61°33′03″ с. ш. 30°11′29″ в. д.HGЯO

Хухоямяки

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Остановочный пункт
Хухоямяки
Сортавальское направление
Октябрьская железная дорога
24 августа 1941 года
24 августа 1941 года
61°33′03″ с. ш. 30°11′29″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.10.1935[1]
Прежние названия Huuhanmäki
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к улице Хуухканмяки
Расположение
Расстояние до ст. Кушелевка 223,5 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Суоярви I 179,4 км Яндекс.Расписания
Код станции 023619
Код в АСУЖТ 023619
Код в «Экспресс-3» 2004444
Соседние о. п. Куммунйоки и Лахденпохья
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ху́хоямя́ки (Ху́ухканмя́ки) (фин. Huuhanmäki) — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция на 223,5 км перегона Яккима — Куокканиэми.

Общие сведения[править | править код]

Остановочный пункт территориально расположен в городе Лахденпохья республики Карелии[2][3].

Расположен на однопутном перегоне: Яккима — Куокканиэми линии Хийтола — Сортавала.

Остановочный пункт находится на линии с полуавтоблокировкой. Сохранилось здание вокзала. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

На остановочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационная табличка с названием остановочного пункта.

До середины 2000-х годов имелся подъездной путь для нужд Российской Армии, в настоящее время разобранный. Сохранилась высокая грузовая платформа.

История[править | править код]

Участок Антреа — Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу[fi]* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[4][5].

Первоначально Huuhanmäki являлся путевым постом, который обслуживал подъездной путь, шедший к гравийному карьеру[6]. Остановка для пассажирских поездов появилась на расписании в 1935 году, когда здание вокзала, построенное в 1924 году, было перенесено со станции Макслахти. Создание разъезда было вызвано размещением на берегу озера Пайкъярви Выборгского полка, переведённого из Хамины. Во время Советско-финской войны (1941—1944) транспортное значение разъезда возросло, и он был преобразован в полноценную станцию[7].

Примечательно, что никогда не служивший в армии третий Президент Российской Федерации Медведев Д. А. проходил в 1986 году 1,5-месячные военные сборы вблизи Хухоямяки.[8]

Примечания[править | править код]

  1. Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org. Дата обращения: 13 августа 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  2. Лист карты P-36-85,86 Лахденпохья. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1990 г.
  3. Данные получены при помощи картографического сервиса Яндекс Карты.
  4. ОАО "РЖД": История дистанции. Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  5. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию. Дата обращения: 13 августа 2020. Архивировано из оригинала 9 ноября 2005 года.
  6. Huuhanmäki (фин.). karjalankartat.fi. Национальная земельная служба Финляндии[en]. — Финские топографические карты юго-запада Карелии, изданные до 1939–42 гг.
  7. Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — С. 405. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3.
  8. Сержант из Хухоямяки — будущий главнокомандующий России. www.mk.ru. Дата обращения: 8 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.

Ссылки[править | править код]

Галерея[править | править код]