Роклендская ветка

Роклендская ветка Rockland Branch
Общая информация
Страна	США
Расположение	Мэн
Состояние	действующая, грузовая, летняя пассажирская
Обслуживание
Дата открытия	1871
Технические данные
Протяжённость	91 км (56.6 миль)
Ширина колеи	европейская колея
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Роклендская ветка (англ. Rockland Branch) — железнодорожная линия, расположенная в штате Мэн США, проходящая по побережью залива Мэн, соединяющая города Брансуик (входит в агломерацию Портленда) и Рокленд.

Строительство ветки было начато в 1849 году железнодорожной компанией Knox and Lincoln Railroad. Строительство полотна по скалистым мысам атлантического побережья оказалось более дорогим, чем планировалось, и ветка была пущена в эксплуатацию только в 1871 году, причем участок между городами Бат и Вулидж через реку Кенебек (Kennebec River) пересекался на паромах.

В 1891 году компания Knox and Lincoln Railroad сдала ветку в аренду железнодорожной компании Maine Central Railroad, которая в 1912 году открыла летние пассажирские перевозки на ветке.

В 1927 году через реку Кенебек был построен железнодорожно-автомобильный мост Carlton bridge.

С развитием автомобилестроения летние пассажирские перевозки туристов по ветке оказались невостребованными, и в 1959 году были прекращены.

В 1987 году администрация штата Мэн выкупила ветку, чтобы предотвратить её закрытие.

С 1990 по 2000 год оператором ветки была компания Maine Coast Railroad, назвавшая ветку Мэнское Побережье (Maine Coast)

В 2003 году контракт на управление веткой выиграла компания Morristown & Erie Railway, которая создала дочернюю компанию Мэнская Восточная железная дорога — оператора ветки, которая и обеспечивает перевозки по ветке в настоящее время.

Карта Роклендской железнодорожной ветки, 1920 год

Маршрут, станции

• Миля 0: Брансуик

• Миля 8.7: Бат — ответвление на ветку ведущую на верфь Bath Iron Works

• Миля 9.5: Вулвич (Woolwich)

• Миля 20: Вискассет (Wiscasset) — переход на узкоколейную железную дорогу Wiscasset, Waterville and Farmington Railway действовавшую с 1895 по 1933 год (в настоящее время историческая железная дорога, действует только 3.2 км дороги).

• Миля 27.1: Ньюкасл (Newcastle)

• Миля 28.9: Damariscotta Mills

• Миля 31.7: Ноблеборо (Nobleboro)

• Миля 38.5: Валдоборо (Waldoboro)

• Миля 45.3: Варрен (Warren)

• Миля 52.4: Томастон (Thomaston)

• Миля 56.6: Рокленд