результаты[править | править код]

Квалификация[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время Круги Скорость
1 10 Швеция Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:54,761 10 153.99 км/ч
2 12 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI 1:54,828 11 153.90 км/ч
3 8 Швейцария Ален Меню Chevrolet Lacetti 1:54,862 10 153.85 км/ч
4 7 Великобритания Роберт Хафф Chevrolet Lacetti 1:54,901 10 153.80 км/ч
5 15 Великобритания Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R 1:54,954 12 153.73 км/ч
6 11 Италия Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:55,046 11 153.61 км/ч
7 6 Италия Никола Ларини Chevrolet Lacetti 1:55,213 9 153.38 км/ч
8 2 Германия Йорг Мюллер BMW 320si 1:55,226 11 153.37 км/ч
9 3 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si 1:55,287 11 153.29 км/ч
10 1 Великобритания Энди Приоль BMW 320si 1:55,446 10 153.07 км/ч
11 18 Португалия Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:55,486 11 153.02 км/ч
12 4 Италия Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:55,591 12 152.88 км/ч
13 9 Испания Хорди Жене SEAT León TDI 1:55,604 9 152.87 км/ч
14 31 Ч Испания Серхио Эрнандес BMW 320si 1:55,619 11 152.85 км/ч
15 5 Испания Феликс Портейро BMW 320si 1:55,656 11 152.86 км/ч
16 23 Ч Бельгия Пьер-Ив Корталь SEAT León 1:55,679 11 152.77 км/ч
17 26 Ч Италия Стефано д'Асте BMW 320si 1:55,777 12 152.64 км/ч
18 42 Ч Германия Франц Энгстлер BMW 320si 1:56,000 11 152.34 км/ч
19 20 Нидерланды Том Коронель SEAT León 1:56,321 9 151.92 км/ч
20 43 Ч Россия Андрей Романов BMW 320si 1:57,290 12 150.67 км/ч
21 13 Ч Турция Ибрахим Окьяй BMW 320si 1:57,974 13 149.79 км/ч
22 27 Ч Россия Кирилл Ладыгин Lada 110 1:58,874 12 148.66 км/ч
23 45 Ч Болгария Георг Танев BMW 320si 1:58,949 12 148.57 км/ч
24 29 Ч Нидерланды Яап ван Лаген Lada 110 1:59,399 6 148.01 км/ч
25 28 Ч Россия Виктор Шаповалов Lada 110 1:59,634 9 147.72 км/ч

Время отбора: 2:02,794

Гонка 1[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 12 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI 21:24.523 1:56,169
2 10 Швеция Рикард Рюделл SEAT León TDI +0,411 1:56,131
3 15 Великобритания Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R +0,773 1:55,388
4 7 Великобритания Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +1,376 1:56,176
5 11 Италия Габриэле Тарквини SEAT León TDI +2,086 1:56,107
6 6 Италия Никола Ларини Chevrolet Lacetti +3,047 1:55,688
7 3 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +3,364 1:55,856
8 2 Германия Йорг Мюллер BMW 320si +3,906 1:55,914
9 31 Ч Испания Серхио Эрнандес BMW 320si +6,255 1:56,126
10 5 Испания Феликс Портейро BMW 320si +7,545 1:56,191
11 1 Великобритания Энди Приоль BMW 320si +8,411 1:55,898
12 4 Италия Алессандро Дзанарди BMW 320si +14,356 1:56,068
13 18 Португалия Тьягу Монтейру SEAT León TDI +14,743 1:55,962
14 23 Ч Бельгия Пьер-Ив Корталь SEAT León +14,820 1:56,769
15 20 Нидерланды Том Коронель SEAT León +15,355 1:56,310
16 42 Ч Германия Франц Энгстлер BMW 320si +15,804 1:56,602
17 9 Испания Хорди Жене SEAT León TDI +22,172 1:57,379
18 26 Ч Италия Стефано д'Асте BMW 320si +22,414 1:57,529
19 29 Ч Нидерланды Яап ван Лаген Lada 110 +22,748 1:57,258
20 43 Ч Россия Андрей Романов BMW 320si +29,464 1:57,121
21 45 Ч Болгария Георг Танев BMW 320si +41,517 1:58,460
Сход 8 Швейцария Ален Меню Chevrolet Lacetti +5 кругов 1:56,036
Сход 28 Ч Россия Виктор Шаповалов Lada 110 +7 кругов 1:58,833
Сход 13 Ч Турция Ибрахим Окьяй BMW 320si +8 кругов 2:00,145
Сход 27 Ч Россия Кирилл Ладыгин Lada 110 +8 кругов 2:01,180

Стартовое поле гонки 2[править | править код]

Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 2 Германия Йорг Мюллер 3 Бразилия Августо Фарфус
2 6 Италия Никола Ларини 11 Италия Габриэле Тарквини
3 7 Великобритания Роберт Хафф 15 Великобритания Джеймс Томпсон
4 10 Швеция Рикард Рюделл 12 Флаг Франции Иван Мюллер
5 31 Испания Серхио Эрнандес 5 Испания Феликс Портейро
6 1 Великобритания Энди Приоль 4 Италия Алессандро Дзанарди
7 18 Португалия Тьягу Монтейру 23 Бельгия Пьер-Ив Корталь
8 20 Нидерланды Том Коронель 42 Германия Франц Энгстлер
9 9 Испания Хорди Жене 26 Италия Стефано д'Асте
10 29 Нидерланды Яап ван Лаген 43 Россия Андрей Романов
11 45 Болгария Георг Танев 8 Швейцария Ален Меню
12 13 Турция Ибрахим Окьяй 27 Россия Кирилл Ладыгин
13 28 Россия Виктор Шаповалов

Гонка 2[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 15 Великобритания Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R 30:20.607 1:55,966
2 2 Германия Йорг Мюллер BMW 320si +1,120 1:56,054
3 7 Великобритания Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +1,858 1:55,900
4 6 Италия Никола Ларини Chevrolet Lacetti +3,353 1:56,150
5 12 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI +4,034 1:56,015
6 10 Швеция Рикард Рюделл SEAT León TDI +4,378 1:56,095
7 1 Великобритания Энди Приоль BMW 320si +5,142 1:55,893
8 3 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +6,029 1:56,012
9 4 Италия Алессандро Дзанарди BMW 320si +6,179 1:56,019
10 31 Ч Испания Серхио Эрнандес BMW 320si +6,349 1:55,905
11 18 Португалия Тьягу Монтейру SEAT León TDI +7,016 1:55,592
12 8 Швейцария Ален Меню Chevrolet Lacetti +11,521 1:55,919
13 23 Ч Бельгия Пьер-Ив Корталь SEAT León +12,393 1:56,338
14 42 Ч Германия Франц Энгстлер BMW 320si +13,757 1:56,128
15 20 Нидерланды Том Коронель SEAT León +14,437 1:56,522
16 26 Ч Италия Стефано д'Асте BMW 320si +14,850 1:56,577
17 9 Испания Хорди Жене SEAT León TDI +20,103 1:56,910
18 29 Ч Нидерланды Яап ван Лаген Lada 110 +20,504 1:56,864
19 45 Ч Болгария Георг Танев BMW 320si +31,190 1:58,267
20 43 Ч Россия Андрей Романов BMW 320si +33,742 1:57,823
21 13 Ч Турция Ибрахим Окьяй BMW 320si +34,731 1:58,120
22 27 Ч Россия Кирилл Ладыгин Lada 110 +40,905 1:58,925
Сход 5 Испания Феликс Портейро BMW 320si +13 кругов
Сход 11 Италия Габриэле Тарквини SEAT León TDI +13 кругов

Примечание: Шаповалов не стартовал.

Общий зачёт WTCC 2008[править | править код]

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Франция Иван Мюллер 80
2 Италия Габриэле Тарквини 68
3 Швеция Рикард Рюделл 62
4 Великобритания Роберт Хафф 61
5 Великобритания Энди Приоль 55
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 Испания SEAT 241
2 Германия BMW 207
3 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 177
4 Япония Honda 42
     

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Ошерслебен
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2008 года
Следующая гонка:
Монца

Предыдущая гонка:
-
Европейский этап FIA WTCC Следующая гонка:
-