Линия 1 (Парижское метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линия 1
Парижский метрополитен
Place de la Bastille Metro.jpg
Открытие первого участка:

19 июля 1900 года

Длина, км:

16,6

Количество станций:

25

Максимальное число вагонов в составе поезда:

6

Число вагонов в составе поезда:

6

Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки:

725[1]

Первая линия Парижского метрополитена открыта в 1900 году во время Всемирной выставки. Сейчас она соединяет Ля Дефанс и Венсенский лес. Её длина — 16,6 км, это самая используемая линия в Париже.

История[править | править вики-текст]

Поезд на станции Бастилия в 1908 году

Хронология открытия участков[править | править вики-текст]

Карта и станции[править | править вики-текст]

Ligne 1.gif
Схема 1-й линии с указанием пересадок на другие линии метро и RER


Русское название Французское название Пересадки Дата открытия Примечания
Ля Дефанс — Гранд Арш La Défense — Grande Arche RER A
Трамвай 2
Transilien Saint-Lazare
1 апреля 1992 Под Большой Аркой Дефанс
Эспланад-де-Ля-Дефанс Esplanade de La Défense 1 апреля 1992 В Дефансе
Пон-де-Нёйи Pont de Neuilly 29 апреля 1937 По одноимённому мосту
Ле-Саблон Les Sablons 29 апреля 1937
Порт-Майо Porte Maillot RER C 15 ноября 1936
Аржантин Argentine 1 сентября 1900 Названа в честь Аргентины; ранее называлась Облигадо, в честь Сражения при Вуэльта-де-Облигадо
Шарль де Голль — Этуаль Charles de Gaulle — Étoile Линии 2 и 6
RER A
1 сентября 1900 Площадь Шарля де Голля / Площадь Этуаль (Площадь Звезды)
Георг V George V 13 августа 1900 На пересечении Елисейских полей и Авеню Георга V; ранее называлась Альма
Франклин Д. Рузвельт Franklin D. Roosevelt Линия Линия 9 19 июля 1900 На пересечении Елисейских полей и Авеню Франклина Д. Рузвельта
Шанз-Элизе — Клемансо Champs-Élysées — Clemenceau Линия Линия 13 19 июля 1900 На площади Жоржа Клемансо на Елисейских полях
Конкорд Concorde Линии 8 и 12 13 августа 1900 Около Площади Согласия (Пляс-де-Конкорд)
Тюильри Tuileries 27 августа 1900 Около сада Тюильри
Пале-Рояль — Музе-дю-Лувр Palais Royal — Musée du Louvre Линия 7 19 июля 1900 Около Пале-Рояль и главного входа в Лувр
До 1990-х название станции было Пале-Рояль; переименована после постройки подземного входа со станции в Лувр
Лувр — Риволи Louvre — Rivoli 20 августа 1900 Около Лувра и на улице Риволи, названной в честь битвы при Риволи; ранее называлась Лувр
Шатле Châtelet Линии 4, 7, 11 и 14
RER A, B and D
6 августа 1900 Около площади Шатле
Отель-де-Виль Hôtel de Ville Линия 11 19 июля 1900 Около Отель-де-Виль
Сен-Поль Saint-Paul 6 августа 1900 В квартале Маре
Бастий Bastille Линии 5 и 8 19 июля 1900 На площади Бастилии, где ранее располагалась Бастилия
Гар-де-Льон Gare de Lyon Линия 14
RER A and D
Transilien Lyon
Лионский вокзал
19 июля 1900 Железнодорожная станция для поездов на юг и юго-восток
Рёйи — Дидро Reuilly — Diderot Линия 8 20 августа 1900 Названа в честь Дени Дидро
Насьон Nation Линии 2, 6 и 9
RER A
19 июля 1900
Порт-де-Венсен Porte de Vincennes 19 июля 1900 На границе между парижем и Венсеном
Сен-Манде — Турель Saint-Mandé — Tourelles 24 марта 1934 Находится в городе Сен-Манде; ранее называлась Турель
Беро Bérault 24 марта 1934 По одноимённой площади, названной в честь вице-мэра Венсена
Шато-де-Венсен Château de Vincennes 24 марта 1934 Около одноимённого замка

Переименования[править | править вики-текст]

Будущее[править | править вики-текст]

Факты[править | править вики-текст]

Линия полностью переведена на автоматическое управление с поездами без машинистов (наподобие линии 14).

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]