Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 163 Saudi Arabian Airlines
Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200, Saudia - Saudi Arabian Airlines AN1816358.jpg
Lockheed L1011 TriStar 200 компании Saudi Arabian Airlines
Общие сведения
Дата

19 августа 1980 года

Время

19:08

Характер

Пожар на борту

Место

Флаг Саудовской Аравии Эр-Рияд

Погибшие

301

Воздушное судно
Модель

Lockheed L1011-385-1-15 TriStar 200

Авиакомпания

Флаг Саудовской Аравии Saudi Arabian Airlines

Пункт вылета

Флаг Пакистана Джинна, Карачи

Остановки в пути

Флаг Саудовской Аравии Король Халид, Эр-Рияд

Пункт назначения

Флаг Саудовской Аравии Король Абдул Азиз, Джидда

Рейс

SVA 163

Бортовой номер

HZ-AHK

Пассажиры

287

Экипаж

14

Выживших

0

Изображения на Викискладе

19 августа 1980 года через 6 минут после взлёта из Эр-Рияда в хвостовом багажном отсеке самолета Lockheed L1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines начался пожар. Самолет возвратился в аэропорт и приземлился, но из-за задержки эвакуации все находившиеся на борту погибли от огня и дыма. Это была пятая по числу жертв из крупнейших катастроф в истории авиации, и вторая авиакомпании Saudi Arabian Airlines после катастрофы с рейсом 763.

Хронология событий[править | править вики-текст]

19 августа 1980 года в 18:08 UTC самолет Lockheed L1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines, рейс 163 взлетел из аэропорта Эр-Рияда после промежуточной посадки. Через 6 минут после взлета, когда самолет набирал высоту, сработала сигнализация о пожаре в грузовом отсеке и в двигателе №2.
В 18:36 двигатель №2 был отключен, и пилоты начали разворачивать самолет для захода на аварийную посадку. В 18:42:18 самолет приземлился в аэропорту Эр-Рияда, но капитан не сумел выполнить максимально быструю остановку на полосе, из-за этого самолет остановился только через 3 минуты на рулежной дорожке, эвакуация не была начата, так как экипаж не смог открыть двери вследствие проблем с электрооборудованием, возникших из-за пожара. Лишь через 20 минут после остановки на рулежной дорожке, в 19:05, наземные службы прибыли к самолету и смогли открыть одну из дверей, но было уже слишком поздно. В результате пожара погибли 287 пассажиров и 14 членов экипажа.[1] [2]

Расследование причин катастрофы[править | править вики-текст]

Причинами катастрофы были пожар в задней части грузового отсека, возникшая паника и неспособность экипажа и наземных служб обеспечить немедленную эвакуацию пассажиров.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Фотография сделанная после происшествия