Муссолини, Бруно

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бруно Муссолини
Bruno Mussolini
Бруно и Беннито Муссолини.jpg
Бруно и Бенито Муссолини
Дата рождения

22 апреля 1918({{padleft:1918|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:22|2|0}})

Место рождения

Милан, Королевство Италия

Дата смерти

7 августа 1941({{padleft:1941|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:7|2|0}}) (23 года)

Место смерти

Пиза, Королевство Италия

Принадлежность

Королевство ИталияFlag of Italy (1861-1946).svg Королевство Италия

Род войск

авиация

Годы службы

1936—1941

Сражения/войны

Вторая итало-эфиопская война
Гражданская война в Испании
Вторая мировая война

Награды и премии

Золотая медаль «За доблестную службу в авиации»
Серебряная медаль «За доблестную службу в авиации»
Серебряная медаль «За доблестную службу в авиации»

Связи

сын Бенито Муссолини

Бру́но Муссоли́ни (итал. Bruno Mussolini; 22 апреля 1918(19180422), Милан — 7 августа 1941, Пиза) — второй сын Бенито Муссолини и Ракеле Муссолини, пилот ВВС, генеральный директор авиакомпании «Лати». Принимал участие в бомбардировках Абиссинии.

Биография[править | править вики-текст]

Бруно Муссолини родился в Милане, Ломбардия. Его отец, Бенито Муссолини был редактором газеты «Народ Италии» (Il Popolo d'Italia), когда могли произойти роды (22 апреля), а Муссолини необходимо было съездить на один день в Геную. Муссолини сказал жене, что не хочет, чтобы она родила до его возвращения. По его словам: «Я не хочу, чтобы опять говорили, что получилось так, как было с Витторио». Вечером того же дня руководитель газеты приветствовали Муссолини на вокзале с широкой улыбкой и словами: «Это мальчик»[1].

Детство[править | править вики-текст]

В 1919 году Бруно Муссолини заболел дифтерией, и его родители боялись, что он никогда не оправится. Вскоре после этого врачи его выходили, но он страдал от астмы. К этому времени масса годовалого Бруно упала примерно до 15 фунтов[1].

Будучи школьником, 9-летний Бруно искусно, если не правильно, ответил на вопрос учителя по грамматике. Экзаменатор спросил: «Бруно, скажи мне, каким человеком никто не может командовать?» В ответ, Бруно тактично ответил: «Есть два человека, которыми никто не может командовать, — король и мой отец».[2]

В возрасте 12 лет Бруно принял решение стать журналистом. Он и его старший брат Витторио издавали еженедельник «La Penna del Ragazzi»[3].

Бруно полюбил бокс, женщин и быстрые машины[4]. В 1935 году, в возрасте 17 лет, Бруно стал самым молодым пилотом Италии[5].

Брак[править | править вики-текст]

7 ноября 1938 года Бруно женился в Риме на Джине Руберти. Его женой стала дочь руководителя Бюро современного искусства Министерства образования. 18 марта 1940 года у Бруно и его жены родился первый ребенок: дочь, которую назвали Мариной.

Пилот[править | править вики-текст]

В 1935 году Бруно Муссолини вступил в Королевские ВВС (Regia Aeronautica Italiana) и стал летчиком. Он летал на Regia Aeronautica во время Второй итало-эфиопской войны. Когда Королевство Италия вступило в войну с Эфиопской империей, сержант ВВС Бруно Муссолини, младший лейтенант ВВС Витторио Муссолини и капитан ВВС граф Галеаццо Чиано вылетели из Неаполя в Африку на борту MS Saturnia[6]. После войны в Эфиопии Бруно также участвовал в Гражданской войне в Испании и Второй мировой войне. В отличие от своего брата Витторио, Бруно считается серьёзным пилотом. Кроме участия в различных конфликтах, Бруно был членом экипажа, установившего рекорд воздушной скорости при полете в 1938 г. в Бразилию[7]. В августе 1941 года Бруно погиб при испытании нового экспериментального прототипа четырёхмоторного итальянского бомбардировщика Piaggio P.108[5].

Смерть[править | править вики-текст]

7 августа 1941 года 23-летний Бруно Муссолини совершал полет на «секретном» бомбардировщике Piaggio P.108 вблизи аэропорта Сан Джусто в Пизе. Самолет летел слишком низко и врезался в дом.[8] Кабинная секция отделилась от остальной части самолета, и Бруно Муссолини скончался от полученных травм. Машина не загорелась, но, тем не менее, полностью разрушилась при ударе. Пять членов экипажа были ранены, а трое погибли — Бруно был один из них. Бенито Муссолини бросился в больницу Санта Кьяра, чтобы быть рядом со своим мертвым сыном.[5]

Смерть Бруно побудила отца написать брошюру под названием «Я разговариваю с Бруно» (Parlo con Bruno). Брошюра раскрывает близкие отношения между сыном и отцом, а также содержит мысли о фашизме, православии, католичестве и семейном благочестии.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Mussolini/Zarca, Mussolini, p. 26
  2. Time Magazine, Smart Bruno
  3. Time Magazine, Journalism is Life
  4. Bosworth, p.345
  5. 1 2 3 Time Magazine, Bruno’s Last Flight
  6. Time Magazine, With, Without or Against
  7. Time Magazine, Down in Flames
  8. Bignozzi 1986, p. 305

Литература[править | править вики-текст]

  • Чиано Галеаццо, Дневник фашиста. 1939—1943. М.: Издательство «Плацъ», Серия «Первоисточники новейшей истории», 2010, 676 с. ISBN 978-5-903514-02-1

Ссылки[править | править вики-текст]