Марко, Хельмут
| Гражданство | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | |||||||||||||
| Статистика выступлений в Формуле-1 | |||||||||||||
| Сезоны | |||||||||||||
| Команды |
Боньер, BRM |
||||||||||||
| Гран-при |
10 (9 стартов) |
||||||||||||
| Дебют | |||||||||||||
| Последняя гонка | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Хельмут Марко (нем. Helmut Marko, 27 апреля 1943 года, Грац) — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.
Биография [править]
Первоначально учился на юриста, получил степень доктора права. В 1960-х годах дебютировал в автогонках в «Формуле-Ви», в 1969 году участвовал в соревнованиях «Формулы-3». На следующий год перешёл в гонки спортивных автомобилей, где в первом же участии в гонке «24 часа Ле-Мана» финишировал третьим. В 1971 году выиграл «24 часа Ле-Мана», установив не побитый до сих пор рекорд максимальной пройденной дистанции в 5335 километров, победил в трёх гонках европейского чемпионата спортивных автомобилей в 2-литровом классе и принял участие в пяти Гран-при чемпионата мира «Формулы-1» (не стартовал в Гран-при Германии из-за закончившегося в квалификации топлива).
В 1972 году трижды завоёвывал призовые места на этапах чемпионата мира спортивных автомобилей и участвовал в мировом чемпионате «Формулы-1». На Гран-при Франции 1972 года он был травмирован, когда камень, вылетевший из-под колеса автомобиля шедшего впереди Ронни Петерсона, пробил ему забрало шлема и повредил глаз, из-за чего Марко был вынужден прекратить гоночную карьеру. Позже был менеджером гонщиков Герхарда Бергера и Карла Вендлингера, создавал свою гоночную команду «RSM Marko», победившую в Формуле-3000 в 1996 году и руководил программой подготовки гонщиков в компании Red Bull — Red Bull Junior Team. С 2005 года является консультантом Red Bull Racing.
Результаты гонок в Формуле-1 [править]
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Ecurie Bonnier | McLaren M7C | Косворт | G | ЮЖН |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР НС |
- | 0 | |||||
| Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM | F | АВТ 11 |
ИТА Сход |
КАН 12 |
||||||||||||
| BRM P160 | США 13 |
|||||||||||||||||
| 1972 | Austria Marlboro BRM | BRM P153 | BRM | F | АРГ 10 |
ЮЖН 14 |
ИСП |
- | 0 | |||||||||
| BRM P153B | МОН 8 |
БЕЛ 10 |
||||||||||||||||
| BRM P160B | ФРА Сход |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
| Спортивные достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Ханс Херрман Ричард Этвуд |
Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 с:Ги ван Леннеп |
Преемник: Анри Пескароло Грэм Хилл |
Ссылки [править]
- Хельмут Марко (рус.) на сайте wildsoft.ru

