Пескароло, Анри
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Анри́-Жак Вильям Пескароло́ (фр. Henri-Jacques William Pescarolo, 25 сентября 1942 года, Париж) — французский автогонщик. Он принял участие в 64 Гран-при Формулы-1, дебютировав 22 сентября 1968 года. Является четырёхкратным победителем 24 часов Ле-Мана Он заработал один подиум и набрал всего 12 очков. Он носил отличающийся от других команд зелёный шлем и до сих пор носит бороду, частично закрывающую ожоги, которые Анри получил в аварии.
В данный момент он участвует в ежегодном Ралли Дакар.
Содержание |
Формула-1 [править]
1968-1970: Matra [править]
В 1968 сезоне Анри Пескароло принял участие в трёх последних этапах: канадском, американском и мексиканском. В следующем году Анри принял участие в Гран-при Германии и занял там 5 место, но как гонщик Формулы-2. B 1970 Пескароло участвовал во всех Гран-при, набрал 8 очков и занял 12 место.
1971-1973: Williams [править]
Второй полный сезон Пескароло, 1971 года, прошёл не так удачно. Пилот набрал лишь 4 очка, а занял только 17 место. 1972 сезон был просто провальным - лишь пять гонок из двенадцати завершено, и ни одного очка. В 1973 Анри Пескароло принял участие только в трёх гонках, не набрав очков.
1974: Motul Team [править]
На шасси Motul и в 1972-1973 ездил Пескароло - команду Williams. С 1974 Motul использовалось коллективом BRM. Этот сезон у Пескароло был неполным и провальным.
1976: Team Norev [править]
Анри принял участие в девяти Гран-при (Монако, Франция, Великобритания, Германия, Австрия, Голландия, Италия, Канада, США-Восток).
После Формулы-1 [править]
После ухода из Формулы-1, Пескароло создал свою команду которая выступает в серии Ле-Ман на выносливость и 24 часах Ле-Мана и впервые победил в 1972 на прототипе Matra, вместе с Грэмом Хилом. Его команда Pescarolo Sport, самое примечательным спонсорством команды является Sony PlayStation 2 и вышедшая на ней игра Gran Turismo 4. В течение пяти лет Пескароло использовал для своей команды прототипы Courage C60, было внесено столько изменений что Courage разрешила назвать прототип команде своим именем, поскольку разница между стандартным C60 и прототипом команды была громандная. В 2005 прототип был разработан с использованием гибридных технологий, перед сменой формата соревнований на LMP1/2. Поэтому неизвестно будет ли использовать команда новый Courage C70 в будущем.
Пескароло принадлежит рекорд в виде 33 стартов, а также он четыре раза победил в качестве пилота. Его команда ещё ни разу не побеждала, но была очень близка к этому в 2005 с прототипом Pescarolo C60H. Его команда также смогла выиграть чемпионат LMES в том же году. Его команда также заняла третье место в 2006 и третье в 2007 позади пары дизельных прототипов.
Анри Пескароло также очень желает научиться пилотировать вертолёт.
Результаты выступлений в Формуле-1 [править]
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
- ↑ 1 2 Выступал на машине Формулы-2 вместе с основными пилотами, при распределении очков его результат не учитывался.
Результаты выступлений в 24 часах Ле-Мана [править]
| Год | Автомобиль | Результат |
|---|---|---|
| 1966 | Matra M620 | Сход |
| 1967 | Matra-Simca MS630 | Сход |
| 1968 | Matra-Simca MS630 | Сход |
| 1969 | Matra-Simca MS630 | HC |
| 1970 | Matra-Simca MS660 | Сход |
| 1971 | Ferrari 512 F | Сход |
| 1972 | Matra-Simca MS670 | 1 |
| 1973 | Matra-Simca MS670 | 1 |
| 1974 | Matra-Simca MS670 | 1 |
| 1975 | Ligier LS2 | Сход |
| 1976 | Inaltera | 8 |
| 1977 | Porsche 936/77 | Сход |
| 1978 | Porsche 936/78 | Сход |
| 1979 | Rondeau M379 | 10 |
| 1980 | Rondeau M379 | Сход |
| 1981 | Rondeau M379 | Сход |
| 1982 | Rondeau M382 | Сход |
| 1983 | Rondeau M482 | Сход |
| 1984 | Porsche 956 | 1 |
| 1985 | Lancia LC2 | 7 |
| 1986 | Sauber C8 | Сход |
| 1987 | Sauber C9 | Сход |
| 1988 | Jaguar XJR-9 LM | Сход |
| 1989 | Porsche 962 C | 6 |
| 1990 | Porsche 962 C | 14 |
| 1991 | Porsche 962 C | Сход |
| 1992 | Courage C28LM | 6 |
| 1993 | Porsche 962 C | 9 |
| 1994 | Courage C32LM | Сход |
| 1995 | Courage C41 | Сход |
| 1996 | Courage C36 | 7 |
| 1997 | Courage C36 | 7 |
| 1998 | Courage C36 | 16 |
| 1999 | Courage C50 | 9 |
| 2000 | Courage C52 | HC |
Ссылки [править]
- Анри Пескароло (рус.) на сайте wildsoft.ru
| Спортивные достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Джонни Серво-Гавен |
Чемпион Французской Формулы-3 1967 |
Преемник: Франсуа Север |
| Предшественник: Жан-Пьер Бельтуаз |
Победитель Гран-при Монако Формулы-3 1967 |
Преемник: Жан-Пьер Жоссо |
| Предшественник: Хельмут Марко Ги ван Леннеп |
Победитель 24 часов Ле-Мана 1972 с Грэмом Хилом |
Преемник: Анри Пескароло Жерар Лярусс |
| Предшественник: Анри Пескароло Грэм Хилл |
Победитель 24 часов Ле-Мана 1973 с Жераром Ляруссом |
Преемник: Анри Пескароло Жерар Лярусс |
| Предшественник: Анри Пескароло Жерар Лярусс |
Победитель 24 часов Ле-Мана 1974 с Жераром Ляруссом |
Преемник: Жаки Икс Дерек Белл |
| Предшественник: Верн Шуппан Эл Холберт Хёрли Хэйвуд |
Победитель 24 часов Ле-Мана 1984 с Клаусом Людвигом |
Преемник: Клаус Людвиг Паоло Барилла Луис Крагес |
