Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия
Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия
Годы работы	с 1952 год
Страна	Россия
Город управления	Болонь
Состояние	Грузовое движение
Подчинение	ООО «Peter-Peat»
Протяжённость	18 км
Сайт	peter-peat.com
Карта
	Медиафайлы на Викискладе

Узкоколе́йная желе́зная доро́га Мещёрского торфодобыва́ющего предприя́тия — промышленная узкоколейная железная дорога, проходящая по территории Мещёрского торфпредприятия в Клепиковском районе, Рязанской области. Максимальная длина — 46 километров, из них в постоянной эксплуатации находятся 18 километров. Открыта в посёлке Болонь в 1952 году, в настоящее время^{[когда?]} осуществляется грузовое и пассажирское движение.

История[править | править код]

Мещерское торфпредприятие находится в посёлке Болонь Клепиковского района Рязанской области. Дата основания — 1952 год. Первые линии узкоколейной железной дороги связали посёлок Болонь с торфомассивами. Начав с добычи торфяного топлива для ватных фабрик Рязанской области, предприятие к 1955 году стало основным поставщиком фрезерного топливного торфа Шатурской ТЭС. Торфопредприятие в 1963 году вошло в состав. На протяжении длительного времени составляющая единую сеть с узкоколейной железной дорогой Радовицкого торфпредприятия и Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дорогой.^[1]

Современное состояние[править | править код]

В 2008 году предприятие покинуло «Шатураторф» и вошло в состав промышленной группы «Питэр Пит», в ведении предприятия находится узкоколейная железная дорога торфовозного назначения.^[2] Узкоколейная железная дорога действует круглогодично, осуществляя транспортировку торфа и перевозку рабочих к торфяникам. В 2013 году открылся новый завод по приготовлению и фасовке торфогрунта^[3]. В 2020 году дорога заброшена. В октябре 2022 года движение возобновлено, перспективы работы неизвестны^[4].