Гран-при Нидерландов 1971 года
| нидерл. XX Grote Prijs van Nederland | |
|---|---|
| Дата | |
| Место | |
| Трасса |
Зандвоорт (4193 м) |
| Дистанция |
70 кругов, 293,510 км |
| Погода |
Пасмурно, дождь |
| Поул | |
| 1:17,42 (194,97 км/ч) | |
| Быстрый круг | |
| 1:34,95 (158,98 км/ч) | |
| 49 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 4 из 11 Гран-при Сезона 1971 / Гонка №201 | |
Гран-при Нидерландов 1971 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 20 июня 1971 года на трассе Зандвоорт.
После предыдущего этапа чемпионата в Монако должен был состояться Гран-при Бельгии, но он был отменен, так как его организаторы не выполнили требования по повышению безопасности трассы. Пропуск гонки в Бельгии привёл к появлению месячного перерыва в чемпионате. В Нидерланды не приехал Эмерсон Фиттипальди, пострадавший в дорожной аварии во Франции, его место в «Лотусе» занял Дэйв Чарльтон. Однако Чарльтону не удалось стартовать в гонке — его автомобиль был разбит перед гонкой новичком «Лотуса» Дэйвом Уокером. Сам Уокер стартовал в гонке на газотурбинном «Lotus 56B» (первый старт автомобиля подобного типа в Формуле-1). Стартовое поле было дополнено местным гонщиком Ги ван Леннепом, выведшим на старт третий «Surtees».
Первый ряд стартового поля заняли Икс, Родригес и Стюарт. В первой половине гонки Икс и Родригес попеременно лидировали, но после 32 круга Икс удерживал лидерство вплоть до самого финиша. Педро Родригес, приехавший вторым, поднялся на подиум в последний раз в карьере. Крис Эймон, стартовавший пятым, попал в аварию на старте гонки, Джеки Стюарт выбыл из гонки за пять кругов до финиша из-за разворота. Рейне Виселль был дисквалифицирован за неправильный заезд на пит-лейн, а Рольф Штоммелен -за постороннюю помощь на трассе после разворота.
Классификация [править]
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | ? | 70 | 1:56:20,0 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | BRM | ? | 70 | +7,99 сек. | 2 | 6 | |
| 3 | 3 | Ferrari | ? | 69 | +1 круг | 4 | 4 | |
| 4 | 16 | March-Ford | ? | 68 | +2 круга | 13 | 3 | |
| 5 | 23 | Surtees-Ford | ? | 68 | +2 круга | 7 | 2 | |
| 6 | 9 | BRM | ? | 68 | +2 круга | 8 | 1 | |
| 7 | 10 | BRM | ? | 66 | +4 круга | 9 | ||
| 8 | 30 | Surtees-Ford | ? | 65 | +5 кругов | 21 | ||
| 9 | 21 | Matra | ? | 65 | +5 кругов | 11 | ||
| 10 | 24 | Brabham-Ford | ? | 65 | +5 кругов | 16 | ||
| 11 | 5 | Tyrrell-Ford | ? | 65 | +5 кругов | 3 | ||
| 12 | 26 | McLaren-Ford | ? | 63 | +7 кругов | 14 | ||
| НКЛ | 31 | March-Ford | ? | 62 | Не классифицирован | 15 | ||
| НКЛ | 22 | March-Ford | ? | 60 | Не классифицирован | 24 | ||
| НКЛ | 28 | McLaren-Ford | ? | 60 | Не классифицирован | 23 | ||
| Сход | 19 | March-Ford | ? | 57 | Двигатель | 17 | ||
| Сход | 25 | Brabham-Ford | ? | 39 | Подвеска | 19 | ||
| Сход | 6 | Tyrrell-Ford | ? | 29 | Авария | 12 | ||
| ДСК | 29 | Surtees-Ford | ? | 19 | Дисквалифицирован | 18 | ||
| ДСК | 14 | Lotus-Ford | ? | 17 | Дисквалифицирован | 4 | ||
| Сход | 4 | Ferrari | ? | 5 | Топливный насос | 16 | ||
| Сход | 15 | Lotus-Pratt & Whitney | ? | 5 | Авария | 22 | ||
| Сход | 20 | Matra | ? | 2 | Разворот | 5 |
Круги лидирования:
1-8 Жаки Икс
9-29 Педро Родригес
30 Жаки Икс
31 Педро Родригес
32-70 Жаки Икс
Ссылки [править]
- Гран-при Нидерландов 1971 года (рус.) на сайте wildsoft.ru
- Гран-при Нидерландов 1971 года (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1971 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1971 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1971 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1970 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1973 года |
| Гран-при Нидерландов | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 · 1950 · 1951 |
| Формула-1: | 1952 · 1953 · 1955 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » | |
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |