ЛиАЗ-6236

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЛиАЗ-6236
Завод-изготовитель Флаг России ЛиАЗ (кузов)
Флаг Болгарии АРЗ Дупница (сборка)
Выпускался, гг. 2008
Экземпляры 1
Макс. скорость, км/ч 65
Вместимость, чел.
Мест для сидения 30
Полная вместимость (8 чел/м²) 159
Габариты
Длина, мм 17990
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 2880
Низкопольность, % 100
База, мм 5990
Клиренс, мм 152
Салон
Количество дверей для пассажиров 4
Формула дверей 2-2-2-2
Освещение салона Люминесцентное
Двигатель
Тип ТАД-280
Мощность, кВт 180
Система управления ТрСУ

ЛиАЗ-6236 (ЛиАЗ-6213Т) — российско-болгарский сочленённый низкопольный троллейбус особо большого класса[1]. Сделан на Авторемонтном заводе в городе Дупница в 2008 году, в кузове первого опытного экземпляра российского автобуса ЛиАЗ-6213.00. Серийно не выпускался.

История и эксплуатация[править | править код]

Первый экземпляр автобуса ЛиАЗ-6213 был отправлен в Болгарию, где был переделан в троллейбус и получил электрооборудование «Чергос», а затем представлен на Пловдивской международной выставке. В ноябре того же года отдан на испытания в Перник и дальнейшая его судьба оставалась неопределенной, пока в марте 2016 года не был замечен во Львове. В настоящее время стоит (по некоторым данным продаётся[2]) в Луцке[1].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Луцк, троллейбус № б/н. transphoto.org. Дата обращения: 24 марта 2023. Архивировано 14 ноября 2022 года.
  2. ↑ Троллейбус LIAZ 6236/ЛиАЗ-6236 (на базе автобуса ЛиАЗ-6213Т): 35 000 $ - Автобусы Чернигов на Olx. www.olx.ua. Дата обращения: 17 мая 2021. Архивировано 17 мая 2021 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ЛиАЗ-6236&oldid=134206267