61°09′58″ с. ш. 29°48′20″ в. д.HGЯO

Копсала

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Разъезд
Копсала
Сортавальское направление
Октябрьская железная дорога
Вид в сторону ст. Хийтола
Вид в сторону ст. Хийтола
61°09′58″ с. ш. 29°48′20″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1927
Прежние названия Kopsala
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к дороге 86К-375 (подъезд к пос. Хийтола)
Расположение
Расстояние до Кушелевки 162,0 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Сортавалы 96,8 км 
Соседние о. п. 165 км и Кузнечное
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ко́псала (фин. Kopsala) — бывший железнодорожный разъезд на 162,0 км перегона Кузнечное — Хийтола линии Кушелевка — Сортавала. Место бывшего разъезда находится на границе Ленинградской области и Лахденпохского района Карелии[1].

История[править | править код]

Разъезд был открыт в 1927 году[2]. Название было дано по одноимённому посёлку, расположенному в трёх километрах на берегу залива Ладожского озера Kopsalanlahti. Разъезд[3] имел всего один боковой путь, служивший, в основном, для погрузки / разгрузки. Доподлинно неизвестно, работал ли Копсала после Великой Отечественной войны как разъезд, однако последнее его упоминание в атласе схем железных дорог СССР за 1952 год[4].

До 1960-х годов на бывшем разъезде стоял недемонтированный негабаритный бетонный навес, о который был смертельно травмирован машинист паровоза из Элисенваары. После этого случая навес был снесён[5].

До 1988—1989 годов (до прокладки бесстыкового пути) на бывшем разъезде сохранялась гранитная облицовка старой финской посадочной платформы[5].

В настоящее время (2019 год) возле бывшего разъезда сохраняются не менее пяти фундаментов бывших станционных зданий.

  • Разъезд Копсала
  • Вид в сторону ст. Кузнечное.
    Вид в сторону ст. Кузнечное.
  • Один из пристанционных фундаментов.
    Один из пристанционных фундаментов.
  • Разобранный боковой путь.
    Разобранный боковой путь.
  • Фундамент пассажирского здания.
    Фундамент пассажирского здания.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ "Карта России от ГГЦ 1:50K, 2001 год". Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 11 ноября 2019.
  2. ↑ "Участок Рауту — Хийтола на финском железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 11 ноября 2019.
  3. ↑ В довоенной Финляндии не было понятия «разъезд». «Asema» — станция побольше. «Pysäkki» — станция поменьше чем «Asema» и более никакой разницы — см. fi:Rautatieasema#Vanha luokitus.
  4. ↑ "Копсала в альбоме схем 1952 года".
  5. ↑ 1 2 "Описание Копсала". Архивировано 24 октября 2020. Дата обращения: 11 ноября 2019.

Ссылки[править | править код]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Кузнечное 		Сортавальское направление
 Следующая остановка:
165 км
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Копсала&oldid=134589421