ЗИЛ-41047

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ЗИЛ-41047
ЗИЛ-41047
Общие данные
Производитель: Завод имени Лихачёва
Годы пр-ва: 19852002, 2010- н.в.
Класс: высший
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. лимузин (7‑мест.)
Двигатели
Трансмиссия
3-ступенчатая гидромеханическая, гидротрансформатор и трёхступенчатая планетарная коробка передач
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 6339 мм
Ширина: 2086 мм
Высота: 1500 мм
Клиренс: 170 мм
Колёсная база: 3880 мм
Колея задняя: 1663 мм
Колея передняя: 1643 мм
Масса: снаряжённая — 3550, полная до 4110 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 12 с
Макс. скорость: 190 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Сегмент: F-сегмент

ЗИЛ-41047 — легковой автомобиль представительского класса с кузовом типа лимузин.

В связи с приходом нового Генерального секретаря ЦК КПСС в 1985 году было начато производство ЗИЛ-41047, пришедшего на смену модели ЗИЛ-41045. Сдвоенные фары стали прямоугольными, по-иному стилизована решётка радиатора, заменены задние фонари, указатели поворотов перемещены на торцы крыльев. Исчезли поворотные форточки на передних дверях. Ранее, с 1976 по 1983 год, выпускалась модель ЗИЛ-4104 (ЗИЛ-115) с модификациями, затем в период с 1983 по 1985 год — ЗИЛ-41045 с модификациями; обе модели отличались фарами круглой формы и рядом других технических параметров. Автомобили предназначались для обслуживания членов Политбюро (за что получила прозвище «членовоз» в обиходе) и встреч иностранных делегаций и выпускались ограниченными партиями по несколько единиц в год.

Последний автомобиль этого типа был выпущен для Президента Казахстана в 2002 г.[1] В 2009 году для парадов на Красной площади заводом ЗИЛ были выпущены кабриолеты 410441 на основе модели 41041. Приняты не были из-за огромного короба тента, стоят на заводе (вместо них используются похожие "ЗИЛ-41041 АМГ" выпуска фирмы Атлант-Дельта).[2][3] В 2011 или январе-августе 2012 (по разным данным) года был выпущен ещё один ЗИЛ-410441, проданный Януковичу.[4]

Технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Двигатель карбюраторный типа V8
  • максимальная скорость — 190 км/ч
  • разгон с места до 100 км/ч — 13 с
  • снаряжённая масса — свыше 3500 кг
  • ведущий мост — задний
  • колеса стальные, сварные, шины бескамерные 245/70HP-16
  • тормоза дисковые, вентилируемые, с двумя независимыми контурами привода и двумя гидровакуумными усилителями
  • электрооборудование — однопроводная система с номинальным напряжением 12В

Основные модификации семейства ЗИЛ-41047[править | править вики-текст]

  • ЗИЛ-41047 — базовая модель с семиместным кузовом лимузин, колёсная база 3880 мм (1985—2000 гг.).
  • ЗИЛ-41041 — пятиместный седан, колёсная база 3300 мм (1986—2000 гг.).
  • ЗИЛ-41042 — автомобиль универсал (эмбюленс) для бригады реанимации (1988—1992 гг.). Изготовлено 4 единицы.
  • ЗИЛ-4105 — лимузин со специальной защитой кузова (1988—1999 гг.).
  • ЗИЛ-4107 — автомобиль с оборудованием специальной связи (1988—1999 гг.).
  • ЗИЛ-41052 — лимузин со специальной защитой кузова (1988—2002 гг.).
  • ЗИЛ-41053 — лимузин, бронированный фирмой «Траско Бремен» (2 экземпляра). (1992 г).
  • ЗИЛ-41072 «Скорпион» — автомобиль сопровождения и охраны (1989—1999 гг.).[5]
  • ЗИЛ-410441 — 2 штуки чёрного цвета для парадов в День Победы на Красной площади. 2 до сих пор стоят на заводе, один продан на тот момент президенту Украины В.Ф. Януковичу в частную коллекцию. (2010 г). Имеют модернистские фары, как у Рейндж-Ровера. Не использовались, стоят на заводе (вместо них используются похожие "ЗИЛ-41041 АМГ" производства фирмы Атлант-Дельта). Замена цвета парадных автомобилей с серо-стального на чёрный объясняется тем, что вместо генералов в серых шинелях, принимавших главный парад 7 ноября в советское время, в 2001-2012 гг. парад 9 мая принимали гражданские министры обороны в чёрных костюмах.[3][2] С 2008 г. парадный цвет сухопутных сил тоже не серый или болотный, а морской волны.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Во время своего производства лимузин ЗИЛ-41047 был самым длинным серийным легковым автомобилем в мире: габаритная длина — 6339 мм.,[6] что лишь на 7 мм короче самого длинного в истории Cadillac Series 75 1974-76 модельных годов.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]